MazBook.ru
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
• Könyvjelzők • Térkép • Kapcsolatok •   
Autók Opel Autók Ford Autók Volkswagen Autók Audi Autók Kia Autók Renault Autók Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Egyéb Cikkek
CX-5 KE (2012-2017)

Gumiabroncsnyomás ellenőrző rendszer (Mazda CX-5 KE)

  • Főoldal
  • Mazda CX-?
  • CX 5 KE (2012-2017)
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Gumiabroncsnyomás ellenőrző rendszer
0
Tartalomjegyzék: A gumiabroncsnyomás-ellenőrző…⇓ A gumiabroncsnyomás-ellenőrző…⇓
Gumiabroncsnyomás ellenőrző rendszer


Gumiabroncsnyomás ellenőrző rendszer


Jegyzet:
  • A gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer inicializálása után egy tanulási folyamat indul, és a jármű 20 perces vezetése után fejeződik be.
  • Amíg a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszert nem képezik ki, annak elsődleges funkciói nem működnek.


A gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) beállító kapcsolójának ellenőrzése



1. Távolítsa el a TPMS telepítési kapcsolót és a kapcsolóblokkot a műszerfalról.

2. Győződjön meg arról, hogy a TPMS telepítési kapcsoló B és C kapcsa közötti ellenállás megfelel a táblázatban jelzett értéknek. Ha a mért ellenállás nem megfelelő, cserélje ki a TPMS beállító kapcsolót.

A gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszert (TPMS) a fedélzeti diagnosztikai rendszer diagnosztizálja a megfelelő hibakódok ECU memóriájában történő tárolásával.



A gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer inicializálása



Jegyzet:

A gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer inicializálása a következő műveletek elvégzése után szükséges:
  • A guminyomás beállítása után.
  • Gumiabroncsok vagy felnik cseréje után.
  • Az autó gumiabroncsainak forgatása után.
  • A hidroelektronikai DSC vezérlőegység cseréje után.
  • A hidroelektronikai DSC vezérlőegység leválasztása után.
  • Az akkumulátor cseréje után.
  • Az akkumulátor negatív pólusának leválasztása után.


1. Helyezze a járművet biztonságos helyre, vízszintes felületre.

2. Állítsa a nyomást mind a négy gumiabroncsban normál értékre (a nyomás beállítását hideg gumiabroncs esetén kell elvégezni).

3. Kapcsolja be a gyújtást (motor ki vagy be).

4. Nyomja meg és tartsa lenyomva a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer beállító kapcsolóját, amíg a rendszerjelző 1-2 alkalommal fel nem villan, és a kürt 1-szer megszólal.

4. Nyomja meg és tartsa lenyomva a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer beállító kapcsolóját, amíg…


4. Nyomja meg és tartsa lenyomva a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer beállító kapcsolóját, amíg…

3. Csatlakoztasson akkumulátorfeszültséget a TPMS beállító kapcsoló J kapcsára, és csatlakoztassa az 1. kapcsot a testhez.

4. Győződjön meg arról, hogy a kapcsoló LED világít. Ha a LED nem világít, cserélje ki a TPMS beállító kapcsolót egy újra.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a szöveget ellenőrizte: Jevgenyij Meresnyikov
Ossza meg barátaival a közösségi hálózatokon:

Előző
CX-5 KE » Első felfüggesztés
Következő

Műszaki adatok
Első felfüggesztés rugóstag eltávolítása/beszerelése
Az első rugóstag szét-/összeszerelése
Az első lengéscsillapító ellenőrzése és ártalmatlanítása
Az alsó első felfüggesztő kar eltávolítása/beszerelése
Az alsó első felfüggesztő kar ellenőrzése
További cikkek más Mazda modellek javításáról
Az áramellátási rendszer specifikációi Mazda Familia 5 (1985-1989)
Állandó sebesség-ellenőrző rendszer (tempomat) Mazda Capella 3 és 4 (1982-1992)
Elektronikus indításgátló (lopásgátló rendszer) Mazda3 BK (2003-2009)
Ajtózár vezérlő rendszer Mazda6 GG (2002-2008)
Hűtési rendszer áramkör Mazda 121 (3) (1996-2003)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 18 + 22 ?

       



CX-5 KE (2012-2017) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motorok 2,0 l
  • Benzines motorok 2,5 l
  • Dízel motorok 2,2 l
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Motorvezérlő rendszer
  • Szívó és kipufogó rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Transzfer tok
  • Hajtótengelyek és kardán
  • Alváz
  • Kerekek és gumik
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Biztonsági rendszerek
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobil verzió · Cikkek és hírek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · Hozzáadás a könyvjelzőkhöz Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 és 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához 🔐