MazBook.ru
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• За обележиваче • Мапа • Контакти •   
Аутомобили Opel Аутомобили Ford Аутомобили Volkswagen Аутомобили Audi Аутомобили Kia Аутомобили Renault Аутомобили Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Остало Чланци
Familia 5 (1985-1989) Familia 6 (1989-1994)

Подешавање времена паљења (Mazda Familia BF)

  • Главна
  • Мазда Фамилия
  • Familia BF (1985-1989)
  • Мотор модела «Е»
  • Систем за напајање и паљење
  • Подешавање времена паљења
0
Садржај: Провера карактеристика…⇓ Провера карактеристика вакуумског…⇓
Повежите стробоскопу у складу са упутствима за употребу, док спојите стезаљку сензора стробоскопа на високонапонску жицу намотаја за паљење.

Одвојите вакумско црево од сензора разводника.

Проверите брзину ротације коленчатого вратила мотора.

Усмерите трепћућу стробоскопу ка скали на поклопцу погона брегастог вратила. Ако је време паљења правилно подешено, онда када мотор ради у празном ходу, ознака на ременици радилице треба да буде насупрот ознаци 4. скале.

Усмерите трепћућу стробоскопу ка скали на поклопцу погона брегастог вратила. Ако је време паљења…


Да бисте подесили тајминг паљења, зауставите мотор, олабавите матице које причвршћују разводник паљења и окрените га под потребним углом.

Затегните матице за причвршћивање и поново проверите време паљења.

Искључите стробоскопу.

Повежите вакуумско црево са сензором дистрибутера.

Проверите број обртаја мотора у празном ходу.

Провера карактеристика центрифугалног регулатора времена паљења на аутомобилу



Проверите подешавање времена паљења.

Одвојите вакумско црево од сензора разводника.

Повежите стробоскоп за померање фазе између високонапонске жице 1. цилиндра и тахометра.



Узимајући подељак 0 скале за подешавање угла паљења као референтну тачку, проверите карактеристике центрифугалног регулатора према графикону датом у пододељку "Детаљне спецификације".

Ако се карактеристика разликује од приказане, проверите сензор разводника паљења на клупи.

Провера карактеристика вакуумског регулатора времена паљења на аутомобилу



Проверите карактеристике регулатора времена центрифугалног паљења (погледајте горе).

Прикључите вакуум пумпу на прикључак за довод вакуума регулатора.


Подесите брзину радилице на 2500 о/мин и одредите време паљења помоћу центрифугалног регулатора у степенима у односу на ознаку нулте скале.

Подесите вредности вакуума према графикону датом у пододељку "Детаљне спецификације" и подесите брзину радилице на 2500 о/мин.

Измерите време паљења и одредите време паљења које обезбеђује регулатор вакуума одузимањем времена паљења у односу на ознаку нулте скале од резултирајуће вредности.

Ако добијена вредност не одговара оној приказаној на графикону, проверите сензор разводника паљења на клупи.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Овај текст је проверио: Јарослав Одинтсов
Делите на друштвеним мрежама:

Претходни
Familia 5 » Систем за напајање и паљење
Следеће

Уклањање и уградња сензора разводника паљења
Провера електричних карактеристика
Дизајн и принцип рада електронског бесконтактног система паљења
Спецификације система паљења
Спецификације електроенергетског система
Електроенергетски систем — уређај
Пумпа за гориво — уклањање и уградња
Провера притиска горива
Карбуратор Aisan — уређај
Аутоматски стартер карбуратора
Више чланака о поправци других модела Mazda
Провера и подешавање времена паљења Мазда Цапелла 3 (1982-1992, бензин)
Подешавање ретровизора Мазда3 БК (2003-2009)
Подешавање ретровизора Мазда6 GG (2002-2008)
Провера времена паљења Мазда СХ-5 КЕ (2012-2017)
Провера и подешавање зазора вентила Мазда 121 (3) (1996-2003)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Колико ће бити 40 + 23 ?

       



Familia 6 (1989-1994) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензин двигители
  • Дизел мотори
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Систем за напајање
  • Карбуратор
  • Систем убризгавања
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Врата и прозори
  • Брига за тело
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Систем грејања
  • Расвета и светла
  • Брисачи ветробрана и омыватели
  • Електричне шеме (од 1987 г.)
  • Електричне шеме (од 1991 г.)
Familia 5 (1985-1989) 
  • Опште информације
  • Подаци о возилу
  • Мотор модела «Е»
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и паљење
  • Мотор модела «Б»
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем паљења
  • Систем за напајање (карбуратор)
  • Систем за напајање (ињектор)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Предњи погон
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
  • Электросхемы (караван)
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобилна верзија · Чланци и вести · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта · Додај у обележиваче Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Цапелла 3 (GC) · Цапелла 3 и 4 (GC) · Цапелла 4 (GD) · Цапелла 5 (GE) · Цапелла 6 (GF) · Мазда3 БК · Мазда6 GG · СХ-5 КЕ · Мазда 121 (3) · Мазда БТ-50 (1) ·
Наставком коришћења сајта, слажете се са употребом колачића 🔐