MazBook.ru
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• Za oznake • Mapa • Kontakti •   
Automobili Opel Automobili Ford Automobili Volkswagen Automobili Audi Automobili Kia Automobili Renault Automobili Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Ostalo Članci
CX-5KE (2012-2017)

Provjera ulja (Mazda CX-5KE)

  • Glavna
  • Mazda CX-?
  • CX 5 KE (2012-2017)
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Provjera ulja
0
Vijek trajanja motornog ulja određen je mnogim čimbenicima: kilometražom automobila, kvalitetom samog ulja, godišnjim dobom i uvjetima u kojima automobil radi. Zima, gradski ciklus, velika opterećenja i česta neuspješna paljenja motora štetno utječu na stanje ulja. Potreba za promjenom ulja određena je mnogim pokazateljima: promjenom viskoznosti, alkalnosti, smanjenjem plamišta, sadržajem zagađivača (voda, gorivo) i netopljive nečistoće, važnost disperzivnih svojstava. Kritične vrijednosti ovih pokazatelja dane su u donjoj tablici za referencu.

Vijek trajanja motornog ulja određen je mnogim čimbenicima: kilometražom automobila, kvalitetom…

Treba napomenuti da se većina pokazatelja odbijanja vijeka trajanja ulja može odrediti samo u laboratorijskim uvjetima, međutim, parametri kao što su promjene viskoznosti ulja i vrijednost svojstava raspršivanja (DP) dostupni su čak i jednostavnom entuzijastu automobila.

Promjena viskoznosti je jednostavna: ako ulje tijekom rada postane prerijetko (prilikom provjere razine istječe sa šipke za mjerenje ulja poput vode), očito je da su mu se promijenila fizikalna svojstva i nije u stanju u potpunosti obavljati svoje funkcije.

Za određivanje de koristi se metoda uljnih mrlja, koja je sljedeća:


  • Odmah nakon zaustavljanja motora, izvadite šipku za mjerenje ulja i obrišite je dvaput kako biste bili sigurni da je sva kondenzacija na površini šipke potpuno uklonjena. Umetnite mjernu šipku do kraja i ponovno je izvadite, zatim stavite kap ulja sa mjerne šipke na filtar papir (upijajući papir) ili filter za kavu (filter koji se koristi za aparate za kavu).
  • Stavite papir ili filtar za kavu na ravnu, vodoravnu površinu tako da se uljna mrlja ravnomjerno rasporedi po ispitivanom materijalu. Nakon 30 minuta možete procijeniti stanje motornog ulja.

A) ulje s niskim disperzivnim svojstvima,

A) ulje s niskim disperzivnim svojstvima,
B) ulje s visokim stupnjem disperzivnih svojstava.


Postoji središnja jezgra (d), koja odgovara širenju nafte, i zona (D) difuzije produkata onečišćenja netopivih u ulju oko središnje jezgre.

Smanjenje širine difuzijske zone ukazuje na aktivaciju aditiva ili prisutnost vode u ulju. ulja određuju se formulom:

[Izvorni materijal na web stranici www.MazBook.ru]

Vrijednost de manja od 0,3 konvencionalne jedinice smatra se nezadovoljavajućom. sd. u tom slučaju…

Vrijednost de manja od 0,3 konvencionalne jedinice smatra se nezadovoljavajućom. sd. u tom slučaju potrebna je promjena ulja.



Primjer

Primjer


U ovom primjeru, promjer središnje regije (d) je 18 mm, a promjer vanjske regije (D) je 41 mm.

Zamjenom ovih vrijednosti u formulu dobivamo: DS = 1 - (18²/41²) = 1 - (324/1681) = 1-0,19 = 0,81.

Dobivena vrijednost odgovara prihvatljivom rasponu od 0,3 do 1, stoga je stanje ulja sasvim zadovoljavajuće.

Također, uljna mrlja se može koristiti za vizualnu procjenu prisutnosti velikih netopivih čestica.…

Također, uljna mrlja se može koristiti za vizualnu procjenu prisutnosti velikih netopivih čestica. Područje A odgovara normalnom stanju ulja; mrlje od ulja u području B ukazuju na to da će uskoro trebati promijeniti ulje; mrlje od ulja u području C ukazuju na ozbiljnu kontaminaciju ulja - potrebno ga je zamijeniti.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Ovaj tekst je provjerio: Evgeny Mereshnikov
Podijelite s prijateljima na društvenim mrežama:

Prethodni
CX-5KE » Priručnik
Sljedeći

Vrste istrošenosti gaznog sloja gume
Tablica uzroka kvarova automobila
Dijagnostika i čišćenje brizgaljki goriva
Utvrđivanje kvarova motora na temelju stanja svjećica
Tijekom vožnje
Upravljanje automobilom zimi
Skladištenje guma
Putovanje do servisa
Tehnički podaci o vozilu — opći pregled
Podaci o identifikaciji vozila
Više članaka o popravcima ostalih modela Mazda
Provjera tlaka ulja Mazda Familia 5 (1985-1989)
Zamjena motornog ulja i filtera Mazda Kapela 3 (1982-1992, benzin)
Preporuke za odabir viskoznosti motornog ulja Mazda3 BK (2003-2009)
Preporuke za odabir viskoznosti motornog ulja Mazda6 GG (2002-2008)
Provjera razine motornog ulja Mazda 121 (3) (1996-2003)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Koliko će 35 + 50 ?

       



CX-5KE (2012-2017) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori 2.0 l
  • Benzinski motori 2,5 l
  • Dizel motori 2,2 l
  • Sustav hlađenja
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Kontrolni sustav
  • Usisni i ispušni sustav
  • Električna oprema motora
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Kutija za prijenos
  • Pogonske osovine i kardan
  • Šasija
  • Kotači i gume
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Sigurnosni sustavi
  • Grijanje i klimatizacija
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilna verzija · Članci i vijesti · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Dodaj u oznake Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Kapela 3 (GC) · Kapela 3 i 4 (GC) · Kapela 4 (GD) · Kapela 5 (GE) · Kapela 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Nastavkom korištenja stranice pristajete na upotrebu kolačića 🔐