MazBook.ru
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
• Könyvjelzők • Térkép • Kapcsolatok •   
Autók Opel Autók Ford Autók Volkswagen Autók Audi Autók Kia Autók Renault Autók Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Egyéb Cikkek
Mazda 121 (3) (1996-2003) Mazda BT-50 (1) (2006-2011)

A sebességváltó alkatrészeinek ellenőrzése (Mazda BT-50 (1))

  • Főoldal
  • Mazda
  • BT-50 J97M (2006-2011)
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • A sebességváltó alkatrészeinek ellenőrzése
0
1. Egy hézagmérő segítségével mérje meg a távolságot a sebességváltó villa és a szinkronizáló tengelykapcsoló között.

Rés:
  • névleges - 0,05 - 0,40 mm
  • maximálisan megengedett - 0,5 mm

maximálisan megengedett - 0,5 mm


Ha a hézag nem a specifikáción belül van, cserélje ki a váltóvillát és a szinkronizáló tengelykapcsolót.

2. Egy hézagmérő segítségével mérje meg a hézagot a szinkronizáló gyűrű és a fogaskerék oldalfelülete között a teljes kerület mentén.

Rés:
  • névleges - 0,8 mm
  • maximálisan megengedett - 1,5 mm

maximálisan megengedett - 1,5 mm


Ha a hézag nem a specifikáción belül van, cserélje ki a szinkronizáló gyűrűt.

3. Mérje meg a rugók szabad hosszát.

Névleges hossz:
  • a váltórúd reteszelő rugója az első és a második sebességfokozathoz - 22,5 mm
  • a harmadik és negyedik sebességváltó rúd rögzítő rugója - 22,5 mm
  • a rúd csúcsának rugója az első és a második sebességváltáshoz - 22,8 mm
  • ötödik sebességváltó rúdcsúcs rugója és hátrameneti fokozata - 41,0 mm
  • az ötödik fokozat és a hátrameneti sebességváltó rúdjának rögzítő rugója - 24,97 mm

az ötödik fokozat és a hátrameneti sebességváltó rúdjának rögzítő rugója - 24,97 mm


Ha a rugó hossza nem megfelelő, cserélje ki a rugót.



4. Mérje meg a szekunder tengely sugárirányú kifutását.
  • Radiális kifutás - 0,23 mm

Radiális kifutás - 0,23 mm


Ha a tengely kifutása nem a megadott szabványon belül van, cserélje ki a másodlagos tengelyt.

5. Egy hézagmérő segítségével mérje meg a távolságot a váltórúd hegye és a vezérlőkar között.
  • Névleges hézag - kevesebb, mint 0,5 mm

Névleges hézag - kevesebb, mint 0,5 mm
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a szöveget ellenőrizte: Vlagyimir Bazhenov
Ossza meg barátaival a közösségi hálózatokon:

Előző
Mazda BT-50 (1) » Mechanikus doboz
Következő

Sebességváltó mechanizmus
A sebességváltó tengelyeinek szét- és összeszerelése
Sebességváltó tengelyeinek ki- és beszerelése
Ötödik és hátrameneti fokozat
Felső fedél és forgattyúház hosszabbító
További cikkek más Mazda modellek javításáról
Az automata sebességváltó működőképességének ellenőrzése Mazda Familia 5 (1985-1989)
Elektronikus vezérlőrendszer alkatrészeinek ellenőrzése, kiszerelése… Mazda Capella 3 és 4 (1982-1992)
Az automata sebességváltó folyadékszintjének ellenőrzése Mazda3 BK (2003-2009)
Az automata sebességváltó folyadékszintjének ellenőrzése Mazda6 GG (2002-2008)
A szívórendszer alkatrészeinek ellenőrzése Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 30 + 48 ?

       



Mazda BT-50 (1) (2006-2011) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás (dízel)
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Szívó és kipufogó rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Összkerékhajtási rendszer
  • Átviteli tok és sebességváltók
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Fűtés és légkondicionálás
  • SRS biztonsági rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Mazda 121 (3) (1996-2003) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motor 1.3 l
  • Benzines motor 1,25/1,4 l
  • Dízel motor
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Üzemanyag befecskendezés (benzin)
  • Üzemanyag befecskendezés (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, ablakok és zárak
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Hibaelhárítás
  • Berendezések és eszközök
  • Világító rendszer
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobil verzió · Cikkek és hírek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · Hozzáadás a könyvjelzőkhöz Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 és 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához 🔐