Pozor! Pri kontrole otáčok voľnobehu a obsahu CO by sa ventilátor chladiča nemal zapínať. Ak sa ventilátor zapne, mali by ste počkať, kým sa vypne.
Skontrolujte stav: Skontrolujte výfukový systém zakrytím zadného výfukového potrubia handrou. Všetky potrubné spoje musia byť utesnené.
Pozor! Pri tejto kontrole dbajte najmä na dobré vetranie, inak hrozí otrava.
1. Skontrolujte vôľu tyčí a hriadeľov na karburátore, v prípade potreby opravte alebo upravte.
2. Zahrejte a vypnite motor. Spodná hadica na chladiči by mala byť teplá.
3. Vypnite spotrebiteľov elektriny.
4. Skontrolujte načasovanie zapaľovania av prípade potreby ho upravte.
5. Vložka vzduchového filtra musí byť čistá. Nastavenie sa najlepšie vykoná s novým filtračným prvkom.
6. Pripojte tachometer a merací prístroj CO podľa návodu, vzduchový filter nechajte naskrutkovaný.
7. Naštartujte zahriaty motor a nechajte ho bežať na voľnobeh.
8. Skontrolujte tesnosť sacieho traktu. Za týmto účelom naneste pomocou kefy benzín na všetky spoje sacieho systému Ak na chvíľu zvýšite otáčky, znamená to, že motor nasáva cudzí vzduch. Identifikujte a odstráňte netesnosti.
Pozor! Nevdychujte palivové výpary - sú jedovaté! Nedovoľte, aby sa benzín dostal do kontaktu s horúcimi časťami a zapaľovacím systémom. Horľavý!
9. Skontrolujte voľnobežné otáčky.

10. Ak hodnota nezodpovedá požadovanej hodnote, nastavte otáčky voľnobehu pomocou nastavovacej skrutky "2".
11. Skontrolujte obsah CO, požadované hodnoty nájdete na konci kapitoly.
12. Ak sa obsah CO odchyľuje od požadovanej hodnoty, odstráňte tesnenie z nastavovacej skrutky. Za týmto účelom vytvorte otvor v tesnení, zaskrutkujte vhodnú skrutku alebo samoreznú skrutku a odstráňte skrutku spolu s tesnením. V prípade potreby odstráňte náplň pomocou klieští.
13. Nastavte obsah CO otáčaním nastavovacej skrutky "1".
14. Vložte novú náplň.
15. Vypnite meracie prístroje.
Voľnobežné otáčky a obsah CO
| Motor | Obsah RM | Voľnobežné otáčky |
| E1, EZ, E5 | 1,5 — 2,0% | Manuálna prevodovka: 850±50 ot./min Automatická prevodovka: 950±50 ot./min |
| VZ | 0,7 — 1,5% | |
| B5 | 1,5 — 2,0% | |
| O 6 | 0,7 — 1,5% |
