MazBook.ru
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
• Könyvjelzők • Térkép • Kapcsolatok •   
Autók Opel Autók Ford Autók Volkswagen Autók Audi Autók Kia Autók Renault Autók Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Egyéb Cikkek
Capella 3 (1982-1992, benzin) Capella 3 és 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzin)

A segédberendezések hajtószíjainak ellenőrzése, beállítása és cseréje (Mazda Capella GF)

  • Főoldal
  • Mazda Capella
  • Capella GF (1997-2005)
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • A segédberendezések hajtószíjainak ellenőrzése, beállítása és cseréje
0
Tartalomjegyzék: Vizsgálat ⇓ Feszességállítás ⇓ Csere ⇓
10 000 km-enként vagy félévente egyszer.

Vizsgálat



1. A segédberendezések hajtószíjai a motor elején találhatók, és létfontosságú szerepet játszanak a teljes jármű működésében. Az övek által ellátott funkciók és csavarg határozza meg azok időszakos ellenőrzésének szükségességét. feszültségállítások, sőt talán cserék is.

2. Az adott autómodellre felszerelt szíjak száma a meghajtást igénylő egységek számától függ. Ezek az egységek a következők: generátor, szervokormány-szivattyú, vízpumpa és klímakompresszor. Bizonyos esetekben több egység is meghajtható egyetlen szíjjal.

3. Állítsa le a motort, nyissa ki a motorháztetőt, és ellenőrizze a motor elején található segédberendezések hajtószíjait. Szükség esetén használjon hordozható lámpát. Tapintsa meg a szalagokat teljes hosszukban a kezével, repedéseket és rétegelválásokat keresve. Vizsgálja meg az ékszíjakat égésnyomok és fényes foltok szempontjából (12.3. ábra). Vizsgálja meg a szíj mindkét felületét, szükség szerint forgatva.

3. Állítsa le a motort, nyissa ki a motorháztetőt, és ellenőrizze a motor elején található…


4. Az egyes szíjak feszességének ellenőrzéséhez nyomja meg erősen a hüvelykujjával a szíjtárcsák között, és nézze meg, mennyire hajlik el (12.4. ábra). Általános szabály, hogy ha a szíjtárcsák középpontjai közötti távolság 180 és 280 mm között van, a szíj elhajlása körülbelül 6,5 mm legyen. Ha a szíjtárcsák közötti távolság 300 és 400 mm között van, a szíj elhajlása elérheti a 12 mm-t is.



4. Az egyes szíjak feszességének ellenőrzéséhez nyomja meg erősen a hüvelykujjával a szíjtárcsák…


Feszességállítás



5. A 4 hengeres motorral szerelt modelleknél a szervokormány-szivattyút és a légkondicionáló kompresszorát egyetlen szíj hajtja. A feszesség beállításához lazítsa meg a giroszkóp-rásegítő szivattyú rögzítőcsavarját és a szabályozó rögzítőcsavarját. Ezután forgassa el az állítócsavart az egyik vagy a másik irányba a szíj meghúzásához vagy lazításához. A generátor és a vízszivattyú hajtószíjának beállításához lazítsa meg a generátor rögzítőcsavarjait, és fordítsa el a feszítőállító anyát.

5. A 4 hengeres motorral szerelt modelleknél a szervokormány-szivattyút és a légkondicionáló…
5. A 4 hengeres motorral szerelt modelleknél a szervokormány-szivattyút és a légkondicionáló…

V6-os modelleken a generátor hajtószíjának és a légkondicionáló kompresszorának beállításához lazítsa meg a feszítőgörgő rögzítőanyáját, és fordítsa el az állítócsavart (12.5. ábra, a). A vízpumpa és a szervokormány-szivattyú hajtószíját ugyanúgy kell beállítani (12.5. ábra, b).



