MazBook.ru
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
• La marcaje • Hartă • Contacte •   
Mașini Opel Mașini Ford Mașini Volkswagen Mașini Audi Mașini Kia Mașini Renault Mașini Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole
Familia 5 (1985-1989) Familia 6 (1989-1994)

Verificarea/demontarea și instalarea pornirii automate la rece (Mazda Familia BG)

  • Principală
  • Mazda Familia
  • Familia BG (1989-1994)
  • Unitate de putere
  • Carburator
  • Verificarea/demontarea și instalarea pornirii automate la rece
0
Cuprins: Examinare ⇓ Demontarea ⇓ Instalare ⇓
Dacă un motor rece nu pornește bine sau nu ia bine gaz în faza rece, ar trebui să verificați automatele de pornire la rece.

Examinare



Verificați starea: Motorul s-a răcit cel puțin la temperatura camerei.

1. Deșurubați filtrul de aer, vezi capitolul Sistem de alimentare, carburator, sistem de injecție, Capitolul Demontare și instalare filtrului de aer.

1. Deșurubați filtrul de aer, vezi capitolul Sistem de alimentare, carburator, sistem de injecție,…


2. Cereți asistentului să apese complet pedala de accelerație. Clapeta demarorului -săgeata- trebuie să se închidă la un spațiu mic.

3. Dacă poarta de pornire nu se închide, verificați ușurința de mișcare a arborelui porții de pornire. Dacă arborele clapetei de pornire se mișcă ușor, dar clapeta tot nu se deschide, ar trebui să verificați diafragma clapetei de pornire (efectuate în atelier).

4. Porniți motorul și lăsați-l la ralanti.

5. Verificați dacă carcasa automată de pornire la rece se încălzește. În același timp, clapeta de pornire din conducta de admisie ar trebui să se deschidă încet.

6. Dacă carcasa nu se încălzește, sistemul automat de pornire la rece trebuie înlocuit. Dacă carcasa se încălzește și clapeta nu se închide sau se închide doar parțial, verificați diafragma clapetei de pornire (efectuate în atelier).



7. Instalați filtrul de aer.

Demontarea



1. Deșurubați filtrul de aer, vezi capitolul Sistem de alimentare, carburator, sistem de injecție, Capitolul Demontare și instalare filtrului de aer.

2. Deconectați ștecherul automat de pornire la rece.

3. Scoateți cele 3 șuruburi și scoateți placa de fixare, carcasa arcului bimetalic și garnitura.

Instalare



Instalare


1. Instalați o garnitură nouă a carcasei.

2. Instalați carcasa automată de pornire astfel încât limba arcului bimetalic să se potrivească în pârghia clapetei de pornire.

3. Montați placa de montare și strângeți cele 3 șuruburi cu mâna.

3. Montați placa de montare și strângeți cele 3 șuruburi cu mâna.


4. Aliniați linia centrală a scalei de pe corpul carburatorului cu marcajul de pe carcasa automată de pornire. Strângeți șuruburile de fixare.



5. Conectați mufa de pornire automată.

6. Instalați filtrul de aer.
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: Evdokia Filimonova
Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Anterior
Familia 6 » Carburator
Următorul

Verificarea/demontarea și montarea supapei de oprire a combustibilului
Verificarea și ajustarea conținutului de CO
Carburator cu debit descendent și includere secvențială a camerelor
Defecțiuni la sistemul de alimentare cu combustibil
Reglarea carburatorului
Demontare și instalare carburatorului
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Verificarea, demontarea și instalarea componentelor sistemului… Mazda Capella 3 și 4 (1982-1992)
Demontarea, verificarea și instalarea brațului superior față Mazda3 BK (2003-2009)
Demontarea, verificarea și instalarea brațului superior față Mazda6 GG (2002-2008)
Demontarea/instalarea barei suspensiei fata Mazda CX-5KE (2012-2017)
Verificarea, demontarea și instalarea releului de tracțiune Mazda 121 (3) (1996-2003)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 14 + 38 ?

       



Familia 6 (1989-1994) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina
  • Motoare diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Carburator
  • Sistem de injectie
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Usi si ferestre
  • Îngrijirea caroseriei
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de incalzire
  • Iluminare și faruri
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Scheme de cablare (din 1987)
  • Scheme de cablare (din 1991)
Familia 5 (1985-1989) 
  • Informații generale
  • Datele vehiculului
  • Motor model «E»
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare și aprindere
  • Motor model «B»
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de alimentare (injector)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Tractiune pe roata fata
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
  • Scheme de cablare (wagon)
MazBook.ru © 2018–2026 · Versiune mobila · Articole și știri · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · Adăugați la marcaje Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 și 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor 🔐