2. Găsiți crestătura de pe roata de echilibrare sau de pe roata arborelui cotit și marcați-o cu cretă sau cu o mâneră de vopsea (foto).
Marcajele de aliniere sunt destul de greu de văzut, așa că ar trebui marcate cu vopsea albă
3. Porniți motorul, încălziți-l la temperatura normală de funcționare și opriți-l. Stingeți toate luminile și alte echipamente electrice suplimentare, deconectați conectorul electric al ventilatorului de răcire al radiatorului.
4. Cu contactul oprit, conectați contactul de intrare al stroboscopului la bujia nr. 1 (folosește un fir de conectare). Conectați firele de alimentare ale luminii stroboscopice conform instrucțiunilor producătorului (foto).
5. Porniți motorul, îndreptați lumina stroboscopică spre crestătura de distribuție de pe fulia arborelui cotit și observați cu care dintre marcajele de distribuție se aliniază crestătura de pe fulie (foto).
Conectați lumina stroboscopică la firul bujiei nr. 1 |
Conectați lumina stroboscopică la baterie |
6. Dacă crestătura nu se aliniază cu marcajul corespunzător, slăbiți șurubul distribuitorului și rotiți distribuitorul până când crestătura se aliniază cu marcajul de sincronizare corect.
Îndreptați lumina stroboscopică spre marcajele de aliniere
7. Strângeți șurubul distribuitorului și verificați din nou sincronizarea aprinderii.
8. Opriți motorul și deconectați lumina stroboscopică. Reconectați firul bujiei și toate componentele electrice deconectate anterior.
Reglați momentul aprinderii rotind distribuitorul
