Nagyfeszültségű vezetékek
1. Új gyertyák beszerelésekor javasolt a nagyfeszültségű vezetékek ellenőrzése.
2. Kezdje a vezetékek ellenőrzésével, miközben a motor jár. Egy elsötétített garázsban (győződjön meg róla, hogy jól szellőzik) indítsa be a motort, és ellenőrizze az egyes nagyfeszültségű vezetékeket. Ügyeljen arra, hogy ne érintse meg a motor forgó részeit. Ha a nagyfeszültségű vezeték elszakadt vagy szigetelési hibás, szikra- vagy földelési hiba látható a sérült területen. Ha ilyen szikrázást észlel, cserélje ki a megfelelő vezetéket. A vezetékek ellenőrzése után állítsa le a motort és hagyja kihűlni. Ezután ellenőrizze a gyújtáselosztó fedelét és forgórészét.
3. Most egymás után ellenőrizze az összes vezetéket. Annak érdekében, hogy a jövőben ne keverje össze a vezetékeket, számozza meg őket,
4. Válassza le a vezeték hegyét a gyújtógyertyáról. Ehhez használhat egy speciális szerszámot, vagy húzza le a hegyét a gyertyáról, megragadva a gumi hegy fedelét (rizs. 20.4). Ne húzza a vezetéket. V-alakú motoron különösen nehéz hozzáférni a hátsó gyertyákhoz, és továbbra is szükség van egy speciális szerszámra a nagyfeszültségű vezetékek eltávolításához.
5. Vizsgálja meg a huzalhüvelyeket, hogy nincs-e benne korrózió, amely fehér bolyhos porként jelenik meg. A kisebb korróziót drótkefével lehet eltávolítani, de ha jelentős a korrózió, a vezetéket ki kell cserélni.
6. Helyezze a drót hegyét a gyertyára. Szorosan kell ülnie a gyertya érintkezőjén. Ha az érintkező nem szoros, távolítsa el a vezetéket, és nyomja meg a hegy fémszirmait a tok belsejében.
7. Törölje le a vezetéket egy tiszta ruhával teljes hosszában. Vizsgálja meg a vezetéket égési sérülések, repedések vagy egyéb sérülések szempontjából. Ne hajlítsa meg éles szögben a vezetéket, mert ez eltörheti a belső vezetéket.
8. Válassza le a vezetéket az elosztóról vagy a gyújtótekercs egységről (forgalmazó nélküli modelleken) (rizs. 20.8). Csak a fedelet húzza, a vezetéket ne. Ellenőrizze a korróziót és a jó érintkezést. Csatlakoztassa újra a vezetéket.
9. Ugyanígy ellenőrizze a megmaradt nagyfeszültségű vezetékeket. Az összes ellenőrzés végén a vezetékeknek megbízhatóan érintkezniük kell a gyertyákkal és az elosztóval (vagy gyújtótekercs egység).
10. Ha a vezetékeket ki kell cserélni, vásároljon az Ön motormodelljének megfelelő vezetékkészletet. Cserélje ki a vezetékeket egyenként, hogy ne keverje össze a tüzelési sorrendet.
Gyújtáselosztó burkolat és rotor
11. Távolítsa el az elosztó fedelét a rögzítőcsavarok meglazításával (20.11,a ábra). Vizsgálja meg a burkolatot, hogy nincsenek-e repedések, szénnyomok, kopott égett vagy laza érintkezők (rizs. 20.11, b, c).
12. Távolítsa el az elosztó forgórészét a tengelyről, és ellenőrizze, hogy nincs-e rajta repedés és szénnyom (rizs. 20.12). Cserélje ki a rotort, ha sérült.
13. A nagyfeszültségű vezetékek cseréjével egyidejűleg a fedelet és az elosztó forgórészét szokás cserélni, de ha továbbra is a régi elosztóburkolatot szeretné használni, ellenőrizze a nagyfeszültségű vezetékek és a burkolat közötti ellenállást. Ha az ellenállás nagyobb, mint a jelen fejezet Műszaki adatoknál megadott maximálisan megengedett érték, akkor a fedelet és a vezetékeket ki kell cserélni.
14. Az elosztósapka cseréjekor egyenként válassza le a nagyfeszültségű vezetékeket a régi sapkáról, és azonnal csatlakoztassa őket az új sapkához, hogy ne borítsa fel a gyújtási sorrendet.
Jegyzet. Ha véletlen hiba történik, és a vezetékek felcserélődnek, kövesse az alábbi utasításokat Műszaki adatok a hengerek működési sorrendje.. A legtöbb modellen az #1 gyújtógyertya vezeték kivezetése az elosztó sapkán meg van jelölve.
Gyújtótekercs egység (modellek forgalmazó nélkül)
15. Törölje le a tekercs egységet nedves, majd száraz ruhával.
16. Vizsgálja meg a blokkot, hogy nincsenek-e repedések, sérülések és szénnyomok (rizs. 20.16). A szénnyomok általában törölhetők. Ha a blokk sérült, cserélje ki az utasításoknak megfelelően 5. fejezet.