MazBook.ru
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
• Do zakładek • Mapa • Łączność •   
Samochody Opel Samochody Ford Samochody Volkswagen Samochody Audi Samochody Kia Samochody Renault Samochody Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Inny Artykuły
Mazda 121 (3) (1996-2003) Mazda BT-50 (1) (2006-2011)

Sprawdzanie poziomu płynu chłodzącego (Mazda 121 (3))

  • Główna
  • Mazda
  • 121 JASM (1996-2003)
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Sprawdzanie poziomu płynu chłodzącego
0
Poziom płynu chłodzącego sprawdzaj przynajmniej raz na 4 tygodnie lub przed długą podróżą.

Ford Fiesta/Mazda 121

Ford Fiesta/Mazda 121
Ford Ka

Ford Ka

Poziom płynu chłodzącego na zimnym silniku (tj. w temperaturze około 20°C) powinien znajdować się pomiędzy znakami "MAX" i "MIN" na zbiorniku wyrównawczym. Gdy silnik jest gorący, poziom płynu chłodzącego powinien znajdować się nieco powyżej znaku "MAX".

Aby uniknąć uszkodzenia silnika, duże ilości zimnego płynu chłodzącego należy wlewać wyłącznie do zimnego silnika.

Środki ostrożności: Ostrożnie otwieraj korek zbiornika wyrównawczego, gdy silnik jest gorący, aby uniknąć poparzenia. Podczas otwierania połóż szmatkę na pokrywie zbiornika. Jeśli to możliwe, otwieraj pokrywę, gdy temperatura płynu chłodzącego jest niższa niż 90°C.




Najpierw lekko obrócić nakrętkę (1), zwolnić ciśnienie, a następnie odkręcić dalej nakrętkę i zdjąć ją.

Do uzupełnienia należy zastosować wodny roztwór środka przeciw zamarzaniu z dodatkami antykorozyjnymi.

Uwaga: W celu kontynuowania podróży można zwłaszcza w lecie dolać czystej wody, jednak w miarę możliwości należy jak najszybciej przywrócić wymagane stężenie środka przeciw zamarzaniu.


Sprawdź szczelność połączeń układu chłodzenia, jeśli poziom płynu chłodzącego szybko spada.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Ten tekst został sprawdzony przez: Evgeny Mereshnikov
Udostępnij w sieciach społecznościowych:

Poprzedni
Mazda 121 (3) » Konserwacja
Następny

Czyszczenie korka wlewu oleju
Wymiana oleju silnikowego
Kontrola wzrokowa pod kątem wycieków oleju
Sprawdzanie poziomu oleju silnikowego
Sprawdzanie i regulacja luzu zaworowego
Sprawdzenie szczelności układu chłodzenia
Sprawdzenie stężenia płynu chłodzącego
Dodawanie koncentratu (środka przeciw zamarzaniu)
Usuwanie wody z filtra paliwa/wymiana
Wymiana wkładu filtra powietrza
Więcej artykułów na temat naprawy innych modeli Mazda
Sprawdzanie poziomu płynu chłodzącego Mazda Familia 6 (1989-1994)
Sprawdzanie czujników poziomu paliwa i temperatury płynu chłodzącego Mazda Capella 3 i 4 (1982-1992)
Sprawdzanie poziomu płynu chłodzącego Mazda3 BK (2003-2009)
Sprawdzanie poziomu płynu chłodzącego Mazda6 GG (2002-2008)
Sprawdzanie poziomu płynu chłodzącego Mazda CX-5KE (2012-2017)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 44 + 28 ?

       



Mazda BT-50 (1) (2006-2011) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika (diesel)
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ wtrysku paliwa
  • Układ dolotowy i wydechowy
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Napęd na wszystkie koła
  • Skrzynia rozdzielcza i biegów
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • System bezpieczeństwa SRS
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Mazda 121 (3) (1996-2003) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy 1,3 l
  • Silnik benzynowy 1,25/1,4 l
  • Diesla silnik
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Sytem zapłonu
  • Układ zasilania
  • Wtrysk paliwa (benzyna)
  • Wtrysk paliwa (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, okna i zamki
  • System grzewczy
  • Sprzęt elektryczny
  • Rozwiązywanie problemów
  • Sprzęt i urządzenia
  • System oświetleniowy
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
MazBook.ru © 2018–2026 · Wersja mobilna · Artykuły i aktualności · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Dodaj do zakładek Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 i 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Kontynuując korzystanie z serwisu, wyrażasz zgodę na używanie plików cookie 🔐