A hajtótengely ki- és beszerelése (Mazda Familia BG)

kenje meg (lítium többcélú zsír)

Telepítés

1. Hajlítsa meg az agyanya rögzítőlemezét kalapáccsal és vésővel.



2. Csavarja le a földön álló autó agyanya anyáját. Ugyanakkor kérje meg az asszisztenst, hogy nyomja le a fékpedált, hogy az agy ne forduljon el. Nagy meghúzási nyomaték, balesetveszély!

3. Lazítsa meg a kerékanyákat.

4. Jelölje meg a keréktárcsa helyzetét az agyhoz képest, hogy a kiegyensúlyozott kereket az eredeti helyzetébe lehessen felszerelni.

5. Emelje fel az autó elejét.

6. Távolítsa el a kereket.

7. Engedje le a sebességváltó olaját, lásd a fejezetet Karbantartás.

8. Csavarja ki a sárvédőt, és vegye le a kerékívről.

9. Ha van, csavarja ki a stabilizátort a keresztkaron, távolítsa el a csavart a perselyekkel és távtartókkal.



10. Csavarja ki az anyát, és távolítsa el a kormánycsukló bilincs csavarját.



[A cikk a weboldal adatain alapul: MazBook]



11. Nyomja le a gömbcsukló csapját a kormánycsuklótól egy feszítőrúd segítségével. Helyezzen alá szövetet, hogy elkerülje a mandzsetta sérülését.



12. 10/89-es évjáratú autók, kivéve a kombi modelleket: Egyenesítse ki a sasszeget és távolítsa el. Csavarja ki a kapcsolórúd végének anyáját, és egy szabványos lehúzóval nyomja ki a végét a kormánycsuklókarból.

Figyelem! Ne sértse meg a mandzsettát.

13. Szereljen be egy feszítőrudat a csukló és a sebességváltó háza közé. Döntse meg a tartót, és nyomja ki a csuklópántot. Ne húzza meg a hajtótengelyt, mert egyes modelleken ez megfeszítheti a belső csuklót.

Figyelem! Köztes tengellyel rendelkező modelleken (dOHC 1,9 literes motor és/vagy összkerékhajtás) a jobb oldali hajtótengelyt le kell nyomni a közbenső támasztól. Lásd a részt A közbenső tengely ki- és beszerelése.

14. Nyomja ki a hajtótengelyt az agyból egy szabványos lehúzóval, vagy üsse ki polimer kalapáccsal.

Telepítés

1. Beszerelés előtt ellenőrizze a tömítések kopását.



2. Ha szükséges, távolítsa el a kopott olajtömítést. Ha szükséges, fúrja ki a tömítést egy fúróval, csavarjon be egy megfelelő önmetsző csavart, és távolítsa el a csavart a tömítéssel együtt fogóval.

Figyelem! Ha az olajtömítés elhasználódott vagy hibás, ellenőrizze, hogy a görgők és a csapágypályák nem sérültek-e, és szükség esetén cserélje ki.

3. Kenje meg az új tömítést, és egy megfelelő csővel egyenletesen kalapálja be.

4. Tisztítsa meg és enyhén kenje meg a hajtótengely bordáit és meneteit.





5. Kézzel helyezze be a hajtótengelyt az agycsapágyba. Helyezze fel az alátétet, szerelje be az agy anyáját, majd csavarja be az agyat a hajtótengely végére. Még ne húzza meg teljesen az anyát.



6. Helyezze be a hajtótengelyt egy új biztosítógyűrűvel - nyíl A- a sebességváltó fogaskerekének bordájába. Beszereléskor a rögzítőgyűrű vágásának felfelé kell néznie. Hajtsa meg a hajtótengelyt egy gumi kalapáccsal, amíg a helyére nem kattan - B nyíl-. Enyhén húzva és megnyomva ellenőrizze, hogy a tengely a helyére pattan-e.

7. Csavarja rá a kormánycsuklót és a stabilizátort a lengőkarra, lásd a fejezetet Felfüggesztés és kormányrendszer.



8. Helyezze be a hajtórúd végelemét a kormánycsuklóba, húzza meg erősen az anyát 45 Nm és rögzítse új sasszeggel. Ha a sasszeg nem illeszkedik, az anyát kissé meg kell húzni, de ne lazítsa meg. Hajlítsa meg a sasszeg végeit.



9. Töltse fel sebességváltó-olajjal.

10. Csavarja fel a kerékjárati sárvédőt.

11. Csavarja fel új kerékagy anyát, amíg teljesen meg nem húzódik.

12. Csavarja fel a kereket, figyelembe véve az agyon lévő jelölést. Engedje le a járművet, és húzza meg a kerékanyákat keresztben 100 Nm

13. Erősen húzza meg a talajon álló jármű agyanyáját 240 Nm, az asszisztensnek le kell nyomnia a fékpedált.



14. Rögzítse az agy anyáját. Ehhez lyukasztó segítségével vezesse be az csavar peremét a tengely hornyába.

15. Mérje meg az első kerekek szögeit.