Visokonaponske žice
1. Prilikom postavljanja novih svijeća preporuča se provjeriti visokonaponske žice.
2. Započnite pregledom žica dok motor radi. U zamračenoj garaži (provjerite je li dobro prozračen) pokrenite motor i pregledajte svaku visokonaponsku žicu. Pazite da ne dodirnete rotirajuće dijelove motora. Ako visokonaponska žica ima prekid ili nedostatak izolacije, vidjet ćete iskru ili proboj uzemljenja na oštećenom području. Ako se primijeti takvo iskrenje, zamijenite odgovarajuću žicu. Nakon provjere žica, zaustavite motor i pustite ga da se ohladi. Nakon toga provjerite poklopac i rotor razdjelnika paljenja.
3. Sada redom provjerite sve žice. Kako ubuduće ne biste zbunili žice, označite ih brojevima,
4. Odvojite vrh žice od svjećice. Da biste to učinili, možete koristiti poseban alat ili povući vrh sa svijeće, uhvativši gumeni poklopac vrha (riža. 20.4). Ne povlačite žicu. Na motoru u obliku slova V, pristup stražnjim svijećama je posebno težak i još uvijek je potreban poseban alat za uklanjanje visokonaponskih žica.
5. Provjerite ima li na omotačima žice korozije, koja se pojavljuje kao bijeli pahuljasti prah. Manja korozija može se ukloniti žičanom četkom, ali ako je korozija značajna, žicu je potrebno zamijeniti.
6. Stavite vrh žice na svijeću. Trebao bi čvrsto sjediti na kontaktu svijeće. Ako kontakt nije čvrst, uklonite žicu i pritisnite metalne latice vrha unutar kućišta.
7. Obrišite žicu čistom krpom po cijeloj dužini. Provjerite ima li na žici opeklina, pukotina ili drugih oštećenja. Nemojte savijati žicu pod oštrim kutom, jer to može slomiti unutarnji vodič.
8. Odvojite žicu od razdjelnika ili od jedinice svitka za paljenje (na modelima bez razdjelnika) (riža. 20.8). Povucite samo poklopac, ne žicu. Provjerite koroziju i dobar kontakt. Ponovno spojite žicu.
9. Na isti način provjerite preostale visokonaponske žice. Na kraju svih provjera, žice moraju imati pouzdan kontakt sa svijećama i razdjelnikom (ili jedinica svitka paljenja).
10. Ako je potrebno zamijeniti žice, kupite set žica dizajniran za vaš model motora. Zamijenite žice jednu po jednu kako ne biste pomiješali redoslijed paljenja.
Poklopac i rotor razdjelnika paljenja
11. Uklonite poklopac razdjelnika otpuštanjem njegovih pričvrsnih vijaka (sl. 20.11,a). Provjerite ima li na poklopcu pukotina, karbonskih tragova, istrošenih spaljenih ili labavih kontakata (riža. 20.11, b, c).
12. Skinite rotor razdjelnika s osovine i pregledajte ima li na njemu pukotina i karbonskih tragova (riža. 20.12). Zamijenite rotor ako je oštećen.
13. Uobičajeno je zamijeniti poklopac i rotor razdjelnika istovremeno sa zamjenom visokonaponskih žica, ali ako želite nastaviti koristiti stari poklopac razdjelnika, provjerite otpor između visokonaponskih žica i poklopca. Ako je otpor veći od najveće dopuštene vrijednosti navedene u Tehničkim podacima za ovo poglavlje, poklopac i žice moraju se zamijeniti.
14. Prilikom zamjene razdjelne kapice, odspojite visokonaponske žice jednu po jednu sa stare kapice i odmah ih spojite na novu kapu kako ne biste pokvarili redoslijed paljenja.
Bilješka. Ako se slučajno dogodi pogreška i žice se preokrenu, upotrijebite upute u Tehnički podaci redoslijed rada cilindara.. Na većini modela označen je priključak žice svjećice #1 na poklopcu razdjelnika.
Jedinica svitka paljenja (modeli bez razdjelnika)
15. Obrišite jedinicu zavojnice vlažnom, a zatim suhom krpom.
16. Pregledajte blok za pukotine, oštećenja i karbonske tragove (riža. 20.16). Tragovi ugljena obično se mogu izbrisati. Ako je jedinica oštećena, zamijenite je prema uputama poglavlje 5.