Зміст: Зняття ⇓ Встановлення ⇓
Зняття
1. Підніміть автомобіль та встановіть його на опори. Зніміть трансмісію (див. розділ 7).
2. На моделі з механічною трансмісією зніміть кошик зчеплення та фрикційний диск (див. розділ 8). Зараз саме час перевірити, а якщо потрібно, то й замінити диск зчеплення та вичавковий підшипник.
3. Позначте фарбою або керненром положення маховика щодо задньої стінки двигуна для полегшення подальшої установки (малюнок 14.3).
4. Викрутіть болти кріплення маховика до колінчастого валу (див. малюнок 14.3). Якщо вал обертається, застопоріть маховик, вставивши міцну викрутку в зубчастий вінець маховика.
Примітка. Не обертайте колінчастий вал після зняття маховика, оскільки при цьому буде порушено їхнє взаємне положення. Якщо Вам потрібно буде повернути вал або зняти його, нанесіть мітки кернером на маховик і на торець вала поруч з одним з болтових отворів.
5. Зніміть маховик із валу. На моделях з автоматичною трансмісією зніміть також притискне кільце та перехідник позаду планшайби. Запам'ятайте, якою стороною встановлені ці деталі, щоб не мати труднощів при складанні. Врахуйте: маховик важкий - підтримуйте його, коли відвертатимете останній болт. Будьте обережні зубчастий вінець маховика може мати вістря кромки - надягніть робочі рукавиці.
6. Змийте з маховика бруд та олію. Огляньте його поверхню на наявність тріщин та зламаних зубів вінця. Покладіть маховик на рівний майданчик і перевірте його на наявність короблення (для цього прикладіть його до поверхні ребра сталевої лінійки). Невелике короблення можна усунути шліфуванням у механічній майстерні.
7. Очистіть та огляньте сполучні поверхні маховика (планшайби) і колінчастого валу. Якщо задня манжета двигуна протікає, замініть її до встановлення маховика (див. параграф 15).
Встановлення
8. Прогоніть мітчиком болтові отвори в торці валу. Видаліть з них бруд та залишки різьбового ущільнювача. Очистіть також болти.
Примітка. Якщо повністю видалити з болта різьбовий ущільнювач, замініть болт. Наносити ущільнювач на нові болти не слід.
9. На моделі з механічною трансмісією встановіть на маховик вузол зчеплення. На моделі з автоматичною трансмісією встановіть перехідник, планшайбу та притискне кільце. Виставте маховик за мітками, зробленими перед розбиранням. Нанесіть на старі болти різьбовий ущільнювач (на нові болти наносити його не потрібно).
10. Застопоріть маховик, вставивши в зубчастий вінець міцну викрутку. Вкрутіть і затягніть болти кріплення маховику поступово, в три-чотири проходи, в хрестоподібній послідовності до досягнення необхідного моменту затягування.
11. Решта складання виконується в послідовності, протилежній розбиранню.