MazBook.ru
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
• La marcaje • Hartă • Contacte •   
Mașini Opel Mașini Ford Mașini Volkswagen Mașini Audi Mașini Kia Mașini Renault Mașini Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole
Capella 3 (1982-1992, benzină) Capella 3 și 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzină)

Verificarea și reglarea sincronizării aprinderii (Mazda Capella GC)

  • Principală
  • Mazda Capella
  • Capella GC (1982-1992)
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Verificarea și reglarea sincronizării aprinderii
0
1. Localizați placa indicatoare a marcajului de sincronizare situată lângă fulia arborelui cotit. Marcajul T indică punctul mort superior (PMS). Cadranul de pe placa indicatoare are o incrementare de 2° și ar trebui să aibă marcajul de aliniere corect pentru modelul dumneavoastră. Dacă nu este cazul, numărați numărul corect de grade până la PMS de la marcajul T și faceți un marcaj corespunzător. Dacă marcajele de aliniere sunt aplicate așa cum se arată în figură, atunci în loc de o placă, modelul este echipat cu un indicator de aliniere și în loc de două crestături pe scripete există una. Nu utilizați punctul mort superior (TDC) pentru a seta sincronizarea aprinderii.

2. Găsiți crestătura de pe roata de echilibrare sau de pe roata arborelui cotit și marcați-o cu cretă sau cu o mâneră de vopsea (foto).

Marcajele de aliniere sunt destul de greu de văzut, așa că ar trebui marcate cu vopsea albă

Marcajele de aliniere sunt destul de greu de văzut, așa că ar trebui marcate cu vopsea albă


3. Porniți motorul, încălziți-l la temperatura normală de funcționare și opriți-l. Stingeți toate luminile și alte echipamente electrice suplimentare, deconectați conectorul electric al ventilatorului de răcire al radiatorului.



4. Cu contactul oprit, conectați contactul de intrare al stroboscopului la bujia nr. 1 (folosește un fir de conectare). Conectați firele de alimentare ale luminii stroboscopice conform instrucțiunilor producătorului (foto).

5. Porniți motorul, îndreptați lumina stroboscopică spre crestătura de distribuție de pe fulia arborelui cotit și observați cu care dintre marcajele de distribuție se aliniază crestătura de pe fulie (foto).

Conectați lumina stroboscopică la firul bujiei nr. 1

Conectați lumina stroboscopică la firul bujiei nr. 1
Conectați lumina stroboscopică la baterie

Conectați lumina stroboscopică la baterie

6. Dacă crestătura nu se aliniază cu marcajul corespunzător, slăbiți șurubul distribuitorului și rotiți distribuitorul până când crestătura se aliniază cu marcajul de sincronizare corect.



Îndreptați lumina stroboscopică spre marcajele de aliniere

Îndreptați lumina stroboscopică spre marcajele de aliniere


7. Strângeți șurubul distribuitorului și verificați din nou sincronizarea aprinderii.

8. Opriți motorul și deconectați lumina stroboscopică. Reconectați firul bujiei și toate componentele electrice deconectate anterior.

Reglați momentul aprinderii rotind distribuitorul

Reglați momentul aprinderii rotind distribuitorul
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: Evdokia Filimonova
Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Anterior
Capella 3 » Întreținere
Următorul

Verificarea sistemului de extracție a vaporilor de combustibil
Verificarea supapei de recirculare a gazelor de eșapament (EGR)
Verificarea și înlocuirea supapei de ventilație a carterului
Înlocuirea senzorului de oxigen
Înlocuirea elementului filtrului de aer și a filtrului de ventilație…
Inspecția și înlocuirea bujiilor
Verificarea și înlocuirea firelor bujiei, a capacului…
Reglarea supapelor și verificarea strângerii șuruburilor chiulasei
Verificarea compresiei
Verificarea sistemului suplimentar de alimentare cu aer
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Verificarea caracteristicilor regulatorului de sincronizare a… Mazda Familia 5 (1985-1989)
Verificarea si reglarea franei de parcare Mazda3 BK (2003-2009)
Verificarea și reglarea jocului liber al pedalei de ambreiaj Mazda6 GG (2002-2008)
Verificarea uleiului Mazda CX-5KE (2012-2017)
Verificarea și reglarea jocului supapelor Mazda 121 (3) (1996-2003)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 25 + 18 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Depanare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Răcire și ventilație
  • Sisteme de putere și evacuare
  • Electrica motorului
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi, ferestre si incuietori
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 5 (1991-1997) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Sfaturi utile
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 1.6 și 1.8
  • Motoare pe benzină 2.0
  • Motoare pe benzina 2.5
  • Revizia motoarelor 1.6 și 1.8
  • Revizia motoarelor 2.0 și 2.5
  • Motor diesel 2.0
  • Electrica motorului
  • Sistem de răcire
  • Aer condiționat
  • Carburator Nikki 30/34
  • Sistem de alimentare (1.6 și 1.8)
  • Sistem de alimentare (2.0 și 2.5)
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și osii
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 4 (1987-1992) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificațiile vehiculului
  • Unitate de putere
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Injecție de combustibil (FE)
  • Injecție de combustibil (DOHC)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Transmisia
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 3 și 4 (1982-1992) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor auto (benzină)
  • Revizia motorului (benzină)
  • Motor diesel
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Reducerea emisiilor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Capella 3 (1982-1992, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Depanare
  • Informații despre model târziu
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de racire si incalzire
  • Sistem de combustibil și evacuare
  • Sistem electric al motorului
  • Sistem de control al emisiilor
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și lămpi
  • Circuite electrice
MazBook.ru © 2018–2026 · Versiune mobila · Articole și știri · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · Adăugați la marcaje Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 și 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor 🔐