MazBook.ru
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• Za oznake • Mapa • Kontakti •   
Automobili Opel Automobili Ford Automobili Volkswagen Automobili Audi Automobili Kia Automobili Renault Automobili Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Ostalo Članci
Kapela 3 (1982-1992, benzin) Kapela 3 i 4 (1982-1992) Kapela 4 (1987-1992) Kapela 5 (1991-1997) Kapela 6 (1997-2005, benzin)

Provjerite sustav hlađenja — svakih 10.000 km ili jednom svakih 6 mjeseci (Mazda Capella GF)

  • Glavna
  • Mazda Capella
  • Capella GF (1997-2005)
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Provjerite sustav hlađenja — svakih 10.000 km ili jednom svakih 6 mjeseci
0
1. Mnogi kvarovi motora povezani su s problemima u sustavu hlađenja. Ako je vozilo opremljeno automatskim mjenjačem, sustav hlađenja motora također hladi ulje u mjenjaču i time utječe na performanse mjenjača.

2. Provjera sustava hlađenja trebala bi započeti s hladnim motorom. Bolje je da taj dan uopće niste vozili automobil, a ako jeste, pustite ga da se hladi barem tri sata.

3. Odvrnite čep hladnjaka (na modelima s 4 cilindra) ili čep za punjenje (na motorima u obliku slova V). Imajte na umu da se na modelima s V-motorom utikač nalazi na vrhu motora na strani remena. Ako čujete šištanje kada odvrnete utikač (to znači da u sustavu još uvijek postoji višak tlaka), pričekajte dok šištanje ne prestane. Tek nakon toga, potpuno odvrnite čep i skinite ga s vrata. Temeljito isperite čep čistom vodom, iznutra i izvana. Obrišite vrat hladnjaka. Uklonite sve tragove korozije. Pogledajte u vrat - tekućina u radijatoru treba biti prozirna. Ako tekućina ima hrđavu boju, mora se zamijeniti (vidi stavak 24). Ako razina tekućine ne doseže vrh otvora za punjenje, u sustav dodajte mješavinu antifriza i vode (vidi stavak 4).

4. Pažljivo pregledajte crijeva hladnjaka i grijača koja vode do pregrade motora. Ako bilo koje crijevo pokazuje pukotine, ogrebotine ili znakove raspadanja gume, zamijenite to crijevo. Pukotine je lakše uočiti ako stisnete crijevo (slika 14.4).

Slika 14.4. Crijeva, baš kao i remeni, imaju tendenciju pucanja u najnepovoljnijem trenutku. Kako…

Slika 14.4. Crijeva, baš kao i remeni, imaju tendenciju pucanja u najnepovoljnijem trenutku. Kako biste izbjegli da ostanete zaglavljeni na cesti s pokvarenim hladnjakom ili grijačem, često provjeravajte crijeva kao što je prikazano na ovim slikama




5. Provjerite jesu li sve stezaljke crijeva čvrsto zategnute. Propuštanje rashladnog sustava obično će se pojaviti kao bijele ili zahrđale naslage na području curenja. Bolje je zamijeniti žičane stezaljke pouzdanijim stezaljkama s pužnim pogonom.

6. Za čišćenje jezgre hladnjaka i kondenzatora klima uređaja od lišća i insekata koristite komprimirani zrak ili meku četku. Pazite da ne oštetite rebra hladnjaka ili se ne porežete na njih.

(Sadržaj temeljen na informacijama s: «MAZbook.ru»)

7. Ako imate problema s rashladnim sustavom, prvo provjerite ventile na čepu hladnjaka. Većina servisnih radionica pružit će vam ovu uslugu uz razumnu naknadu.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Ovaj tekst je provjerio: Hermann Vorobjov
Podijelite s prijateljima na društvenim mrežama:

Prethodni
Kapela 6 » Održavanje
Sljedeći

Provjerite i zamijenite crijeva ispod poklopca motora — svakih 10.000…
Provjera, podešavanje i zamjena pomoćnih pogonskih remena
Provjerite, servisirajte i napunite bateriju svakih 10.000 km ili…
Pregled i zamjena brisača vjetrobranskog stakla — svakih 10.000 km…
Provjerite sigurnosne pojaseve svakih 25.000 km ili godišnje
Periodična rotacija guma — svakih 10.000 km ili svakih 6 mjeseci
Provjerite kočioni sustav svakih 10.000 km ili svakih 6 mjeseci
Provjera razine ulja u ručnom mjenjaču
Zamijenite zračni filter svakih 50.000 km ili svake dvije godine
Provjera i zamjena svjećica
Više članaka o popravcima ostalih modela Mazda
Specifikacije sustava hlađenja Mazda Familia 5 (1985-1989)
Elektronički imobilizator (sustav protiv krađe) Mazda3 BK (2003-2009)
Sustav hlađenja — opći podaci Mazda6 GG (2002-2008)
Sustav napajanja benzinskog motora Mazda CX-5KE (2012-2017)
Sustav hlađenja — demontaža i montaža Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Koliko će 37 + 41 ?

       



Kapela 6 (1997-2005, benzin) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Priručnik
  • Rješavanje problema
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • 4-cilindrični motori
  • 6-cilindrični motori
  • Remont motora
  • Hlađenje i ventilacija
  • Napajanje i ispušni sustavi
  • Elektrika motora
  • Kontrolni sustav
  • Prijenos
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Spojka i poluosovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, prozori i brave
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Kapela 5 (1991-1997) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Korisni savjeti
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori 1.6 i 1.8
  • Benzinski motori 2.0
  • Benzinski motori 2.5
  • Remont motora 1.6 i 1.8
  • Remont motora 2.0 i 2.5
  • Dizel motor 2.0
  • Elektrika motora
  • Sustav hlađenja
  • Klima uređaj
  • Karburator Nikki 30/34
  • Sustav napajanja (1.6 i 1.8)
  • Sustav napajanja (2.0 i 2.5)
  • Kontrolni sustav
  • Prijenos
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Kvačilo i osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes i kotači
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Kapela 4 (1987-1992) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Specifikacije vozila
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva (rasplinjač)
  • Ubrizgavanje goriva (FE)
  • Ubrizgavanje goriva (DOHC)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav paljenja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač
  • Kardanska vratila
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Sustav upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električne sheme
Kapela 3 i 4 (1982-1992) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Automobilski motor (benzinski)
  • Remont motora (benzinac)
  • Dizelski motor
  • Hlađenje i grijanje
  • Sustav napajanja
  • Sustav za paljenje
  • Smanjenje emisije
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes i kotači
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
Kapela 3 (1982-1992, benzin) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Kasne informacije o modelu
  • Pogonska jedinica
  • Motor u autu
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja i grijanja
  • Gorivo i ispušni sustav
  • Električni sustav motora
  • Sustav kontrole emisije
  • Prijenos
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Spojka i poluosovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes i kotači
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Rasvjeta i lampe
  • Električni krugovi
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilna verzija · Članci i vijesti · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Dodaj u oznake Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Kapela 3 (GC) · Kapela 3 i 4 (GC) · Kapela 4 (GD) · Kapela 5 (GE) · Kapela 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Nastavkom korištenja stranice pristajete na upotrebu kolačića 🔐