Odvojite vakuumsko crijevo od senzora razdjelnika.
Provjerite brzinu motora.
Usmjerite bljeskajuće stroboskopsko svjetlo prema skali na poklopcu pogona bregastog vratila. Ako je vrijeme paljenja ispravno postavljeno, tada kada motor radi u praznom hodu, oznaka na remenici radilice treba biti nasuprot oznake 4. skale.
Za podešavanje vremena paljenja, zaustavite motor, otpustite matice koje pričvršćuju razvodnik paljenja i okrenite ga pod željenim kutom.
Zategnite pričvrsne matice i ponovno provjerite vrijeme paljenja.
Odspojite stroboskop.
Spojite vakuumsko crijevo na senzor razdjelnika.
Provjerite broj okretaja motora u praznom hodu.
Provjera karakteristika centrifugalnog regulatora vremena paljenja na automobilu
Provjerite postavku vremena paljenja.
Odvojite vakuumsko crijevo od senzora razdjelnika.
Spojite stroboskop faznog pomaka između visokonaponske žice 1. cilindra i tahometra.
Uzimajući podjeljak 0 skale za podešavanje kuta paljenja kao referentnu točku, provjerite karakteristike centrifugalnog regulatora prema grafikonu danom u pododjeljku "Detaljne specifikacije".
Ako se karakteristika razlikuje od prikazane, provjerite osjetnik razvodnika paljenja na stolu.
Provjera karakteristika vakuumskog regulatora vremena paljenja na automobilu
Provjerite karakteristike centrifugalnog regulatora vremena paljenja (vidi gore).
Spojite vakuumsku pumpu na priključak za dovod vakuuma regulatora.
Izvorni članak objavljen je na [Mazbook.ru]
Namjestite brzinu radilice na 2500 o/min i odredite vrijeme paljenja pomoću centrifugalnog regulatora u stupnjevima u odnosu na nultu oznaku skale.
Postavite vrijednosti vakuuma prema grafikonu danom u pododjeljku "Detaljne specifikacije" i postavite brzinu radilice na 2500 o/min.
Izmjerite vrijeme paljenja i odredite vrijeme paljenja koje daje regulator vakuuma oduzimanjem vremena paljenja u odnosu na nultu oznaku skale od dobivene vrijednosti.
Ako dobivena vrijednost ne odgovara onoj prikazanoj na grafikonu, provjerite osjetnik razvodnika paljenja na stolu.