Пажња! Кочиона течност може да вам нашкоди ако уђе у очи, а може да нашкоди вашем аутомобилу ако дође у контакт са обојеним површинама. Не користите кочиону течност која је већ неко време била у отвореном контејнеру или је стара више од годину дана. Кочиона течност је веома хигроскопна - апсорбује влагу из атмосфере. Вишак влаге у течности може довести до губитка перформанси кочнице.
1. Кочиону течност треба мењати према распореду сервиса. Предузмите мере предострожности да спречите да течност доспе на обојене површине каросерије - окружите главни цилиндар кочнице довољном количином крпа.
2. Пре почетка рада набавите довољну количину свеже кочионе течности препорученог типа (погледајте Препоручена уља и течности на почетку овог поглавља).
3. Скините поклопац са резервоара кочионе течности на главном цилиндру.
4. Помоћу ручне пумпе, шприца или другог сличног алата, испумпајте течност из резервоара.
5. Напуните резервоар свежом кочионом течношћу до дна грла за пуњење
6. Одзрачите кочиони систем, као што је описано у поглављу 9, на сва четири точка док нова течност не исцури из брадавица без знакова контаминације. Одржавајте ниво кочионе течности у резервоару током одзрачивања како бисте спречили улазак ваздуха у кочиони цилиндар.
7. На крају рада долијте течност у резервоар до потребног нивоа и проверите рад кочница. Педала, када се притисне, треба да доживи снажно заустављање без икакве сагласности.
Упозорење! Немојте путовати аутомобилом ако имате и најмању сумњу у поузданост кочница.