Odstráňte kryt hlavy valcov.
Otáčaním kľukového hriadeľa pomocou kľúča na hlave skrutky remenice kľukového hriadeľa nastavte výfukový ventil 1. valca do úplne otvorenej polohy. Kľukový hriadeľ sa dá otáčať aj predným kolesom. Za týmto účelom zdvihnite jednu zo strán auta pomocou zdviháka, kým sa predné koleso voľne neotáča, nainštalujte bezpečnostný stojan a zaraďte 4. alebo 5. prevodový stupeň.
Skontrolujte medzery nasávacieho ventilu 3. valca a výfukového ventilu 4. valca medzi koncami hrotu nastavovacej skrutky a driekom ventilu sadou tykadiel.
V prípade odchýlky od normy upravte vôle týchto ventilov.
Vôle v mechanizme pohonu ventilov. Normálna vôľa medzi koncom hrotu nastavovacej skrutky vahadla a koncom drieku ventilu, meraná špáromerom na horúcom motore, je 0,25 mm pre sacie ventily a 0,30 mm pre výfukové ventily.
Nastavte medzery na zostávajúcich ventiloch postupným otáčaním kľukového hriadeľa, kým sa výfukové ventily 3., 4. a 2. valca úplne neotvoria, v poradí uvedenom v tabuľke.
Číslo valca úplne otvoreného výfukového ventilu | Nastavte vôľu sacieho ventilu podľa čísla valca | Nastavte vôľu výfukového ventilu čísla valca |
1 | 3 | 4 |
3 | 4 | 2 |
4 | 2 | 1 |
2 | 1 | 3 |
Nainštalujte kryt hlavy valcov.
Nastavenie vôle ventilov