Bilješka:
- Kada se sustav za nadzor tlaka u gumama inicijalizira, pokreće se postupak učenja i završava nakon što se vozilo vozi 20 minuta.
- Sve dok se sustav za nadzor tlaka u gumama ne osposobi, njegove primarne funkcije neće funkcionirati.
Provjera prekidača za podešavanje sustava za nadzor tlaka u gumama (TPMS)
1. Uklonite instalacijski prekidač TPMS-a zajedno s blokom prekidača s instrumentne ploče.
2. Provjerite odgovara li otpor između priključaka B i C TPMS instalacijske sklopke vrijednosti navedenoj u tablici. Ako izmjereni otpor nije točan, zamijenite prekidač za podešavanje TPMS-a.
Sustav nadzora tlaka u gumama (TPMS) dijagnosticira ugrađeni dijagnostički sustav pohranjivanjem odgovarajućih kodova grešaka u ECU memoriju.
Pokretanje sustava za nadzor tlaka u gumama
Bilješka:
Pokretanje sustava za nadzor tlaka u gumama potrebno je nakon izvođenja sljedećih radnji:
- Nakon podešavanja tlaka u gumama.
- Nakon zamjene guma ili felgi.
- Nakon rotiranja guma na vašem automobilu.
- Nakon zamjene hidroelektroničke DSC upravljačke jedinice.
- Nakon odspajanja hidroelektroničke DSC upravljačke jedinice.
- Nakon zamjene baterije.
- Nakon odspajanja negativnog pola akumulatora.
1. Postavite vozilo na sigurno mjesto na ravnu površinu.
2. Podesite tlak u sve četiri gume na normalu (podešavanje tlaka treba obaviti kada su gume hladne).
3. Uključite paljenje (motor isključen ili uključen).
4. Pritisnite i držite prekidač za podešavanje sustava za nadzor tlaka u gumama dok indikator sustava ne zatreperi 1 ili 2 puta i dok se truba ne oglasi 1 put.
3. Primijenite napon akumulatora na priključak J prekidača za podešavanje TPMS-a i spojite priključak 1 na masu.
[Izvorni članak objavljen je na: MAZBOOK]
4. Uvjerite se da LED prekidača svijetli. Ako LED ne svijetli, zamijenite prekidač za podešavanje TPMS-a novim.