MazBook.ru
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
• Könyvjelzők • Térkép • Kapcsolatok •   
Autók Opel Autók Ford Autók Volkswagen Autók Audi Autók Kia Autók Renault Autók Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Egyéb Cikkek
Capella 3 (1982-1992, benzin) Capella 3 és 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzin)

Gyújtásrendszer alkatrészeinek ellenőrzése és cseréje (Mazda Capella GF)

  • Főoldal
  • Mazda Capella
  • Capella GF (1997-2005)
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Gyújtásrendszer alkatrészeinek ellenőrzése és cseréje
0
Tartalomjegyzék: Nagyfeszültségű vezetékek ⇓ Elosztófedél és rotor ⇓ Gyújtótekercs egység (elosztó…⇓
50 000 km-enként vagy kétévente.

Nagyfeszültségű vezetékek



1. Új gyújtógyertyák beszerelésekor ajánlott ellenőrizni a nagyfeszültségű vezetékeket.

2. Kezdje a vezetékek ellenőrzésével, miközben a motor jár. Egy elsötétített garázsban (győződjön meg róla, hogy jól szellőzik) indítsa be a motort, és ellenőrizze az összes nagyfeszültségű vezetéket. Vigyázzon, ne érjen hozzá a motor forgó alkatrészeihez. Ha a nagyfeszültségű vezeték szakadást vagy szigetelési hibát észlel, szikrázást vagy földelési áttörést fog látni a sérült területen. Ha ilyen szikrázást észlel, cserélje ki a megfelelő vezetéket. A vezetékek ellenőrzése után kapcsolja ki a motort és hagyja lehűlni. Ezután ellenőrizze az elosztófedelet és a rotort.

3. Most ellenőrizze az összes vezetéket egyenként. A jövőbeni összekeveredés elkerülése érdekében számozza meg őket,

4. Válassza le a gyújtógyertya kábelének végét. Ehhez használhat egy speciális eszközt, vagy lehúzhatja a hegyét a gyújtógyertyáról, megragadva a hegy gumiborítását (20.4. ábra). Ne húzza meg a vezetéket. V-motoron különösen nehéz hozzáférni a hátsó gyújtógyertyákhoz, és a nagyfeszültségű vezetékek eltávolításához továbbra is speciális szerszámra lesz szükség.

4. Válassza le a gyújtógyertya kábelének végét. Ehhez használhat egy speciális eszközt, vagy…


[Eredeti anyag a weboldalon: mazbook.ru]



5. Vizsgálja meg a drótharangokat korrózió szempontjából, amely fehér, laza por formájában jelenik meg. A kisebb korrózió drótkefével eltávolítható, de ha a korrózió jelentős, a drótot ki kell cserélni.

6. Helyezze a drót hegyét a gyújtógyertyára. Szorosan illeszkednie kell a gyújtógyertya érintkezőjére. Ha az érintkező nem megfelelő, távolítsa el a vezetéket, és nyomja meg a tokban található hegy fém füleit.

7. Törölje át a vezetéket egy tiszta ruhával a teljes hosszában. Vizsgálja meg a vezetéket égési sérülések, repedések vagy egyéb sérülések szempontjából. Ne hajlítsa meg a vezetéket éles szögben, mert ez eltörheti a belső vezetőt.

8. Válasszuk le a vezetéket az elosztóról vagy a gyújtótekercs egységről (elosztó nélküli modelleken) (20.8. ábra). Csak a fedelet húzd meg, a vezetéket ne. Ellenőrizze a korróziót és a biztonságos érintkezést. Csatlakoztassa újra a vezetéket.


8. Válasszuk le a vezetéket az elosztóról vagy a gyújtótekercs egységről (elosztó nélküli…


9. Ellenőrizze a fennmaradó nagyfeszültségű vezetékeket ugyanígy. Az összes ellenőrzés elvégzése után a vezetékeknek megbízhatóan kell érintkezniük a gyújtógyertyákkal és az elosztóval (vagy gyújtótekercs blokk).

10. Ha a vezetékeket ki kell cserélni, vásároljon a motormodelljéhez tervezett vezetékkészletet. Cserélje ki a vezetékeket egyenként, hogy elkerülje a gyújtási sorrend felcserélődését.



Elosztófedél és rotor



11. Távolítsa el az elosztó fedelét a rögzítő csavarok meglazításával (20.11. ábra,a). Vizsgálja meg a kupakot repedések, koromnyomok, kopott, megégett vagy laza érintkezők szempontjából (20.11. ábra, b, c).

11. Távolítsa el az elosztó fedelét a rögzítő csavarok meglazításával (20.11. ábra,a). Vizsgálja…


11. Távolítsa el az elosztó fedelét a rögzítő csavarok meglazításával (20.11. ábra,a). Vizsgálja…


11. Távolítsa el az elosztó fedelét a rögzítő csavarok meglazításával (20.11. ábra,a). Vizsgálja…


12. Szerelje le az elosztó rotorját a tengelyről, és ellenőrizze, hogy nincsenek-e rajta repedések vagy szénnyomok (20.12. ábra). Sérülés esetén cserélje ki a rotort.



