MazBook.ru
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
• Do záložiek • Mapa • Kontakty •   
Automobily Opel Automobily Ford Automobily Volkswagen Automobily Audi Automobily Kia Automobily Renault Automobily Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Iné Články
Capella 3 (1982-1992, benzín) Capella 3 a 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzín)

Kontrola a výmena stieračov čelného skla — každých 10 000 km alebo každých 6 mesiacov (Mazda Capella GF)

  • Hlavná
  • Mazda Capella
  • Capella GF (1997-2005)
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Kontrola a výmena stieračov čelného skla — každých 10 000 km alebo každých 6 mesiacov
0
1. Ramienka a lišty stieračov čelného skla by sa mali pravidelne kontrolovať, či nie sú poškodené a či nie sú uvoľnené spoje, a mal by sa sledovať stav líšt, pretože môžu prasknúť alebo sa opotrebovať.

2. Na stieracích lištach sa môžu hromadiť nečistoty z vozovky, čo znižuje ich účinnosť. Preto by sa stieracie lišty mali pravidelne umývať neutrálnymi čistiacimi prostriedkami.

3. Keď sú stierače čelného skla v prevádzke, skrutky, matice a upevňovacie prvky sa môžu uvoľniť, preto ich treba skontrolovať a v prípade potreby dotiahnuť.

4. Najmenej odolné súčiastky stieračov čelného skla sú lišty. Ak sú lišty prasknuté,. ak sú opotrebované alebo stvrdnuté a dobre nečistia sklo, je potrebné ich jednoducho vymeniť.

5. Odsuňte rameno stierača od skla.

6. Stlačte západku a vyberte kefu z háku na konci páky (obrázok 10.6).

6. Stlačte západku a vyberte kefu z háku na konci páky (obrázok 10.6).


7. Stlačte hroty kefy a vytiahnite gumu z kovového rámu (obrázok 10.7).

7. Stlačte hroty kefy a vytiahnite gumu z kovového rámu (obrázok 10.7).


8. Odstráňte kovové držiaky zo starej gumičky a nainštalujte ich na novú gumičku (obrázok 10.9).



8. Odstráňte kovové držiaky zo starej gumičky a nainštalujte ich na novú gumičku (obrázok 10.9).


9. Vložte novú gumičku do rámu kefy a zatlačte ju, kým klipsy nezacvaknú na svoje miesto.

10. Umiestnite kefu na hák páky a pohybujte ňou, kým zámok nezacvakne na miesto.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento text skontroloval: Hermann Vorobjov
Zdieľajte s priateľmi na sociálnych sieťach:

Predchádzajúce
Capella 6 » Údržba auta
Ďalšie

Kontrolujte bezpečnostné pásy každých 25 000 km alebo ročne
Výmena motorového oleja a olejového filtra — každých 5 000 km alebo…
Skontrolujte hladinu oleja v automatickej prevodovke každých 5 000 km…
Skontrolujte hladinu kvapaliny posilňovača riadenia každých 5 000 km…
Kontrola pneumatík — každých 400 km alebo týždenne
Skontrolujte, servisujte a nabíjajte batériu každých 10 000 km alebo…
Kontrola, nastavenie a výmena remeňov pohonu pomocných zariadení
Skontrolujte a vymeňte hadice pod kapotou — každých 10 000 km alebo…
Skontrolujte chladiaci systém — každých 10 000 km alebo raz za 6…
Pravidelná rotácia pneumatík — každých 10 000 km alebo každých 6…
Ďalšie články o opravách iných modelov Mazda
D. Schéma zapojenia stieračov a ostrekovačov čelného a zadného skla a… Mazda Familia 5 (1985-1989)
Výmena líšt stieračov čelného skla Mazda3 BK (2003-2009)
Výmena líšt stieračov čelného skla Mazda6 GG (2002-2008)
Schéma stieračov a ostrekovačov čelného skla Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Spínač ovládania stieračov a ostrekovačov čelného skla Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 11 + 19 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Manuálny
  • Riešenie problémov
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • 4-valcové motory
  • 6-valcové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vetranie
  • Výkonové a výfukové systémy
  • Elektrika motora
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, okná a zámky
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Capella 5 (1991-1997) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Užitočné rady
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1.6 a 1.8
  • Benzínové motory 2.0
  • Benzínové motory 2.5
  • Generálna oprava motorov 1.6 a 1.8
  • Generálna oprava motorov 2.0 a 2.5
  • Dieselový motor 2.0
  • Elektrika motora
  • Chladiaci systém
  • Klimatizácia
  • Karburátor Nikki 30/34
  • Systém napájania (1.6 a 1.8)
  • Systém napájania (2.0 a 2.5)
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojka a nápravy
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Capella 4 (1987-1992) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k manuálu
  • Špecifikácie vozidla
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém (karburátor)
  • Vstrekovanie paliva (FE)
  • Vstrekovanie paliva (DOHC)
  • Palivový systém (nafta)
  • Zapaľovací systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a zariadenia
  • Elektrické schémy
Capella 3 a 4 (1982-1992) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor auta (benzín)
  • Generálna oprava motora (benzín)
  • Naftový motor
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Zníženie emisií
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
Capella 3 (1982-1992, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Neskoré informácie o modeli
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci a vykurovací systém
  • Palivový a výfukový systém
  • Elektrický systém motora
  • Systém kontroly emisií
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a lampy
  • Elektrické obvody
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilná verzia · Články a novinky · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Pridať do záložiek Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 a 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Pokračovaním v používaní stránky súhlasíte s používaním súborov cookie 🔐