MazBook.ru
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• Za oznake • Mapa • Kontakti •   
Automobili Opel Automobili Ford Automobili Volkswagen Automobili Audi Automobili Kia Automobili Renault Automobili Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Ostalo Članci
Kapela 3 (1982-1992, benzin) Kapela 3 i 4 (1982-1992) Kapela 4 (1987-1992) Kapela 5 (1991-1997) Kapela 6 (1997-2005, benzin)

Provjera i podešavanje vremena paljenja (modeli iz 1997. i stariji) (Mazda Capella GF)

  • Glavna
  • Mazda Capella
  • Capella GF (1997-2005)
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Provjera i podešavanje vremena paljenja (modeli iz 1997. i stariji)
0
Svakih 50.000 km ili svake dvije godine.

1. Vrijeme paljenja treba provjeriti prema rasporedu održavanja ili u slučaju zamjene razvodnika paljenja.

2. Zategnite ručnu kočnicu. Uključite "neutralno" (i mehanički mjenjač) ili "parkiranje" (u automatskom mjenjaču).

3. Pronađite VECI pločicu ispod poklopca motora koja pruža informacije o vremenu rada vašeg motora. Ako nema takve pločice, upotrijebite informacije u priručniku za vlasnika vašeg vozila ili od Tehnički podaci na početku ovog poglavlja.

4. Pokrenite motor i zagrijte ga na radnu temperaturu (dok se ne uključi ventilator sustava hlađenja). Ugasite motor.

5. Za podešavanje unaprijednog vremena trebat će vam neki posebni alati i uređaji (slika 23.5).

Izvorni članak objavljen je na: mazbook.ru

5. Za podešavanje unaprijednog vremena trebat će vam neki posebni alati i uređaji (slika 23.5).


6. Spojite tahometar i stroboskop prema uputama proizvođača. Spojite induktivni senzor stroboskopa na visokonaponsku žicu svjećice br. 1.

7. Pronađite skalu kuta razvoda na poklopcu razvodnog remena blizu remenice radilice. Za bolju vidljivost, isperite svu prljavštinu s vage.

8. Provjerite jesu li žice tahometra i stroboskopa na dovoljnoj udaljenosti od rotirajućih dijelova motora.



9. Na svim Fordovim modelima s 4 cilindra i Mazdinim modelima s 4 cilindra i automatskim mjenjačem, uklonite kratkospojnu žicu s SPOUT konektora koji se nalazi između akumulatora i konektora za podatkovnu vezu.

10. Na Mazda modelima s 4-cilindričnim motorom i ručnim mjenjačem, kao i na modelima s V-oblikovanim motorom, kratko spojite TEN i GND kontakte konektora za prijenos podataka (slika 23.10).

10. Na Mazda modelima s 4-cilindričnim motorom i ručnim mjenjačem, kao i na modelima s…


11. Pokrenite motor i provjerite broj okretaja u praznom hodu (vidi stavak 22) Ako broj okretaja nije potreban, prilagodite ga prije podešavanja napredovanja.

12. Usmjerite stroboskopski snop na remenicu radilice. Ako se žuti pokazivač na remenici ne podudara s potrebnom podjelom na kutnoj skali, otpustite vijak stezaljke razvodnika i okrenite razvodnik na potrebnu stranu dok se oznake ne poklope.

13. Položaj razdjelnika učvrstite vijkom. Provjerite brzinu praznog hoda i ponovno ubrzajte.

14. Nakon završetka podešavanja, zaustavite motor i odvojite tahometar i stroboskop od njega. Uklonite kratkospojnik s podatkovnog priključka ili umetnite kratkospojnik u SPOUT priključak.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Ovaj tekst je provjerio: Hermann Vorobjov
Podijelite s prijateljima na društvenim mrežama:

Prethodni
Kapela 6 » Održavanje
Sljedeći

Provjera i podešavanje brzine praznog hoda (modeli iz 1997. i raniji)
Provjera i zamjena ventila za ventilaciju kućišta radilice
Provjera i zamjena komponenti sustava paljenja
Provjera i zamjena svjećica
Zamijenite zračni filter svakih 50.000 km ili svake dvije godine
Održavanje rashladnog sustava (ispiranje, dopunjavanje i ispuštanje…
Zamjena kočione tekućine — svakih 50.000 km ili svake dvije godine
Provjerite ovjes i upravljanje — svakih 50.000 km ili svake dvije…
Zamjena ulja u automatskom mjenjaču — svakih 50.000 km ili svake…
Izmjena ulja u ručnom mjenjaču — svakih 50.000 km ili svake dvije…
Više članaka o popravcima ostalih modela Mazda
Podešavanje vremena paljenja Mazda Familia 5 (1985-1989)
Provjera vremena paljenja Mazda3 BK (2003-2009)
Provjera vremena paljenja Mazda6 GG (2002-2008)
Provjera vremena paljenja Mazda CX-5KE (2012-2017)
Provjera i podešavanje zazora ventila Mazda 121 (3) (1996-2003)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Koliko će 47 + 17 ?

       



Kapela 6 (1997-2005, benzin) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Priručnik
  • Rješavanje problema
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • 4-cilindrični motori
  • 6-cilindrični motori
  • Remont motora
  • Hlađenje i ventilacija
  • Napajanje i ispušni sustavi
  • Elektrika motora
  • Kontrolni sustav
  • Prijenos
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Spojka i poluosovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, prozori i brave
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Kapela 5 (1991-1997) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Korisni savjeti
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori 1.6 i 1.8
  • Benzinski motori 2.0
  • Benzinski motori 2.5
  • Remont motora 1.6 i 1.8
  • Remont motora 2.0 i 2.5
  • Dizel motor 2.0
  • Elektrika motora
  • Sustav hlađenja
  • Klima uređaj
  • Karburator Nikki 30/34
  • Sustav napajanja (1.6 i 1.8)
  • Sustav napajanja (2.0 i 2.5)
  • Kontrolni sustav
  • Prijenos
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Kvačilo i osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes i kotači
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Kapela 4 (1987-1992) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Specifikacije vozila
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva (rasplinjač)
  • Ubrizgavanje goriva (FE)
  • Ubrizgavanje goriva (DOHC)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav paljenja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač
  • Kardanska vratila
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Sustav upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električne sheme
Kapela 3 i 4 (1982-1992) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Automobilski motor (benzinski)
  • Remont motora (benzinac)
  • Dizelski motor
  • Hlađenje i grijanje
  • Sustav napajanja
  • Sustav za paljenje
  • Smanjenje emisije
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes i kotači
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
Kapela 3 (1982-1992, benzin) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Kasne informacije o modelu
  • Pogonska jedinica
  • Motor u autu
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja i grijanja
  • Gorivo i ispušni sustav
  • Električni sustav motora
  • Sustav kontrole emisije
  • Prijenos
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Spojka i poluosovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes i kotači
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Rasvjeta i lampe
  • Električni krugovi
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilna verzija · Članci i vijesti · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Dodaj u oznake Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Kapela 3 (GC) · Kapela 3 i 4 (GC) · Kapela 4 (GD) · Kapela 5 (GE) · Kapela 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Nastavkom korištenja stranice pristajete na upotrebu kolačića 🔐