Cuprins: Note de eliminare ⇓ Note de instalare ⇓
Demontarea și instalarea pieselor se efectuează folosind desenul de asamblare "Dezasamblarea și montarea arborilor cutiei de viteze".
Demontarea si montarea arborilor cutiei de viteze.
1 - arbore secundar,
2 - rulmentul cu ace al celui de-al doilea angrenaj condus,
3 - treapta de viteză condusă a doua,
4 - inel sincronizator conic interior,
5 - inel sincronizator cu dublu con,
6 - inel sincronizator,
7 - butuc sincronizator pentru prima și a doua treaptă de viteză,
8 - biscuiți,
9 - izvor de biscuiți,
10 - ambreiaj sincronizator pentru prima și a doua viteză,
11 - inel sincronizator,
12 - inel sincronizator cu dublu con,
13 - inelul conic interior al sincronizatorului,
14 - treapta de viteză condusă,
15 - rulmentul cu ace al primei angrenaje antrenate,
16 - inelul interior al rulmentului angrenajului condus al primei trepte,
17 - rulmentul arborelui secundar,
18 - rulmentul cu ace al angrenajului condus al treilea angrenaj,
19 - treapta de viteză condusă a treia,
20 - inel sincronizator conic interior,
21 - inel sincronizator cu dublu con,
22 - inel sincronizator,
23 - butuc sincronizator pentru treapta a treia și a patra,
24 - biscuiți,
25 - arc cracker,
26 - ambreiaj sincronizator pentru treapta a treia și a patra,
27 - inel sincronizator,
28 - distanțier,
29 - inel de reținere,
30 - inel de împingere,
31 - angrenajul arborelui de intrare,
32 - rulmentul arborelui de intrare,
33 - inel,
34 - rulment cu ace al arborelui de intrare,
35 - arbore intermediar,
36 - rulmentul arborelui intermediar spate,
37 - lagăr frontal al arborelui intermediar.
Notă: în timpul asamblarii, este necesar să selectați dimensiunile pieselor indicate în desenul de montaj prin inscripția "Selectare".
Note de eliminare
1. Butuc de sincronizare pentru schimbarea treptelor a treia și a patra.
a) Folosind două șurubelnițe cu crestat și un ciocan, scoateți inelul de reținere.
Notă: Nu reutilizați inelul de fixare scos.
b) Țineți butucul sincronizatorului cu mâna și, lovind arborele secundar cu un ciocan de plastic, îndepărtați butucul.
2. Butuc de sincronizare pentru prima și a doua viteză.
Folosind o presă, scoateți rulmentul, angrenajul condus de prima treaptă de viteză, ansamblul sincronizator și angrenajul condus de a doua treaptă de viteză de pe arborele de ieșire.
Atenție: În timpul acestei proceduri, sprijiniți arborele de ieșire cu mâna pentru a preveni căderea acestuia.
3. Rulmentul arborelui de intrare.
Folosind o presă, scoateți rulmentul de pe arborele de intrare.
4. Inelul exterior al rulmentului din spate al arborelui intermediar.
Folosind o presă, scoateți pista exterioară a rulmentului din spate de pe arborele intermediar.
Atenție: În timpul acestei proceduri, sprijiniți arborele intermediar cu mâna pentru a preveni căderea acestuia.
5. Cu ajutorul unui extractor, scoateți rulmentul arborelui intermediar față.
Note de instalare
1. Butuc de sincronizare pentru prima și a doua viteză.
a) Pentru a asambla sincronizatorul, aliniați canelurile de pe inelele sincronizatorului cu crackerele.
Notă: dimensiunile standard ale biscuiților sunt afișate în imagine.
b) Aliniați proeminențele de pe inelul sincronizator cu canelurile inelului conic interior.
c) Aliniați proeminențele inelului dublu con cu orificiile din angrenaj.
d) Instalați butucul sincronizatorului pentru prima și a doua viteză pe arborele de ieșire.
e) Aliniați marcajul de pe butucul sincronizatorului cu blocul, așa cum se arată în figură.
f) Cu ajutorul unei presă, instalați rulmentul, angrenajul condus de prima treaptă de viteză, ansamblul sincronizator și angrenajul antrenat de a doua treaptă de viteză pe arborele secundar.
Atentie: aveti grija cand folositi presa, nu deteriorati piesele.
2. Butuc de sincronizare pentru schimbarea treptelor a treia și a patra.
a) Pentru a asambla sincronizatorul, aliniați canelurile de pe inelele sincronizatorului cu crackerele.
Notă: dimensiunile standard ale biscuiților sunt afișate în imagine.
b) Aliniați proeminențele de pe inelul sincronizator cu canelurile inelului conic interior.
c) Aliniați proeminențele inelului dublu con cu orificiile din angrenaj.
d) Instalați butucul sincronizatorului treptelor a treia și a patra pe arborele de ieșire.
e) Aliniați marcajul de pe butucul sincronizatorului cu blocul, așa cum se arată în figură.
e) Montați distanțierul și inelul de reținere.
g) Măsurați distanța dintre inelul de reținere și distanțier.
- Gap - 0 - 0,05 mm
Dacă este necesar, reglați grosimea inelului de reținere pentru a asigura spațiul specificat.
Notă: Șaibe de tracțiune sunt disponibile în grosimi de la 1,0 mm la 1,90 mm în trepte de 0,00 mm.
3. Rulmentul arborelui de intrare.
Folosind dornuri și o presă, instalați rulmentul pe arborele de intrare al transmisiei.
4. Inelul exterior al rulmentului din spate al arborelui intermediar.
Folosind dornuri și o presă, instalați pista exterioară a rulmentului din spate pe arborele intermediar.
Articolul este copiat din resursă (www.MazBook.ru)
5. Inelul exterior al rulmentului frontal al arborelui intermediar.
Folosind dornuri și o presă, instalați pista exterioară a rulmentului frontal pe arborele intermediar.