12. Szerelje le az elosztó rotorját a tengelyről, és ellenőrizze, hogy nincsenek-e rajta repedések…


13. Bevett gyakorlat, hogy az elosztófedél és a forgórész cseréjét a nagyfeszültségű vezetékek cseréjével egyidejűleg végzik, de ha továbbra is a régi elosztófedelet szeretné használni, ellenőrizze a nagyfeszültségű vezetékek és a fedél közötti ellenállást. Ha az ellenállás nagyobb, mint a fejezet Műszaki adataiban megadott maximálisan megengedett érték, a fedelet és a vezetékeket ki kell cserélni.

14. Az elosztófedél cseréjekor egyenként válassza le a nagyfeszültségű vezetékeket a régi fedélről, és azonnal csatlakoztassa azokat az új fedélhez, hogy elkerülje a gyújtási sorrend megzavarását.

Megjegyzés: Ha véletlen hiba történik, és a vezetékek összekeverednek, az alábbi lépésekkel állítsa vissza a helyes csatlakozást Műszaki adatok a hengerek gyújtási sorrendje. A legtöbb modellen az elosztófedélen az 1. számú gyújtógyertya kábelének kivezetése meg van jelölve.


Gyújtótekercs egység (elosztó nélküli modellek)



15. Törölje át a tekercsegységet egy nedves, majd egy száraz ruhával.

16. Vizsgálja meg a blokkot repedések, sérülések és szénnyomok szempontjából (20.16. ábra). A szénnyomok általában törölhetők. Ha a készülék sérült, cserélje ki az utasításoknak megfelelően 5. fejezet.

16. Vizsgálja meg a blokkot repedések, sérülések és szénnyomok szempontjából (20.16. ábra). A…
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a szöveget ellenőrizte: Hermann Vorobjov
Ossza meg barátaival a közösségi hálózatokon:

Előző
Capella 6 » Karbantartás
Következő

Gyertyák ellenőrzése és cseréje
Cserélje ki a légszűrőt 50 000 km-enként vagy kétévente
Olajszint ellenőrzése kézi sebességváltóban
Ellenőrizze a fékrendszert 10 000 km-enként vagy 6 havonta
Időszakos gumiabroncs-forgatás — 10 000 km-enként vagy 6 havonta
A forgattyúház szellőzőszelepének ellenőrzése és cseréje
Az alapjárati fordulatszám ellenőrzése és beállítása (1997-es és…
A gyújtás időzítésének ellenőrzése és beállítása (1997-es és korábbi…
Hűtőrendszer karbantartása (folyadék leeresztése, átöblítése és…
Fékfolyadék csere — 50 000 km-enként vagy kétévente
További cikkek más Mazda modellek javításáról
A hajtótengely ellenőrzése / szétszerelése / mandzsetták cseréje Mazda Familia 6 (1989-1994)
Olaj ellenőrzése és cseréje kézi sebességváltóban Mazda3 BK (2003-2009)
Olaj ellenőrzése és cseréje kézi sebességváltóban Mazda6 GG (2002-2008)
A szívórendszer alkatrészeinek ellenőrzése Mazda CX-5 KE (2012-2017)
A légszűrő ellenőrzése és cseréje Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 50 + 16 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzin) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv útmutatója
  • Hibaelhárítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • 4 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és szellőzés
  • Erő- és kipufogórendszerek
  • Motor elektromosság
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, ablakok és zárak
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Capella 5 (1991-1997) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Hasznos tippeket
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motorok 1.6 és 1.8
  • Benzines motorok 2.0
  • Benzines motorok 2,5
  • 1.6 és 1.8 motorok nagyjavítása
  • 2.0 és 2.5 motorok nagyjavítása
  • Dízel motor 2.0
  • Motor elektromosság
  • Hűtőrendszer
  • Légkondícionáló
  • Karburátor Nikki 30/34
  • Energiaellátó rendszer (1.6 és 1.8)
  • Energiaellátó rendszer (2.0 és 2.5)
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kuplung és tengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Capella 4 (1987-1992) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Jármű specifikációk
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Üzemanyag-befecskendezés (FE)
  • Üzemanyag-befecskendezés (DOHC)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos rajzok
Capella 3 és 4 (1982-1992) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Autó motor (benzin)
  • Motor felújítás (benzin)
  • Dízel motor
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
Capella 3 (1982-1992, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Késői modellinformáció
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtési és fűtési rendszer
  • Üzemanyag és kipufogó rendszer
  • Motor elektromos rendszer
  • Kibocsátáscsökkentő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és lámpák
  • Elektromos áramkörök
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobil verzió · Cikkek és hírek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · Hozzáadás a könyvjelzőkhöz Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 és 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához 🔐