Праверка
1. Рамяні прывада дапаможных агрэгатаў размешчаны на пярэднім боку рухавіка і гуляюць найважную ролю ў працы ўсяго аўтамабіля. Выконваемыя функцыі і матэрыял рамянёў вызначае неабходнасць іх перыядычнай праверкі. рэгуляванні нацяжэння, а, можа быць, і замены.
2. Лік рамянёў, устаноўленых на канкрэтнай мадэлі аўтамабіля залежыць ад колькасці агрэгатаў, якія патрабуюць прывада. Да ліку такіх агрэгатаў ставяцца: генератар, помпа рулявога гідраўзмацняльніка, вадзяная помпа і кампрэсар кандыцыянера. У шэрагу выпадкаў некалькі агрэгатаў могуць прыводзіцца адным рамянём.
3. Спыніце рухавік, адкрыйце капот і агледзіце рамяні прывада дапаможных агрэгатаў на пярэднім баку рухавіка. Пры неабходнасці, скарыстайцеся пераноснай лямпай. Прамацайце рукамі рамяні па ўсёй даўжыні ў пошуках расколін і адпластаванняў. Агледзіце рамяні на наяўнасць слядоў падгарання і бліскучых плям (малюнак 12.3). Агледзіце абедзве паверхні рамяня, паварочваючы яго па меры неабходнасці.
4. Для праверкі нацяжэння кожнага рамяня энергічна націсніце на яго вялікім пальцам у прамежку паміж шківамі і паглядзіце наколькі ён прагнуўся (малюнак 12.4). Як правіла, калі адлегласць паміж восямі шківаў ляжыць у межах 180-280 мм, прагін рамяня павінен быць прыкладна 6/5 мм. Калі адлегласць паміж шківамі складае 300-400 мм, то прагін рамяня можа дасягаць 12 мм.
(Артыкул перадрукаваны з партала: mazbook.ru)
Рэгулёўка нацяжэння
5. На мадэлях з 4-цыліндравым рухавіком помпа рулявога гідраўзмацняльніка і кампрэсар кандыцыянера прыводзяцца адным рамянём. Для рэгулявання яго нацяжэння адпусціце стяжной ніт помпы гіраўзмацняльніка і ніт стопарэння рэгулятара. Затым круціце ніт рэгулятара ў той ці іншы бок для нацяжэння ці паслабленні рамяня. Для рэгулявання рамяня прывада генератара і вадзяной помпы адпусціце ніты апоры генератара і круціце гайку рэгулятара нацяжэння.
 |
 |
На мадэлях з 6-цыліндравым V-вобразным рухавіком для рэгулявання рамяня прывада генератара і кампрэсары кандыцыянера адпусціце стопорную гайку шківа нацягвальніка і круціце рэгулявальны ніт (малюнак 12.5,а). Гэтак жа рэгулюецца і рамень прывада вадзяной помпы і помпы рулявога гідраўзмацняльніка (рыс 12.5,б).
6. Пасля рэгулявання нацяжэння зноў вымерайце прагін і, пры неабходнасці, паспрабуйце працэдуру нацяжэння.
Замена
7. Прыслабце рамень, як паказана вышэй, і зніміце рамень са шківаў. Паколькі рамяні звычайна зношваюцца больш ці менш аднолькава, замяніць лепш усе рамяні адначасова. У большасці мадэляў Вы знойдзеце пад капотам схему пракладкі рамянёў (малюнак 12.7).
8. Калі пойдзеце купляць новыя рамяні, вазьміце з сабой старыя, каб быць упэўненым у тым што рамяні такія ж. Майце на ўвазе, што стары рамень мог расцягнуцца і новы рамень можа апынуцца крыху карацей. Пры ўсталёўцы новага рамяня прасочыце за тым, каб усе яго грабяні патрапілі ў прызначаныя для іх раўчукі шківаў.
9. Устанавіце рамень у паслядоўнасці, зваротнай яго зняццю. Нацягніце рамень, як паказана вышэй у гэтым параграфе.