Хидроелектронска контролна јединица DSC (Mazda СХ-5 КЕ)

Уклањање и уградња хидроелектронске контролне јединице

Пажња.

• Ако конфигурација хидроелектронске контролне јединице није завршена, возило може бити укључено у несрећу због неправилног рада система. Ако хидроелектронска управљачка јединица DSC је замењен новим, обавезно користите функцију аутоматске конфигурације да бисте креирали исправно радно стање система динамичке стабилизације.
• Ако процедура иницијализације сензора контроле стабилности возила није завршена, систем неће радити исправно и може изазвати несрећу. Након замене или уклањања хидроелектронске контролне јединице, потребно је извршити процедуру иницијализације сензора система динамичке стабилизације како би се обезбедио правилан рад система.
• Ако се хидроелектронска контролна јединица спусти са висине, њени унутрашњи делови могу бити оштећени. Пазите да не испустите хидроелектронску јединицу. Замените хидроелектронску контролну јединицу која је ударена или испуштена новом.

Напомена:

• Када укључите паљење или покренете мотор након замене хидроелектронске јединице за контролу стабилности, контролна јединица система чита податке са инструмент табле преко магистрале CAN да изврши аутоматску конфигурацију.
• Хидроелектронска јединица за контролу стабилности складишти информације специфичне за возило које се морају снимити помоћу алата за скенирање пре замене јединице.
• Нова хидроелектронска контролна јединица за систем динамичке стабилизације не садржи никакве информације.

1. Скините украсни поклопац мотора.



2. Одвојите конектор контролне јединице мотора (са предње стране возила) и уклоните држач електричних ожичења са носача мотора бр. 3. Поставите електричне жице управљачке јединице мотора са стране.

3. Уклоните држач.



4. Повуците ручицу за закључавање надоле у смеру стрелице на илустрацији, притискајући траку поклопца конектора.



5. Повуците конектор према задњем делу аутомобила и уклоните га.

6. Нанети ознаке за уградњу на кочионе водове и хидроелектронску контролну јединицу.



7. Омотајте конекторе електричном траком да спречите да кочиона течност уђе у њих.



8. Одвојите кочионе водове.

9. Одврните завртње и навртке који причвршћују држач и уклоните хидроелектронску контролну јединицу састављену са држачем.

10. Одврните монтажне завртње и уклоните хидроелектронску јединицу из држача.

11. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања, узимајући у обзир следеће:

Поставите кочионе водове на хидроелектронску јединицу, поравнавајући ознаке поравнања направљене пре уклањања.



Затегнути кочиони цевоводи утврђеним тренутак пооштравања са посебним кључем за фланцевых прикључним вијка.

Повежите конектор и повуците ручицу за закључавање нагоре у правцу стрелице на слици.



Након повезивања конектора, уверите се да је поклопац конектора до краја притиснут.

12. Након уградње, додајте кочиону течност у резервоар, уклоните ваздух из кочионог система и поново проверите ниво кочионе течности у резервоару.



13. Извршите следећу процедуру да бисте аутоматски конфигурисали хидроелектронску контролну јединицу DSC:

• Укључите паљење (мотор искључен) и сачекајте најмање 10 секунди.
• Искључите паљење и сачекајте најмање 3 секунде.
• Укључите паљење (мотор искључен) и сачекајте најмање 3 секунде.
• Процедура аутоматске конфигурације је завршена.

14. Извршите процедуру за иницијализацију сензора система динамичке стабилизације (погледајте релевантни одељак у наставку).

15. Обавите процедуру иницијализације система за надзор притиска у гумама (погледајте поглавље "Суспензија").

16. Избришите кодове грешака из меморије аутомобила.

Провера хидроелектронске контролне јединице DSC

1. Одвојите конектор хидроелектронске контролне јединице DSC.

2. Повежите негативни терминал батерије.

3. Повежите терминал тестера са конектором хидроелектронске контролне јединице на страни ожичења и проверите напон, континуитет или отпор према доњој табели.