Спецификации текущего обслуживания (Mazda Capella GF)

Рекомендуемые масла и жидкости

Примечание. Изготовители время от времени обновляют свои рекомендации относительно смазок и жидкостей. Последние рекомендации Вы можете получить у дилера или на станции обслуживания.

Моторное масло:

• Тип — Всесезонное API
• Вязкость — 5W-30

Жидкость для автоматической трансмиссии — Meroon III

Масло для механической трансмиссии — Масло SAE 75W/90

Тип тормозной жидкости — DOT 3

Жидкость для рулевого гидроусилителя — Жидкость для автоматической трансмиссии Мегсоп III

Тип топлива — Неэтилированчый бензин с октановым числом 87 или выше

Заправочные емкости*

Масло двигателя с заменой фильтра:

• Двигатель V6 — 4.0 л
• 4-цилиндровый двигатель — 3.5 л

Автоматическая трансмиссия**:

• Двигатель V6 — 6.8 л
• 4-цилиндровый двигатель — 5.7 л

Механическая трансмиссия — 2.7 л

Охлаждающая жидкость:

• Двигатель V6 — 7.5 л
• 4-цилиндровый двигатель — 7.0 л

* Все емкости приблизительны. Залейте меньше указанного объеме, затем долейте по мере необходимости.

Система зажигания

Тип свечей и зазор между электродами:

Тип:

• 4-цилиндровые модели NGK 8KR5E-11 или Motocraft AGSP 32С
• V-образные модели с 1993 по 1997 год выпуска — NGK ZFR5F-11 или Motocraft AGSP 33С
• V-образные модели с 1998 год — Nlppondenao KPJ16CR8

Зазор:

• Модели выпуска 1988 г. и двигатели V6 — 0.70-0,79 мм
• Остальные модели — 1.00-1.09 мм

Сопротивление высоковольтных проводов — 16 кОм на 1 м провода



Порядок работы цилиндров:

• 4-цилиндровый двигатель — 1-3-4-2
• Двигатель V6 — 1-2-3-4-5-6

Опережение зажигания:

• 4-цилиндровый двигатель — 11-13° до ВМТ
• Двигатель V6 — 9-11° до ВМТ

Система охлаждения

Термостат:

• Начало открытия — 81-85°C
• Полное открытие — 96°C

Прогиб ремня привода вспомогательных агрегатов

Двигатель V6:

• Насос рулевого гидроусилителя:
• Новый ремень — 6.4-7.1 мм
• Старый ремень — 7.1-7.9 мм
• Генератор:
• Новый ремень — 6.4-7.1 мм
• Старый ремень — 7.1-7.9 мм

4-цилиндровый двигатель:

• Насос рулевого гидроусилителя:
• Новый ремень — 7.9-12.7 мм
• Старый ремень — 12.7-15.9 мм
• Генератор:
• Без кондиционера:
• Новый ремень — 7.9-9.5 мм
• Старый ремень — 11.1-12.7 мм
• С кондиционером:
• Новый ремень — 4.0-6.4 мм
• Старый ремень — 7.9-9.5 мм

Тормоза

Толщина тормозной накладки дискового тормоза (мин.) — 1.6 мм

Толщина тормозной накладки барабанного тормоза (мин.) — 1.6 мм

Регулировка стояночного тормоза:

• Барабанный стояночный тормоз — 4-7 щелчков
• Дисковый стояночный тормоз — 6-9 щелчков

Холостые обороты

Все двигатели выпуска с 1993 по 1995 год — 650-750 об/мин

Двигатели выпуска 1996 и 1997 годов:

• 4-цилиндровый двигатель — 650-750 об/мин
• Двигатель V6 — 600-700 об/мин

Двигатели с 1990 года выпуска — Не регулируются

Зазоры в клапанах (холодный двигатель) только для моделей выпуска с 1998 г.

4-цилиндровый двигатель (впускной и выпускной клапан — 0.23-0.30 мм

Двигатель V6:

• Впускной — 0.25-0.30 мм
• Выпускной — 0.20-0.33 мм

Моменты затяжки резьбовых соединений Н·м

Сливная пробка поддона — 30-40

Автоматическая трансмиссия:

• Сливная пробка — 16-28
• Болты поддона — 8-10

Механическая трансмиссия:

• Пробка контрольного отверстия — 45
• Сливная пробка — 40

Свечи зажигания — 18

Гайки крепления колес — 88-118