Skúška
1. Remene pohonu príslušenstva sa nachádzajú na prednej strane motora a zohrávajú dôležitú úlohu v prevádzke celého vozidla. Vykonávané funkcie a materiál pásov určujú potrebu ich pravidelnej kontroly. úpravy napätia a možno aj výmeny.
2. Počet remeňov nainštalovaných na konkrétnom modeli automobilu závisí od počtu jednotiek vyžadujúcich pohon. Medzi tieto jednotky patria: generátor, čerpadlo posilňovača riadenia, vodné čerpadlo a kompresor klimatizácie. V niektorých prípadoch môže byť niekoľko jednotiek poháňaných jedným remeňom.
3. Zastavte motor, otvorte kapotu a skontrolujte remene pohonu príslušenstva na prednej strane motora. V prípade potreby použite prenosnú lampu. Rukami prehmatajte pásy po celej ich dĺžke a hľadajte praskliny a delamináciu. Skontrolujte remene, či na nich nie sú stopy po spálení a lesklé miesta (obrázok 12.3). Skontrolujte oba povrchy remeňa a podľa potreby ho otáčajte.

4. Ak chcete skontrolovať napnutie každého remeňa, pevne zatlačte palcom medzi kladky a sledujte, o koľko sa vychýli (obrázok 12.4). Spravidla, ak je vzdialenosť medzi stredmi kladiek medzi 180 a 280 mm, priehyb remeňa by mal byť približne 6,5 mm. Ak je vzdialenosť medzi kladkami 300 až 400 mm, priehyb remeňa môže dosiahnuť 12 mm.

Nastavenie napätia
5. V modeloch so 4-valcovým motorom je čerpadlo posilňovača riadenia a kompresor klimatizácie poháňané jedným remeňom. Ak chcete nastaviť jeho napnutie, uvoľnite upínaciu skrutku gyroskopického posilňovacieho čerpadla a poistnú skrutku regulátora. Potom otočte nastavovaciu skrutku jedným alebo druhým smerom, aby ste remeň napli alebo uvoľnili. Ak chcete nastaviť hnací remeň alternátora a vodného čerpadla, uvoľnite upevňovacie skrutky alternátora a otočte maticu nastavovača napnutia.
![]() |
![]() |
Na modeloch V6, ak chcete nastaviť hnací remeň alternátora a kompresor klimatizácie, uvoľnite poistnú maticu napínacej kladky a otočte nastavovaciu skrutku (obrázok 12.5,a). Hnací remeň vodného čerpadla a čerpadla posilňovača riadenia sa nastavuje rovnakým spôsobom (kresba 12.5,b).
Pôvodný text je publikovaný dňa: www.MAZbook.ru
6. Po nastavení napnutia znova zmerajte priehyb a v prípade potreby postup napnutia zopakujte.
Výmena
7. Uvoľnite remeň podľa vyššie uvedeného postupu a vyberte ho z remeníc. Keďže sa remene zvyčajne opotrebúvajú viac-menej rovnako, je najlepšie vymeniť všetky remene naraz. Na väčšine modelov nájdete schému vedenia remeňa pod kapotou (obrázok 12.7).

8. Keď pôjdete kupovať nové remene, vezmite si so sebou aj staré, aby ste sa uistili, že remene sú rovnaké. Majte na pamäti, že starý remeň sa mohol natiahnuť a nový remeň môže byť o niečo kratší. Pri inštalácii nového remeňa sa uistite, že všetky jeho výstupky zapadajú do drážok na kladkách, ktoré sú pre ne určené.
9. Nainštalujte remeň v opačnom poradí ako pri demontáži. Utiahnite remeň podľa pokynov vyššie v tomto odseku.


