MazBook.ru
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
• La marcaje • Hartă • Contacte •   
Mașini Opel Mașini Ford Mașini Volkswagen Mașini Audi Mașini Kia Mașini Renault Mașini Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole
Capella 3 (1982-1992, benzină) Capella 3 și 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzină)

Arbori de transmisie — informații de bază și inspecție (Mazda Capella GF)

  • Principală
  • Mazda Capella
  • Capella GF (1997-2005)
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Arbori de transmisie — informații de bază și inspecție
0
1. Cuplul de la cutia de viteze este transmis roților motoare prin intermediul a doi arbori de transmisie. Capătul interior al pinionului stâng este canelat la angrenajul axului diferențial, iar capătul interior al pinionului drept este canelat la arborele intermediar. Capetele exterioare ale arborilor de transmisie sunt canelate cu butucii roților motoare și fixate în poziție cu piulițe de blocare.

2. Capetele interioare ale arborilor de transmisie sunt echipate cu articulații cu viteză constantă glisante, care au capacitatea de a se deplasa unghiular și axial. Modelele cu transmisie automată sunt echipate cu articulații interne cu trei pini. Modelele cu transmisie manuală sunt echipate cu articulații interne de tip sferică. Dacă capacul de protecție este deteriorat, balamaua trebuie demontată și curățată (vezi paragraful 13). Totuși, dacă componentele balamalei sunt deteriorate, întreaga îmbinare trebuie înlocuită.

3. La capetele exterioare ale arborilor sunt instalate articulații cu viteză constantă de tip "bilă", care permit doar mișcări unghiulare. Conexiunile externe pot fi îndepărtate, curățate și capacul de protecție înlocuit, dar nu sunt detașabile. Dacă articulația exterioară este deteriorată, aceasta trebuie înlocuită împreună cu axul motoare (articulația exterioară și arborele de transmisie sunt dintr-o singură piesă).

4. Verificați periodic capacele de protecție pentru a vă asigura că nu există deteriorări sau semne de scurgeri de grăsime. Dacă capacele de protecție sunt deteriorate, acestea trebuie înlocuite imediat pentru a preveni deteriorarea articulațiilor homocinetice. Pentru a înlocui capacul de protecție, este necesar să scoateți arborele de transmisie (vezi paragraful 11).



Notă: Burdufurile de schimb pot fi proiectate pentru a fi instalate fără a demonta arborele de transmisie. Acest lucru este convenabil, dar este doar o măsură temporară.


În plus, este recomandabil să demontați arborele de transmisie pentru a vă asigura că articulația homocinetă nu este contaminată. Altfel, balamaua se va defecta rapid. De obicei, un semn de uzură la balamale (cu excepția urmelor de scurgeri de grăsime) este apariția unor sunete de clic când mașina se mișcă într-o viraj, un sunet de clinchet la accelerarea după rularea în inerție și vibrații la deplasarea cu viteză mare. Pentru a verifica balamaua, prindeți capetele acesteia cu mâinile și rotiți-le în direcții opuse. Când este uzată, veți simți joc în balama. De asemenea, verificați capetele arborelui pentru a depista fisuri, lovituri sau alte deteriorări.
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: German Vorobyov
Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Anterior
Capella 6 » Ambreiaj și arbori de transmisie
Următorul

Comutatorul de pornire al pedalei de ambreiaj — verificare, înlocuire…
Reglarea pedalei de ambreiaj
Rulment de eliberare a ambreiajului și furcă — demontare, inspecție…
Componentele ambreiajului — demontare, inspecție și instalare
Sistem hidraulic de ambreiaj — aerisire
Arbori de transmisie — demontare și instalare
Arborele intermediar — demontare și instalare
Capace de protecție pentru articulații omogene pentru arbori de…
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Informații despre acest ghid Mazda Familia 5 (1985-1989)
Informații generale despre arbori de transmisie Mazda3 BK (2003-2009)
Informații generale despre arbori de transmisie Mazda6 GG (2002-2008)
Determinarea defecțiunilor motorului pe baza stării bujiilor Mazda CX-5KE (2012-2017)
Lichidul de răcire — informații de bază Mazda 121 (3) (1996-2003)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 15 + 30 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Depanare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Răcire și ventilație
  • Sisteme de putere și evacuare
  • Electrica motorului
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi, ferestre si incuietori
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 5 (1991-1997) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Sfaturi utile
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 1.6 și 1.8
  • Motoare pe benzină 2.0
  • Motoare pe benzina 2.5
  • Revizia motoarelor 1.6 și 1.8
  • Revizia motoarelor 2.0 și 2.5
  • Motor diesel 2.0
  • Electrica motorului
  • Sistem de răcire
  • Aer condiționat
  • Carburator Nikki 30/34
  • Sistem de alimentare (1.6 și 1.8)
  • Sistem de alimentare (2.0 și 2.5)
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și osii
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 4 (1987-1992) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificațiile vehiculului
  • Unitate de putere
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Injecție de combustibil (FE)
  • Injecție de combustibil (DOHC)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Transmisia
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 3 și 4 (1982-1992) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor auto (benzină)
  • Revizia motorului (benzină)
  • Motor diesel
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Reducerea emisiilor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Capella 3 (1982-1992, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Depanare
  • Informații despre model târziu
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de racire si incalzire
  • Sistem de combustibil și evacuare
  • Sistem electric al motorului
  • Sistem de control al emisiilor
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și lămpi
  • Circuite electrice
MazBook.ru © 2018–2026 · Versiune mobila · Articole și știri · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · Adăugați la marcaje Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 și 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor 🔐