MazBook.ru
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
• Do zakładek • Mapa • Łączność •   
Samochody Opel Samochody Ford Samochody Volkswagen Samochody Audi Samochody Kia Samochody Renault Samochody Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Inny Artykuły
Mazda 121 (3) (1996-2003) Mazda BT-50 (1) (2006-2011)

Sprawdzanie poziomu oleju silnikowego (Mazda 121 (3))

  • Główna
  • Mazda
  • 121 JASM (1996-2003)
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Sprawdzanie poziomu oleju silnikowego
0
Mniej więcej co 1000 km lub przed dłuższą podróżą należy sprawdzić poziom oleju silnikowego i w razie potrzeby go uzupełnić. Silnik nie powinien zużywać więcej niż 1,0 litra oleju na 1000 km. Jeśli silnik zużywa więcej oleju, oznacza to zużycie uszczelek trzonków zaworów i/lub pierścieni tłokowych lub uszczelek.

Podczas pomiaru samochód musi być ustawiony poziomo.

Silnik musi pracować przez co najmniej 30 sekund.

Po zatrzymaniu silnika należy odczekać co najmniej 3 minuty, aż olej spłynie do miski.

Wyciągnij prętowy wskaźnik poziomu oleju i wytrzyj go czystą szmatką.

Włóż bagnet z powrotem do końca i wyciągnij go ponownie.

1. Silnik 1,25/1,4 l; 2. Silnik 1,3 l; 3. Diesel.

1. Silnik 1,25/1,4 l; 2. Silnik 1,3 l; 3. Diesel.


Na bagnecie znajdują się dwa wycięcia, odpowiadające znakom "MIN" i "MAX". Poziom oleju powinien znajdować się pomiędzy znakami.

Uwaga: Jeżeli poziom oleju przekracza oznaczenie "MAX", istnieje ryzyko uszkodzenia katalizatora.


Jeżeli poziom oleju znajduje się na poziomie lub poniżej dolnego znaku, dolej oleju do górnego znaku.

Uwaga: W przypadku przypadkowego wlania zbyt dużej ilości oleju należy go odessać za pomocą specjalnego urządzenia. Różnica między oznaczeniami "MIN" i "MAX" na bagnecie wynosi 0,5–1,0 litra.


Podczas uzupełniania należy stosować olej odpowiedniego gatunku i nie stosować dodatków do oleju silnikowego. Jeśli to możliwe, dodaj olej tej samej marki, który wlewa się do silnika, i nie mieszaj olejów różnych typów. W ostateczności można wlać olej tej samej marki, ale o innej lepkości, która jest dozwolona w danej porze roku.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Ten tekst został sprawdzony przez: Evgeny Mereshnikov
Udostępnij w sieciach społecznościowych:

Poprzedni
Mazda 121 (3) » Konserwacja
Następny

Sprawdzanie i regulacja luzu zaworowego
Konserwacja silnika i układu wydechowego
Dodatkowe kontrole pojazdu
Plan konserwacji pojazdu
Kontrola wzrokowa pod kątem wycieków oleju
Wymiana oleju silnikowego
Czyszczenie korka wlewu oleju
Sprawdzanie poziomu płynu chłodzącego
Sprawdzenie szczelności układu chłodzenia
Więcej artykułów na temat naprawy innych modeli Mazda
Sprawdzanie poziomu oleju silnikowego Mazda Familia 6 (1989-1994)
Sprawdzanie stanu oleju silnikowego Mazda Capella 4 (1987-1992)
Sprawdzanie poziomu oleju silnikowego Mazda3 BK (2003-2009)
Sprawdzanie poziomu oleju silnikowego Mazda6 GG (2002-2008)
Sprawdzanie poziomu oleju silnikowego Mazda CX-5KE (2012-2017)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 45 + 10 ?

       



Mazda BT-50 (1) (2006-2011) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika (diesel)
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ wtrysku paliwa
  • Układ dolotowy i wydechowy
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Napęd na wszystkie koła
  • Skrzynia rozdzielcza i biegów
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • System bezpieczeństwa SRS
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Mazda 121 (3) (1996-2003) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy 1,3 l
  • Silnik benzynowy 1,25/1,4 l
  • Diesla silnik
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Sytem zapłonu
  • Układ zasilania
  • Wtrysk paliwa (benzyna)
  • Wtrysk paliwa (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, okna i zamki
  • System grzewczy
  • Sprzęt elektryczny
  • Rozwiązywanie problemów
  • Sprzęt i urządzenia
  • System oświetleniowy
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
MazBook.ru © 2018–2026 · Wersja mobilna · Artykuły i aktualności · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Dodaj do zakładek Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 i 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Kontynuując korzystanie z serwisu, wyrażasz zgodę na używanie plików cookie 🔐