2. Kotače opremljene radijalnim gumama treba mijenjati određenim redoslijedom (sl. 15.2, a, b). Većina modela tvornički je opremljena neusmjerenim gumama, ali neki modeli mogu imati usmjerene gume koje zahtijevaju drugačiji slijed rotacije. Kako biste saznali koju vrstu guma ima vaše vozilo, pogledajte bočnu stijenku gume. Gume sa usmjerenim profilom imaju strelice koje pokazuju smjer vrtnje. Set kotača opremljenih gumama sa usmjerenim profilom sastoji se od dva lijeva i dva desna kotača. Lijevi i desni kotač ne mogu se pomaknuti na drugu stranu.
3. Podignite automobil kako je navedeno u paragrafu. Dizanje auta na dizalicu na početku knjige. Ako u isto vrijeme želite provjeriti kočioni sustav, nemojte povlačiti ručnu kočnicu. Umjesto toga, stavite klinove ispod kotača kako biste spriječili kotrljanje automobila s kotačem gore.
4. Poželjno je podići cijeli automobil odjednom. To se može učiniti hidrauličnom dizalicom ili možete podizati svaki kotač redom i postaviti čvrste oslonce ispod ojačanja karoserije. U ovom slučaju trebat će vam četiri stalka. Budi siguran. da je vozilo sigurno postavljeno na njih.
5. Nakon preslagivanja kotača, provjerite tlak u gumama i. po potrebi dovesti do potrebnog. Provjerite zategnutost matica kotača. U idealnom slučaju, matice treba zategnuti na propisani moment pomoću moment ključa, a zatim provjeriti zategnutost nakon vožnje od 40-50 km.
6. Više informacija o kotačima i gumama vidi poglavlje 10.