MazBook.ru
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
• Do záložiek • Mapa • Kontakty •   
Automobily Opel Automobily Ford Automobily Volkswagen Automobily Audi Automobily Kia Automobily Renault Automobily Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Iné Články
Familia 5 (1985-1989) Familia 6 (1989-1994)

Demontáž a montáž karburátora (Mazda Familia BG)

  • Hlavná
  • Mazda Familia
  • Familia BG (1989-1994)
  • Pohonná jednotka
  • Karburátor
  • Demontáž a montáž karburátora
0
Obsah: Odstránenie ⇓ Inštalácia ⇓
Pozor! Pri demontáži karburátora môže unikať trochu paliva. Palivové výpary sú jedovaté a horľavé, preto dbajte najmä na dobré vetranie pracoviska. Zabráňte vniknutiu paliva na pokožku a noste rukavice odolné voči palivu. Nepracujte v blízkosti otvoreného ohňa.


Odstránenie



1. Odpojte uzemňovací kábel od batérie.

Pozor! Tým sa vymažú údaje z pamäte porúch motora alebo bezpečnostného kódu rádia. Pred odpojením batérie si prečítajte pokyny v časti Vybratie a vloženie batérie.


2. Odstráňte vzduchový filter "2", pozri kapitolu Systém napájania, karburátor, systém vstrekovania paliva, Kapitola Odstránenie a inštalácia vzduchového filtra.

3. Ak existuje, odskrutkujte držiak zo vzduchového filtra.

4. Odstráňte plynový pohon "3". Vopred si označte montážnu polohu plášťa kábla na podpere pultu.

Pozor! Kábel plynu by sa nemal ohýbať, inak počas prevádzky praskne. V každom prípade vymeňte ohnutý kábel.


5. Odpojte palivové vedenie "4" a zapojte ho, pričom najskôr uvoľnite svorku a zatlačte ju späť. Ako zátku možno použiť čistú skrutku vhodného priemeru.

6. Odpojte podtlakové hadice "5" na tele karburátora a označte ich lepiacou páskou.

6. Odpojte podtlakové hadice «5» na tele karburátora a označte ich lepiacou páskou.


7. Odpojte elektrické spojenia "6" a "7" a označte ich lepiacou páskou.



8. Odskrutkujte upevňovaciu maticu karburátora a zdvihnite karburátor "8".

9. Odstráňte vyhrievaciu zátku.

10. Odstráňte ohrievač "9" a tesnenia.

11. Vstupné potrubie zakryte čistou handrou, aby sa tam nedostali nečistoty.

Inštalácia



1. Odstráňte handru, nainštalujte karburátor s novým tesnením na prírubu a priskrutkujte ho.

2. Pripojte podtlakové hadice podľa značiek k telesu karburátora.

3. Pripojte palivovú hadicu a zaistite ju svorkou.

4. Nainštalujte plyn a pohon štartovacej škrtiacej klapky. Upevnite plášť kábla podľa označenia.

5. Pripevnite vratnú pružinu páčky plynu.

6. Ak existuje, naskrutkujte držiak vzduchového filtra.

7. Nainštalujte vzduchový filter, pozri kapitolu Systém napájania, karburátor, systém vstrekovania paliva, Kapitola Odstránenie a inštalácia vzduchového filtra.

8. Pripojte uzemňovací kábel batérie.

9. Ak je to možné, nastavte čas na hodinách a nastavte bezpečnostný kód pre rádio.

10. Skontrolujte voľnobežné otáčky a obsah CO, v prípade potreby ich upravte.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento text skontroloval: Evdokia Filimonová
Zdieľajte s priateľmi na sociálnych sieťach:

Predchádzajúce
Familia 6 » Karburátor
Ďalšie

Kontrola/demontáž a inštalácia automatického studeného štartu
Kontrola/demontáž a montáž uzatváracieho ventilu paliva
Kontrola a úprava obsahu CO
Karburátor s klesajúcim prietokom a postupným zahrnutím komôr
Poruchy v systéme prívodu paliva
Ďalšie články o opravách iných modelov Mazda
Kontrola činnosti vzduchového tlmiča karburátora Mazda Capella 3 (1982-1992, benzín)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 27 + 45 ?

       



Familia 6 (1989-1994) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Karburátor
  • Vstrekovací systém
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Prvky karosérie
  • Dvere, zámky a okná
  • Starostlivosť o karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Vykurovací systém
  • Osvetlenie a svetlomety
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Schémy zapojenia (od roku 1987)
  • Schémy zapojenia (od roku 1991)
Familia 5 (1985-1989) 
  • Všeobecné informácie
  • Údaje o vozidle
  • Motor model «E»
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania a zapaľovania
  • Motor model «B»
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém zapaľovania
  • Systém napájania (karburátor)
  • Napájací systém (injektor)
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Predny nahon
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
  • Schémy zapojenia (kombi)
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilná verzia · Články a novinky · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Pridať do záložiek Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 a 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Pokračovaním v používaní stránky súhlasíte s používaním súborov cookie 🔐