1. Pentru a verifica nivelul uleiului, ridicați vehiculul și sprijiniți-l în siguranță. Mașina trebuie să fie orizontală. Pe partea laterală a carcasei transmisiei există un orificiu de inspecție cu un dop înșurubat în el. Gaură de scurgere (de asemenea, cu un dop) este situat în partea de jos a carcasei transmisiei (figura 17.1). Deșurubați dopul orificiului de inspecție. Dacă există o cantitate normală de ulei în transmisie, nivelul acestuia ar trebui să fie la marginea inferioară a orificiului de inspecție. De obicei, după deșurubarea dopului, o cantitate mică de ulei curge din orificiu. Asta înseamnă că nivelul uleiului este normal. Dacă uleiul nu curge după deșurubarea dopului, simțiți nivelul uleiului cu degetul.

2. Dacă nu există suficient ulei în transmisie (adică dacă nivelul său este sub marginea găurii), adăugați cantitatea necesară în aceeași gaură. Turnarea uleiului în orificiul lateral, mai ales într-un spațiu limitat, este destul de dificilă. Prin urmare, realizați un adaptor din furtunuri de dimensiuni potrivite pentru o pâlnie care poate fi plasată în afara corpului (fig. 17.2, a, b). Turnați ulei în transmisie până când începe să curgă prin orificiul de verificare.


3. Înșurubați dopul și strângeți-l bine. Faceți o scurtă plimbare cu mașina și verificați dacă există scurgeri.
