1. Sprawdź czy w zbiorniku jest paliwo.
2. Odłącz przewód paliwowy pomiędzy mechaniczną pompą paliwa a gaźnikiem na gaźniku i umieść go w odpowiednim pojemniku. Włącz rozrusznik na chwilę, do czasu aż paliwo powinno tryskać z węża.
Uwaga! Zapalny!
3. Jeżeli paliwo jest podawane, sprawdź jego poziom we wzierniku gaźnika. Jeżeli komora pływakowa jest pusta, sprawdź pływak i zawór iglicowy (wykonywane w warsztacie), w razie potrzeby wymienić.
4. Jeżeli paliwo nie jest dostarczane, sprawdź pompę paliwa.
5. Jeżeli pompa paliwa jest sprawna, sprawdź przewody paliwowe pod kątem wycieków i uszkodzeń.
(Tekst pobrano z platformy internetowej: www.MAZbook.ru)
6. Jeżeli rurociągi i połączenia są w porządku, odłączyć przewód paliwowy prowadzący do zbiornika gazu i przedmuchać go.
7. Sprawdź wentylację zbiornika gazu i w razie potrzeby wyczyść ją.