Vyšetrenie
Skontrolujte stav: Motor ochladený aspoň na izbovú teplotu.
1. Odskrutkujte vzduchový filter, pozri kapitolu Pohonný systém, karburátor, systém vstrekovania paliva, Kapitola Demontáž a montáž vzduchového filtra.
2. Požiadajte asistenta, aby úplne stlačil plynový pedál. Klapka štartéra -šípka- musí priliehať k malej medzere.
3. Ak sa štartovacia klapka nezatvára, skontrolujte ľahkosť pohybu hriadeľa štartovacej klapky. Ak hriadeľ štartovacej klapky beží hladko a klapka sa stále neotvára, je potrebné skontrolovať membránu štartovacej klapky (vykonávané v dielni).
4. Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh.
5. Skontrolujte, či sa skrinka automatiky studeného štartu zahrieva. Súčasne sa musí pomaly otvárať štartovacia klapka v sacom potrubí.
6. Ak sa puzdro nezohrieva, je potrebné vymeniť automatický studený štart. Ak sa kryt zahrieva a klapka sa nezatvára alebo sa zatvára čiastočne, skontrolujte membránu štartovacej klapky (vykonávané v dielni).
7. Nainštalujte vzduchový filter.
Odstúpenie
1. Odskrutkujte vzduchový filter, pozri kapitolu Pohonný systém, karburátor, systém vstrekovania paliva, Kapitola Demontáž a montáž vzduchového filtra.
2. Odpojte zástrčku automatického studeného štartu.
3. Odskrutkujte 3 skrutky a odstráňte montážnu dosku, puzdro bimetalovej pružiny a tesnenie.
Inštalácia
1. Nainštalujte nové tesnenie telesa.
2. Nainštalujte kryt štartovacej automatiky tak, aby sa jazýček bimetalovej pružiny dostal do páky štartovacej klapky.
3. Nainštalujte montážnu dosku a rukou utiahnite 3 skrutky.
4. Zarovnajte strednú čiaru stupnice na tele karburátora so značkou na telese štartovacej automatiky. Utiahnite upevňovacie skrutky.
5. Pripojte automatickú zástrčku štartéra.
6. Nainštalujte vzduchový filter.