MazBook.ru
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• За обележиваче • Мапа • Контакти •   
Аутомобили Opel Аутомобили Ford Аутомобили Volkswagen Аутомобили Audi Аутомобили Kia Аутомобили Renault Аутомобили Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Остало Чланци
Цапелла 3 (1982-1992, бензин) Цапелла 3 и 4 (1982-1992) Цапелла 4 (1987-1992) Цапелла 5 (1991-1997) Цапелла 6 (1997-2005, бензин)

Провера и подешавање времена паљења (модели из 1997. и старији) (Mazda Capella GF)

  • Главна
  • Мазда Капелла
  • Capella GF (1997-2005)
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Провера и подешавање времена паљења (модели из 1997. и старији)
0
На сваких 50.000 км или сваке две године.

1. Време паљења треба проверити према распореду одржавања или у случају замене разводника паљења.

2. Повуците ручну кочницу. Укључите неутрални положај (ручни мењач) или паркинг положај (аутоматски мењач).

3. Пронађите VECI плочу испод хаубе, која пружа информације о времену рада вашег мотора. Ако таква плочица не постоји, користите информације у упутству за употребу вашег возила или са Технички подаци на почетку овог поглавља.

4. Покрените мотор и загрејте га до радне температуре (док се не укључи вентилатор за хлађење). Искључите мотор.

5. Да бисте подесили временски напредак, биће вам потребни неки посебни алати и уређаји (слика 23.5).

[Оригинални чланак је на www.mazbook.ru]

5. Да бисте подесили временски напредак, биће вам потребни неки посебни алати и уређаји (слика…


6. Повежите тахометар и стробоскоп према упутствима њихових произвођача. Спојите индуктивни сензор стробоскопа на високонапонску жицу свећице бр. 1.

7. Пронађите скалу угла развода на поклопцу зупчастог каиша близу ременице радилице. За бољу видљивост, исперите сву прљавштину са ваге.

8. Уверите се да су жице тахометра и стробоскопа на довољној удаљености од ротирајућих делова мотора.



9. На свим Фордовим четвороцилиндричним моделима и Маздиним четвороцилиндричним моделима са аутоматским мењачем, уклоните краткоспојну жицу са SPOUT конектора који се налази између батерије и конектора за пренос података.

10. На моделима Мазде са 4-цилиндричним мотором и мануелним мењачем, као и на моделима са V-обликованим мотором, извршити кратак спој TEN и GND контакта конектора за пренос података (слика 23.10).

10. На моделима Мазде са 4-цилиндричним мотором и мануелним мењачем, као и на моделима са…


11. Покрените мотор и проверите брзину празног хода (видети пасус 22). Ако брзина није онаква каква је потребна, подесите је пре подешавања преласка.

12. Усмерите стробоскопски сноп на ременицу радилице. Ако се жути показивач на ременици не поклапа са потребном поделом на угаоној скали, отпустите вијак стезаљке разводника и окрените разводник на потребну страну док се ознаке не поклопе.

13. Фиксирајте положај разводника вијком. Проверите брзину у празном ходу и поново се померите напред.

14. Након завршетка подешавања, зауставите мотор и одспојите тахометар и стробоскоп са њега. Уклоните краткоспојник са конектора за податке или уметните краткоспојник у SPOUT конектор.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Овај текст је проверио: Герман Воробиов
Делите на друштвеним мрежама:

Претходни
Цапелла 6 » Одржавање
Следеће

Провера и подешавање брзине празног хода (модели из 1997. и старији)
Провера и замена вентила за вентилацију картера
Провера и замена компоненти система паљења
Провера и замена свећица
Замените ваздушни филтер сваких 50.000 км или сваке две године
Одржавање система за хлађење (испуштање течности, испирање и пуњење)
Замена кочионе течности — сваких 50.000 км или сваке две године
Проверите вешање и управљач — сваких 50.000 км или сваке две године
Замена уља у аутоматском мењачу — сваких 50.000 км или сваке две…
Замена уља у мануелном мењачу — сваких 50.000 км или сваке две године
Више чланака о поправци других модела Mazda
Подешавање времена паљења Мазда Familia 5 (1985-1989)
Подешавање ретровизора Мазда3 БК (2003-2009)
Подешавање ретровизора Мазда6 GG (2002-2008)
Провера времена паљења Мазда СХ-5 КЕ (2012-2017)
Провера и подешавање зазора вентила Мазда 121 (3) (1996-2003)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Колико ће бити 39 + 19 ?

       



Цапелла 6 (1997-2005, бензин) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Упутство за употребу
  • Идентификовање проблема
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • 4-цилиндар мотора
  • 6-цилиндар мотора
  • Главне поправке мотора
  • Хлађење и вентилација
  • Системи за напајање и пуштања
  • Електро мотора
  • Систем за управљање
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило и водећи вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Врата, прозори и браве
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Цапелла 5 (1991-1997) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Корисни савети
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 1.8 и 1.6
  • Бензинске моторе 2.0
  • Бензинске моторе 2.5
  • Главне поправке мотора 1.8 и 1.6
  • Главне поправке мотора 2.5 и 2.0
  • Дизел мотор 2.0
  • Електро мотора
  • Систем за хлађење
  • Клима уређај
  • Карбуратор Nikki 30/34
  • Систем за напајање (1.6 и 1.8)
  • Систем за напајање (2.0 и 2.5)
  • Систем за управљање
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило и полуоси
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија и точкови
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Цапелла 4 (1987-1992) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Спецификације возила
  • Погонска јединица
  • Поправка мотора
  • Систем подмазивања
  • Систем хлађења
  • Систем горива (карбуратор)
  • Убризгавање горива (FE)
  • Убризгавање горива (DOHC)
  • Систем горива (дизел)
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мењач аутомобила
  • Карданска вратила
  • Шасија
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Управљање систем
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електричне шеме
Цапелла 3 и 4 (1982-1992) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу (бензин)
  • Главне поправке мотора (бензин)
  • Дизел мотор
  • Хлађење и грејање
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Смањење токсичности выхлопа
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија и точкови
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
Цапелла 3 (1982-1992, бензин) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Идентификовање проблема
  • Информације о новијим моделима
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење и грејање
  • Гориво и издувни систем
  • Електрични систем мотора
  • Систем за управљање емисијама
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило и погонске осовине
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија и точкови
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Осветљење и лампе
  • Електричне шеме
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобилна верзија · Чланци и вести · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта · Додај у обележиваче Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Цапелла 3 (GC) · Цапелла 3 и 4 (GC) · Цапелла 4 (GD) · Цапелла 5 (GE) · Цапелла 6 (GF) · Мазда3 БК · Мазда6 GG · СХ-5 КЕ · Мазда 121 (3) · Мазда БТ-50 (1) ·
Наставком коришћења сајта, слажете се са употребом колачића 🔐