2. Колелата, оборудвани с радиални гуми, трябва да се сменят в определена последователност (фиг. 15.2, а, б). Повечето модели са фабрично оборудвани с гуми с непосочена посока на движение, но някои модели могат да бъдат оборудвани и с гуми с насочена посока, които изискват различна последователност на завъртане. За да разберете какъв тип гуми са монтирани на вашия автомобил, погледнете страничната стена на гумата. Гумите с насочена посока имат стрелки, указващи посоката на въртене. Комплект колела, оборудвани с насочени гуми, се състои от две леви и две десни колела. Лявото и дясното колело не могат да се превключват от другата страна.
 |
 |
3. Повдигнете превозното средство, както е описано в параграфа. Повдигане на кола с крик в началото на книгата. Ако искате едновременно да проверите спирачната система, не затягайте ръчната спирачка. Вместо това, поставете клинове под колелата, за да предотвратите търкаляне на колата с повдигнато колело.
4. За предпочитане е да повдигнете цялото превозно средство наведнъж. Това може да се направи с помощта на хидравличен повдигач или чрез повдигане на всяко колело на свой ред и монтиране на надеждни стойки под подсилващите елементи на каросерията. В този случай ще ви трябват четири стойки. Уверете се в това. че колата е здраво монтирана върху тях.
5. След завъртане на колелата, проверете налягането в гумите и. ако е необходимо, го доведете до необходимото ниво. Проверете затегнатостта на гайките на главината на колелото. В идеалния случай гайките трябва да се затегнат до посочения въртящ момент с помощта на динамометричен ключ и след това да се провери за стегнатост след изминаване на 40-50 км.
6. Допълнителна информация за джантите и гумите вижте Глава 10.