2. A radiál gumiabroncsokkal felszerelt kerekeket meghatározott sorrendben kell cserélni (15.2, a, b ábra). A legtöbb modell gyárilag nem irányított abroncsokkal van felszerelve, de egyes modellek irányirányított abroncsokkal is rendelkeznek, amelyek eltérő forgási sorrendet igényelnek. Ha meg szeretné tudni, milyen típusú gumiabroncsokkal rendelkezik járművében, nézze meg a gumiabroncs oldalfalát. Az irányított futófelülettel rendelkező gumiabroncsokon nyilak jelzik a forgásirányt. Az irányított futófelületű gumiabroncsokkal felszerelt kerékkészlet két bal és két jobb oldali kerékből áll. A bal és a jobb oldali kerekek nem mozgathatók a másik oldalra.
3. Emelje fel az autót a bekezdésben leírtak szerint. Az autó felemelése a könyv elején. Ha egyidejűleg szeretné ellenőrizni a fékrendszert, ne húzza be a kéziféket. Ehelyett helyezzen ékeket a kerekek alá, hogy megakadályozza, hogy az autó felfelé guruljon.
4. Célszerű az egész autót egyszerre felemelni. Ezt megteheti hidraulikus emelővel, vagy felemelheti az egyes kerekeket egymás után, és szilárd állványokat helyezhet el a karosszéria megerősítései alatt. Ebben az esetben négy állványra lesz szüksége. Győződjön meg róla. hogy a jármű biztonságosan rögzítve van-e rájuk.
5. A kerekek átrendezése után ellenőrizze az abroncsnyomást és. szükség esetén vigye a szükségesre. Ellenőrizze a kerékanyák feszességét. Ideális esetben az anyákat nyomatékkulccsal kell meghúzni az előírt nyomatékkal, majd 40-50 km-es futás után ellenőrizni kell a feszességet.
6. További információk a kerekekről és gumiabroncsokról lásd a 10. fejezetet.