MazBook.ru
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• Към отметки • Карта • Контакти •   
Кола Opel Кола Ford Кола Volkswagen Кола Audi Кола Kia Кола Renault Кола Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Друго Статии
Mazda 121 (3) (1996-2003) Mazda BT-50 (1) (2006-2011)

Проверка на нивото на маслото в двигателя (Mazda 121 (3))

  • Главна
  • Mazda
  • 121 JASM (1996-2003)
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Проверка на нивото на маслото в двигателя
0
Приблизително на всеки 1000 км или преди дълго пътуване трябва да проверите нивото на маслото в двигателя и, ако е необходимо, да го допълните. Двигателят не трябва да консумира повече от 1,0 литра масло на 1000 км. Ако двигателят използва повече масло, това показва износени уплътнения на стеблото на клапана и/или бутални пръстени или уплътнения.

При измерване колата трябва да е хоризонтална.

Двигателят трябва да работи поне 30 секунди.

След като спрете двигателя, трябва да изчакате поне 3 минути, за да изтече маслото в тигана.

Издърпайте пръчката за измерване на маслото и я избършете с чиста кърпа.

Поставете пръчката обратно докрай и я издърпайте отново.

1. Двигател 1.25/1.4л; 2. Двигател 1.3л; 3. Дизел.

1. Двигател 1.25/1.4л; 2. Двигател 1.3л; 3. Дизел.


На измервателната пръчка има две резки, съответстващи на маркировките "MIN" и "MAX". Нивото на маслото трябва да е между маркировките.

Внимание: Ако нивото на маслото е над маркировката "MAX", съществува риск от повреда на катализатора.


Оригиналната статия е публикувана на [www.MazBook.ru]

Ако нивото на маслото е на или под долната маркировка, добавете масло до горната маркировка.

Внимание: Ако случайно се излее твърде много масло, излишното масло трябва да се изсмуче със специално устройство. Разликата между маркировките "MIN" и "MAX" на измервателната пръчка е 0,5-1,0 литра.


Когато доливате, използвайте правилния клас масло и не използвайте добавки за двигателно масло. Ако е възможно, добавете масло от същата марка, която се налива в двигателя, и не смесвайте масла от различни видове. В краен случай можете да напълните масло от същата марка, но с различен вискозитет, което е разрешено за употреба в дадено време на годината.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Този текст е проверен от: Евгений Мерешников
Споделете с приятели в социалните мрежи:

Предишна
Mazda 121 (3) » Поддръжка
Следващия

Проверка и регулиране на хлабината на клапаните
Поддръжка на двигател и изпускателна система
Допълнителни проверки на автомобила
План за поддръжка на автомобила
Визуална проверка за течове на масло
Смяна на маслото на двигателя
Почистване на капачката за пълнене на масло
Проверка на нивото на охлаждащата течност
Проверка на херметичността на охладителната система
Още статии за ремонт на други модели Mazda
Проверка на нивото на маслото в двигателя Mazda Familia 6 (1989-1994)
Проверка на нивото на маслото в ръчната скоростна кутия Mazda Capella 5 (1991-1997)
Проверка на нивото на маслото в двигателя Mazda3 BK (2003-2009)
Проверка на нивото на маслото в двигателя Mazda6 GG (2002-2008)
Проверка на нивото на маслото в двигателя Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 34 + 38 ?

       



Mazda BT-50 (1) (2006-2011) 
  • Главна информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Захранващ агрегат
  • Ремонт на двигател (дизел)
  • Система за охлаждане и смазване
  • Система за впръскване на гориво
  • Всмукване и изпускане
  • Електрическо оборудване
  • Предаване
  • Съединител на кола
  • Механична кутия
  • Задвижване на четири колела
  • Раздатъчна и скоростни кутии
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Отопление и климатизация
  • Система за сигурност
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Електрически схеми
Mazda 121 (3) (1996-2003) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Бензинов двигател 1,3 л
  • Бензинов двигател 1,25/1,4 л
  • Дизелов двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Запалителна система
  • Захранваща система
  • Впръскване на гориво (бензин)
  • Впръскване на гориво (дизел)
  • Изпускателна система
  • Предаване
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, прозорци и брави
  • Отоплителна система
  • Електрическо оборудване
  • Отстраняване на неизправности
  • Оборудване и инструменти
  • Осветителна система
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобилна версия · Статии и новини · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Добавяне към отметки Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 и 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Като продължите да използвате сайта, вие се съгласявате с употребата на cookies 🔐