MazBook.ru
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
• Do zakładek • Mapa • Łączność •   
Samochody Opel Samochody Ford Samochody Volkswagen Samochody Audi Samochody Kia Samochody Renault Samochody Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Inny Artykuły
Familia 5 (1985-1989) Familia 6 (1989-1994)

Wyjmowanie i instalacja gaźnika (Mazda Familia BG)

  • Główna
  • Mazda Familia
  • Familia BG (1989-1994)
  • Silnik i systemy
  • Gaźnik
  • Wyjmowanie i instalacja gaźnika
0
Spis treści: Wyjmowanie ⇓ Instalacja ⇓
Uwaga! Podczas demontażu gaźnika może wypłynąć trochę paliwa. Opary paliwa są trujące i łatwopalne, dlatego należy zwrócić szczególną uwagę na dobrą wentylację miejsca pracy. Unikaj kontaktu paliwa ze skórą i noś rękawice odporne na paliwo. Nie pracuj w pobliżu otwartego ognia.


Wyjmowanie



1. Odłącz kabel uziemiający od akumulatora.

Uwaga! Spowoduje to usunięcie danych z pamięci usterek silnika lub kodu zabezpieczającego radio. Przed odłączeniem akumulatora należy zapoznać się ze wskazówkami zawartymi w rozdz Wyjmowanie i instalowanie akumulatora.


2. Wyjmij filtr powietrza "2", patrz rozdział Układ zasilania, gaźnik, układ wtrysku paliwa, Rozdział Wyjmowanie i instalacja filtra powietrza.

3. Jeśli występuje, odkręć uchwyt od filtra powietrza.

4. Wymontuj napęd gazowy "3". Zaznaczyć wstępnie pozycję montażową osłony kabla na wsporniku licznika.

Uwaga! Linka przepustnicy nie powinna się zginać, w przeciwnym razie pęknie podczas pracy. W każdym razie wymień zgięty kabel.


5. Odłącz przewód paliwowy "4" i zatkaj go, uprzednio poluzowując obejmę i wsuwając ją z powrotem. Jako zatyczkę można zastosować czystą śrubę o odpowiedniej średnicy.

6. Odłącz węże podciśnieniowe "5" od korpusu gaźnika i oznacz je taśmą klejącą.

6. Odłącz węże podciśnieniowe «5» od korpusu gaźnika i oznacz je taśmą klejącą.


7. Odłączyć przyłącza elektryczne "6" i "7" i oznaczyć je taśmą klejącą.



8. Odkręcić nakrętkę mocującą gaźnik i podnieść gaźnik "8".

9. Wyjmij korek grzewczy.

10. Wymontuj grzałkę "9" i uszczelki.

11. Przykryj rurę dopływową czystą szmatką, aby zapobiec przedostawaniu się brudu.

Instalacja



1. Zdjąć szmatę, zamontować gaźnik z nową uszczelką na kołnierzu i przykręcić.

2. Podłączyć węże podciśnieniowe zgodnie z oznaczeniami do korpusu gaźnika.

3. Podłączyć przewód paliwowy i zabezpieczyć opaską.

4. Zamontuj napęd gazu i przepustnicy rozruchowej. Zacisnąć osłonę kabla zgodnie z oznaczeniami.

5. Zamontuj sprężynę powrotną dźwigni przepustnicy.

6. Jeśli jest, przykręć uchwyt filtra powietrza.

7. Zamontuj filtr powietrza, patrz rozdział Układ zasilania, gaźnik, układ wtrysku paliwa, Rozdział Wyjmowanie i instalacja filtra powietrza.

8. Podłącz kabel uziemiający akumulatora.

9. Jeśli to możliwe, ustaw godzinę na zegarze i ustaw kod zabezpieczający radio.

10. Sprawdź prędkość biegu jałowego i zawartość CO, w razie potrzeby wyreguluj.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Ten tekst został sprawdzony przez: Evdokia Filimonova
Udostępnij w sieciach społecznościowych:

Poprzedni
Familia 6 » Gaźnik
Następny

Sprawdzanie/demontaż i montaż automatycznego zimnego startu
Sprawdzenie/demontaż i montaż zaworu odcinającego paliwo
Sprawdzanie i regulacja zawartości CO
Gaźnik ze opadającym przepływem i sekwencyjnym włączaniem komór
Awarie w układzie zasilania paliwem
Więcej artykułów na temat naprawy innych modeli Mazda
Wyjmowanie i instalacja migacza kierunkowskazów Mazda Capella 3 i 4 (1982-1992)
Wyjmowanie i instalacja siłownika zmiennych faz rozrządu (L3) Mazda3 BK (2003-2009)
Wyjmowanie i instalacja siłownika zmiennych faz rozrządu (L3) Mazda6 GG (2002-2008)
Wyjmowanie i instalacja łańcucha rozrządu Mazda CX-5KE (2012-2017)
Wyjmowanie i instalacja silnika Mazda 121 (3) (1996-2003)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 38 + 16 ?

       



Familia 6 (1989-1994) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Sytem zapłonu
  • Układ zasilania
  • Gaźnik
  • Układ wtryskowy
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Drzwi i okna
  • Pielęgnacja karoseria
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • System grzewczy
  • Oświetlenie i reflektory
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Schematy elektryczne (od 1987)
  • Schematy elektryczne (od 1991)
Familia 5 (1985-1989) 
  • Informacje ogólne
  • Dane pojazdu
  • Silnik modelu «E»
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i zapłonu
  • Silnik modelu «B»
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Sytem zapłonu
  • Układ zasilania (gaźnik)
  • Układ zasilania (wtryskiwacz)
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Napęd na przednie koła
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
  • Schematy elektryczne (kombi)
MazBook.ru © 2018–2026 · Wersja mobilna · Artykuły i aktualności · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Dodaj do zakładek Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 i 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Kontynuując korzystanie z serwisu, wyrażasz zgodę na używanie plików cookie 🔐