Демонтажа и уградња хидроелектронске контролне јединице
1. Конектор хидроелектронске јединице ДСЦ.
2. Цевоводи кочница.
3. Ораси.
4. Болт.
5. Хидроелектронска контролна јединица ДСЦ склопљена.
6. Вијци.
7. Хидроелектронска контролна јединица.
8. Носач.
Пажња.
- Ако конфигурација хидроелектронске контролне јединице није завршена, возило може доживети несрећу због неправилног рада система. Ако се ДСЦ хидроелектронска контролна јединица замени новом, неопходно је користити функцију аутоматске конфигурације да би се створило исправно радно стање система контроле стабилности.
- Ако процедура иницијализације сензора система контроле стабилности није завршена, систем неће радити исправно и може изазвати несрећу. Након замене или уклањања хидроелектронске контролне јединице, неопходно је извршити процедуру иницијализације сензора система динамичке стабилизације како би се обезбедио правилан рад система.
- Ако хидроелектронска контролна јединица падне са висине, њени унутрашњи делови могу бити оштећени. Пазите да не испустите хидроелектронску јединицу. Замените хидроелектронску контролну јединицу која је ударена или испуштена новом.
Белешка:
- Када се укључи контакт или се мотор покрене након замене хидроелектронске контролне јединице стабилности, контролна јединица система чита податке са инструмент табле преко ЦАН магистрале да изврши аутоматску конфигурацију.
- Хидроелектронска контролна јединица за контролу динамичке стабилности складишти информације специфичне за возило које се морају снимити помоћу дијагностичког алата пре замене јединице.
- Нова хидроелектронска контролна јединица за систем динамичке стабилизације не садржи никакве информације.
1. Скините украсни поклопац мотора.
2. Одвојите конектор контролне јединице мотора (са предњег дела аутомобила) и уклоните држач ожичења са носача мотора #3. Померите сноп каблова до управљачке јединице мотора на страну.
3. Уклоните држач.
4. Повуците ручицу за закључавање надоле у смеру стрелице на илустрацији док притискате језичак на поклопцу конектора.
5. Повуците конектор према задњем делу возила и уклоните га.
6. Поставите ознаке за поравнање на кочионе водове и хидроелектронску контролну јединицу.
7. Залепите конекторе да спречите да кочиона течност уђе у њих.
8. Одвојите кочионе водове.
9. Одврните завртње и навртке који причвршћују држач и уклоните склоп хидроелектронске контролне јединице са држачем.
10. Одврните завртње за причвршћивање и уклоните хидроелектронску јединицу из држача.
11. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања, узимајући у обзир следеће:
Поставите кочионе цеви на хидроелектронску јединицу, поравнавајући ознаке поравнања направљене пре уклањања.
Притегните кочионе цеви на наведени момент затезања помоћу посебног кључа за прирубничке спојне навртке.
Повежите конектор и повуците ручицу за закључавање према горе у смеру стрелице на слици.
Након повезивања конектора, уверите се да је његов поклопац до краја притиснут.
12. Након уградње, додајте кочиону течност у резервоар, уклоните ваздух из кочионог система и поново проверите ниво кочионе течности у резервоару.
13. Извршите следећу процедуру да извршите аутоматску конфигурацију ДСЦ хидроелектронске контролне јединице:
- Укључите паљење (мотор искључен) и сачекајте најмање 10 секунди.
- Искључите контакт и сачекајте најмање 3 секунде.
- Укључите паљење (мотор искључен) и сачекајте најмање 3 секунде.
- Процедура аутоматске конфигурације је завршена.
14. Извршити процедуру иницијализације сензора система динамичке стабилизације (погледајте повезани одељак у наставку).
15. Обавите процедуру за иницијализацију система за надзор притиска у гумама (види поглавље "Суспензија").
16. Избришите кодове проблема из меморије аутомобила.
Провера хидроелектронске контролне јединице ДСЦ
1. Одвојите конектор ДСЦ хидроелектронске контролне јединице.
2. Повежите негативни терминал батерије.
3. Прикључите терминал тестера на конектор на страни ожичења хидроелектронске контролне јединице и проверите напон, континуитет или отпор према табели испод.