Vyšetrenie
1. Hnacie remene príslušenstva sú umiestnené v prednej časti motora a zohrávajú rozhodujúcu úlohu pri prevádzke celého vozidla. Vykonávané funkcie a materiál pásov určuje potrebu ich pravidelnej kontroly. nastavenie napätia a prípadne výmena.
2. Počet remeňov inštalovaných na konkrétnom modeli vozidla závisí od počtu jednotiek, ktoré vyžadujú pohon. Tieto jednotky zahŕňajú: generátor, čerpadlo posilňovača riadenia, vodné čerpadlo a kompresor klimatizácie. V niektorých prípadoch môže byť jedným remeňom poháňaných niekoľko jednotiek.
3. Zastavte motor, otvorte kapotu a skontrolujte remene pohonu príslušenstva v prednej časti motora. V prípade potreby použite prenosnú lampu. Prehmatajte pásy po celej dĺžke rukami pri hľadaní trhlín a delaminácií. Skontrolujte pásy, či na nich nie sú stopy po popáleninách a lesklé miesta (ryža. 12.3). Skontrolujte oba povrchy pásu a podľa potreby ho otočte.
4. Ak chcete skontrolovať napnutie každého remeňa, silno ho zatlačte palcom medzi remenice a uvidíte, ako veľmi sa prehýba (ryža. 12.4). Spravidla, ak je vzdialenosť medzi osami kladiek v rozsahu 180-280 mm, priehyb remeňa by mal byť približne 6,5 mm. Ak je vzdialenosť medzi kladkami 300-400 mm, potom môže priehyb remeňa dosiahnuť 12 mm.
Nastavenie napätia
5. Na 4-valcových modeloch sú čerpadlo posilňovača riadenia a kompresor klimatizácie poháňané rovnakým remeňom. Ak chcete nastaviť jeho napnutie, uvoľnite spojovaciu skrutku posilňovacieho čerpadla gyroskopu a poistnú skrutku regulátora. Potom otáčajte nastavovacou skrutkou tam a späť, aby ste utiahli alebo uvoľnili pás. Ak chcete nastaviť hnací remeň alternátora a vodné čerpadlo, uvoľnite podporné skrutky alternátora a otočte maticu napínača.
Na modeloch so 6-valcovým V-motorom na nastavenie hnacieho remeňa alternátora a kompresora klimatizácie uvoľnite poistnú maticu napínacej kladky a otočte nastavovaciu skrutku (ryža. 12,5,a). Hnací remeň pre vodné čerpadlo a čerpadlo posilňovača riadenia je tiež nastaviteľný (obr. 12.5, b).
6. Po úprave napnutia znova zmerajte priehyb a v prípade potreby zopakujte postup napínania.
Výmena
7. Uvoľnite remeň, ako je uvedené vyššie, a vyberte remeň z kladiek. Keďže remene sa zvyčajne opotrebovávajú viac-menej rovnako, je najlepšie vymeniť všetky remene súčasne. U väčšiny modelov nájdete pod kapotou schému vedenia pásu (ryža. 12.7).
8. Keď pôjdete nakupovať nové opasky, vezmite si so sebou tie staré, aby ste sa uistili, že opasky sú rovnaké. Uvedomte si, že starý pás sa mohol natiahnuť a nový pás môže byť o niečo kratší. Pri inštalácii nového remeňa dbajte na to, aby všetky jeho vrcholy zapadli do pre ne určených prúdov kladiek.
9. Nainštalujte remeň v opačnom poradí ako pri demontáži. Napnite remeň podľa popisu vyššie v tomto odseku.