Hidroelektronička upravljačka jedinica DSC (Mazda CX-5KE)

Uklanjanje i ugradnja hidroelektroničke upravljačke jedinice

Pažnja.

• Ako konfiguracija hidroelektroničke upravljačke jedinice nije dovršena, vozilo može biti uključeno u nesreću zbog nepravilnog rada sustava. Ako se hidroelektronička DSC kontrolna jedinica zamijeni novom, nužno je koristiti funkciju automatske konfiguracije za stvaranje ispravnog radnog stanja sustava dinamičke stabilizacije.
• Ako postupak inicijalizacije senzora kontrole stabilnosti vozila nije dovršen, sustav neće ispravno raditi i može izazvati nesreću. Nakon zamjene ili uklanjanja hidroelektroničke upravljačke jedinice potrebno je izvršiti postupak inicijalizacije senzora sustava dinamičke stabilizacije kako bi se osigurao pravilan rad sustava.
• Ako hidroelektronička upravljačka jedinica padne s visine, njezini unutarnji dijelovi mogu se oštetiti. Pazite da vam ne ispadne jedinica hidroelektronike. Zamijenite hidroelektroničku upravljačku jedinicu koja je udarena ili ispuštena novom.

Bilješka:

• Kada se uključi paljenje ili pokrene motor nakon zamjene hidroelektroničke jedinice za kontrolu stabilnosti, kontrolna jedinica čita podatke s instrumentne ploče putem CAN sabirnice kako bi izvršila automatsku konfiguraciju.
• Hidroelektronička jedinica za kontrolu stabilnosti pohranjuje informacije specifične za vozilo koje se moraju zabilježiti pomoću alata za pregled prije zamjene jedinice.
• Nova hidroelektronička upravljačka jedinica za sustav dinamičke stabilizacije ne sadrži nikakve informacije.

1. Uklonite ukrasni poklopac motora.



2. Odvojite konektor upravljačke jedinice motora (s prednjeg dijela automobila) i uklonite nosač ožičenja s nosača motora br. 3. Postavite električno ožičenje upravljačke jedinice motora sa strane.

3. Uklonite nosač.



4. Povucite polugu za zaključavanje prema dolje u smjeru strelice na slici, pritišćući pokrovnu traku priključka.



5. Povucite konektor prema stražnjem dijelu automobila i uklonite ga.

6. Nanesite oznake za ugradnju na kočione vodove i hidroelektroničku upravljačku jedinicu.



7. Omotajte konektore električnom trakom kako biste spriječili da tekućina za kočnice uđe u njih.



8. Odspojite kočione vodove.

9. Odvijte vijke i matice koje pričvršćuju nosač i uklonite hidroelektroničku upravljačku jedinicu koja je sastavljena s nosačem.

10. Odvijte pričvrsne vijke i uklonite hidroelektroničku jedinicu iz nosača.

11. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće:

Ugradite kočione vodove na hidroelektroničku jedinicu, poravnavajući oznake za poravnanje napravljene prije uklanjanja.



Zategnite vodove kočnice na navedeni moment pomoću posebnog ključa za matice s prirubnicom.

Spojite konektor i povucite polugu za zaključavanje prema gore u smjeru strelice na slici.



Nakon spajanja konektora, provjerite je li poklopac konektora potpuno pritisnut.



12. Nakon ugradnje dodajte kočionu tekućinu u spremnik, uklonite zrak iz kočionog sustava i ponovno provjerite razinu kočione tekućine u spremniku.

13. Izvedite sljedeći postupak za automatsko konfiguriranje DSC hidroelektroničke upravljačke jedinice:

• Uključite paljenje (motor je isključen) i pričekajte najmanje 10 sekundi.
• Isključite paljenje i pričekajte najmanje 3 sekunde.
• Uključite paljenje (motor je isključen) i pričekajte najmanje 3 sekunde.
• Postupak automatske konfiguracije je završen.

14. Izvršite postupak za inicijalizaciju senzora sustava dinamičke stabilizacije (pogledajte relevantni odjeljak u nastavku).

15. Izvedite postupak inicijalizacije za sustav nadzora tlaka u gumama (pogledajte poglavlje "Suspenzija").

16. Izbrišite kodove grešaka iz memorije automobila.

Provjera DSC hidroelektroničke upravljačke jedinice

1. Odvojite konektor hidroelektroničke DSC upravljačke jedinice.

2. Spojite negativni pol baterije.

3. Spojite terminal ispitivača na konektor hidroelektroničke upravljačke jedinice na strani ožičenja i provjerite napon, kontinuitet ili otpor prema donjoj tablici.