MazBook.ru
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
• Könyvjelzők • Térkép • Kapcsolatok •   
Autók Opel Autók Ford Autók Volkswagen Autók Audi Autók Kia Autók Renault Autók Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Egyéb Cikkek
Familia 5 (1985-1989) Familia 6 (1989-1994)

A CO-tartalom ellenőrzése és beállítása (Mazda Familia BG)

  • Főoldal
  • Mazda Familia
  • Familia BG (1989-1994)
  • Motor és rendszerek
  • Karburátor
  • A CO-tartalom ellenőrzése és beállítása
0
Mivel a CO-tartalom és az alapjárati fordulatszám együttesen befolyásolják, ezeket egyszerre kell ellenőrizni és beállítani.

Figyelem! Az alapjárati fordulatszám és a CO-tartalom ellenőrzésekor a hűtőventilátor ne kapcsoljon be. Ha a ventilátor bekapcsol, várjon, amíg kikapcsol.


Állapot ellenőrzése: Ellenőrizze a kipufogórendszert úgy, hogy a hátsó kipufogócsövet ronggyal letakarja. Minden csőcsatlakozást tömíteni kell.

Figyelem! Az ellenőrzés során különösen ügyeljen a jó szellőzésre, különben fennáll a mérgezés veszélye.


1. Ellenőrizze a rudak és tengelyek holtjátékát a karburátoron, javítsa meg vagy állítsa be, ha szükséges.

2. Melegítse fel és állítsa le a motort. A radiátor alsó tömlőjének melegnek kell lennie.

3. Kapcsolja ki az áramfogyasztókat.

4. Ellenőrizze a gyújtás időzítését, és szükség esetén állítsa be.

5. A levegőszűrő elemnek tisztának kell lennie. A beállítást legjobban új szűrőbetéttel lehet elvégezni.

6. Csatlakoztassa a fordulatszámmérőt és a CO mérőkészüléket az utasításoknak megfelelően, a légszűrőt hagyja csavarva.

7. Indítsa be a felmelegedett motort, és hagyja alapjáraton.

8. Ellenőrizze a szívócsatorna tömítettségét. Ehhez kefével kenje be a benzint a szívórendszer összes csatlakozására. Ha egy ideig növeli a fordulatszámot, az azt jelenti, hogy a motor beszívja az idegen levegőt. A szivárgások azonosítása és megszüntetése.

Figyelem! Ne lélegezze be az üzemanyaggőzöket – mérgezőek! Ne engedje, hogy a benzin érintkezzen forró részekkel és a gyújtásrendszerrel. Gyúlékony!




9. Ellenőrizze az alapjárati fordulatszámot.

9. Ellenőrizze az alapjárati fordulatszámot.


10. Ha az érték nem egyezik a kívánt értékkel, állítsa be az alapjárati fordulatszámot a "2" állítócsavar segítségével.

11. Ellenőrizze a CO-tartalmat, a szükséges értékeket lásd a fejezet végén.

12. Ha a CO-tartalom eltér a kívánt értéktől, távolítsa el a tömítést az állítócsavarról. Ehhez készítsen lyukat a tömítésen, csavarjon be egy megfelelő csavart vagy önmetsző csavart, és távolítsa el a csavart a tömítéssel együtt. Ha szükséges, csipesszel távolítsa el a tölteléket.

13. Állítsa be a CO-tartalmat az "1" beállítócsavar elforgatásával.

14. Helyezzen be egy új tölteléket.

15. Kapcsolja ki a mérőműszereket.

Alapjárati fordulatszám és CO-tartalom



Motor Az RM tartalma Alapjárati fordulatszám
E1, EZ, E5 1,5 — 2,0%

Kézi sebességváltó: 850±50 ford./perc

Automata sebességváltó: 950±50 ford./perc

VZ 0,7 — 1,5%
B5 1,5 — 2,0%
6-kor 0,7 — 1,5%
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a szöveget ellenőrizte: Evdokia Filimonova
Ossza meg barátaival a közösségi hálózatokon:

Előző
Familia 6 » Karburátor
Következő

Csökkenő áramlású karburátor kamrák szekvenciális beépítésével
Üzemzavarok az üzemanyag-ellátó rendszerben
Karburátor beállítása
A karburátor általános leírása
Az üzemanyag-elzáró szelep ellenőrzése/eltávolítása és beszerelése
Automatikus hidegindítás ellenőrzése/eltávolítása és beszerelése
A karburátor ki- és beszerelése
További cikkek más Mazda modellek javításáról
A hajtószíj ellenőrzése, beállítása és cseréje Mazda Capella 3 (1982-1992, benzin)
A rögzítőfék ellenőrzése és beállítása Mazda3 BK (2003-2009)
A tengelykapcsoló pedál szabadjátékának ellenőrzése és beállítása Mazda6 GG (2002-2008)
Az alapjárati fordulatszám ellenőrzése Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Szelephézag ellenőrzése és beállítása Mazda 121 (3) (1996-2003)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 44 + 20 ?

       



Familia 6 (1989-1994) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Karburátor
  • Befecskendező rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Ajtók és ablakok
  • Testápolás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Fűtési rendszer
  • Világítás és fényszórók
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Bekötési rajzok (1987 óta)
  • Bekötési rajzok (1991 óta)
Familia 5 (1985-1989) 
  • Általános információ
  • A jármű adatai
  • Autómotor típusú «E»
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Teljesítmény és gyújtásrendszer
  • Autómotor típusú «B»
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Energiaellátó rendszer (karburátor)
  • Energiaellátó rendszer (injektor)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
  • Bekötési rajzok (kombi)
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobil verzió · Cikkek és hírek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · Hozzáadás a könyvjelzőkhöz Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 és 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához 🔐