2. Уклоните причвршћиваче.

3. Померите блатобран у страну.
4. Одвојите кочиони вод од левог предњег кочионог црева.
5. Уклоните стезаљку.

6. Скините лево предње кочионо црево са држача.
7. Одвојите кочиони вод од држача.
8. Инсталирајте специјалну опрему на кочиону цев као што је приказано на слици.

9. Уклоните ваздух из кочионог вода и посебне опреме.
Напомена: Испустите ваздух из посебне опреме преко прикључка А.
10. Повежите уређај M-MDS на дијагностички конектор DLC-2.
(Чланак је копиран са веб-сајта: mazbook.ru)
11. Изаберите опцију "BRK_F_P_R".
12. Покрените мотор.
13. Притисните педалу кочнице и уверите се да су очитавања притиска кочионе течности на манометру специјалне опреме и на уређају приказана M-MDS су једнаки. Ако се вредности притиска разликују, замените хидроелектронску контролну јединицу DSC ново.
14. Након провере, уклоните специјалну опрему, поставите кочионо црево, стезаљку и кочиону цев на своја места, а затим уклоните ваздух из кочионог система.
