2. Пронађите зарез на балансеру или ременици радилице и означите га кредом или потезом боје (фотографија).
Ознаке за поравнање је прилично тешко видети, па их треба обележити белом бојом
3. Покрените мотор, загрејте га до нормалне радне температуре и искључите га. Искључите сва светла и другу додатну електричну опрему, одспојите електрични конектор вентилатора за хлађење хладњака.
4. Са искљученим паљењем, повежите улазни терминал стробоскопа са свећицом бр. 1 (користите краткоспојну жицу). Повежите каблове за напајање стробоскопа према упутствима произвођача (фотографија).
5. Покрените мотор, усмерите стробоскоп ка ознакама за мерење времена на ременици радилице и обратите пажњу на то са којом ознаком за мерење времена се зарез на ременици поклапа (фотографија).
Спојите стробоскопско светло на жицу свећице #1 |
Повежите стробоскопско светло са батеријом |
6. Ако се зарез не поравна са одговарајућом ознаком, олабавите вијак разводника и окрените разводник док се зарез не поравна са исправном ознаком за време.
Усмерите стробоскопско светло на ознаке за поравнање
7. Затегните вијак разводника и поново проверите време паљења.
8. Угасите мотор и искључите стробоскоп. Поново спојите жицу свећице и све претходно одспојене електричне компоненте.
Подесите време паљења окретањем разводника