6. A feszesség beállítása után mérje meg újra a megereszkedést, és szükség esetén ismételje meg a feszítési eljárást.

Csere



7. Lazítsa meg a szíjat a fent leírtak szerint, és vegye le a szíjat a szíjtárcsákról. Mivel az ékszíjak általában többé-kevésbé egyformán kopnak, a legjobb, ha az összes ékszíjat egyszerre cseréljük ki. A legtöbb modellen a motorháztető alatt található egy szíjvezetési ábra (12.7. ábra).

7. Lazítsa meg a szíjat a fent leírtak szerint, és vegye le a szíjat a szíjtárcsákról. Mivel az…


8. Amikor új öveket veszel, vidd magaddal a régieket is, hogy megbizonyosodj róla, hogy ugyanolyanok. Ne feledd, hogy a régi szíj megnyúlhatott, és az új szíj kissé rövidebb lehet. Új szíj felszerelésekor ügyeljen arra, hogy minden bordája a szíjtárcsákon található, nekik szánt hornyokba essen.

9. Szerelje fel az övet a leszerelés fordított sorrendjében. Húzza meg az övet a fentiekben leírtak szerint.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a szöveget ellenőrizte: Hermann Vorobjov
Ossza meg barátaival a közösségi hálózatokon:

Előző
Capella 6 » Karbantartás
Következő

Az akkumulátor ellenőrzése, szervizelése és feltöltése 10 000…
Ablaktörlő lapátok ellenőrzése és cseréje — 10 000 km-enként vagy 6…
Ellenőrizze a biztonsági öveket 25 000 km-enként vagy évente
Motorolaj és olajszűrő csere — 5000 km-enként vagy 3 havonta
Ellenőrizze az automata sebességváltó folyadékszintjét 5000 km-enként…
A motorháztető alatti tömlők ellenőrzése és cseréje — 10 000…
Ellenőrizze a hűtőrendszert — 10 000 km-enként vagy 6 havonta egyszer
Időszakos gumiabroncs-forgatás — 10 000 km-enként vagy 6 havonta
Ellenőrizze a fékrendszert 10 000 km-enként vagy 6 havonta
Olajszint ellenőrzése kézi sebességváltóban
További cikkek más Mazda modellek javításáról
A befecskendező rendszer ellenőrzése és beállítása Mazda Familia 5 (1985-1989)
A rögzítőfék ellenőrzése és beállítása Mazda3 BK (2003-2009)
A tengelykapcsoló pedál szabadjátékának ellenőrzése és beállítása Mazda6 GG (2002-2008)
A sérült kerék cseréje egy kis pótkerékre Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Szelephézag ellenőrzése és beállítása Mazda 121 (3) (1996-2003)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 20 + 24 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzin) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv útmutatója
  • Hibaelhárítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • 4 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és szellőzés
  • Erő- és kipufogórendszerek
  • Motor elektromosság
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, ablakok és zárak
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Capella 5 (1991-1997) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Hasznos tippeket
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motorok 1.6 és 1.8
  • Benzines motorok 2.0
  • Benzines motorok 2,5
  • 1.6 és 1.8 motorok nagyjavítása
  • 2.0 és 2.5 motorok nagyjavítása
  • Dízel motor 2.0
  • Motor elektromosság
  • Hűtőrendszer
  • Légkondícionáló
  • Karburátor Nikki 30/34
  • Energiaellátó rendszer (1.6 és 1.8)
  • Energiaellátó rendszer (2.0 és 2.5)
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kuplung és tengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Capella 4 (1987-1992) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Jármű specifikációk
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Üzemanyag-befecskendezés (FE)
  • Üzemanyag-befecskendezés (DOHC)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos rajzok
Capella 3 és 4 (1982-1992) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Autó motor (benzin)
  • Motor felújítás (benzin)
  • Dízel motor
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
Capella 3 (1982-1992, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Késői modellinformáció
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtési és fűtési rendszer
  • Üzemanyag és kipufogó rendszer
  • Motor elektromos rendszer
  • Kibocsátáscsökkentő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és lámpák
  • Elektromos áramkörök
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobil verzió · Cikkek és hírek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · Hozzáadás a könyvjelzőkhöz Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 és 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához 🔐