1. Clemă de portbagaj cu diametru mare (din partea cutiei de viteze).
2. Clemă de portbagaj cu diametru mic (din partea cutiei de viteze).
3. Inel exterior.
4. Inel de praf (dacă este echipat).
5. Rulment.
6. Inel de reținere.
7. Trepied.
8. Portbagajul pe partea cutiei de viteze.
9. Clemă de portbagaj (din partea roții).
10. Portbagajul pe partea roții.
11. Arbore cu articulație sferică.
Nota:
: Înlocuiți piesa cu una nouă după fiecare îndepărtare.
: folosiți unelte sau dispozitive speciale.
: aplicați lubrifiant.
1. Folosind un clește, trageți clema portbagajului în punctele indicate în figură și scoateți clema cu diametru mare din portbagaj pe partea cutiei de viteze.
Notă: Clema de portbagaj cu diametru mic este îndepărtată numai dacă este deteriorată.
2. Scoateți clema de fixare cu diametru mic cu ajutorul unui clește special.
3. Marcați poziția inelului exterior față de arbore pentru o asamblare corectă în viitor.
4. Fixați arborele de antrenare într-o menghină.
5. Loviți ușor inelul exterior cu un ciocan printr-un bloc de lemn sau plastic, apoi scoateți inelul exterior de pe arborele de antrenare.
Atenţie. Aveți grijă când loviți inelul exterior, altfel există riscul de deteriorare a rolelor de îmbinare a trepiedului.
6. Dacă este echipat, îndepărtați inelul de praf folosind o presă și un instrument special.
7. Scoateți rulmentul de pe arborele de antrenare folosind o presă și o unealtă specială.
8. Așezați semnele de aliniere pe arborele trepiedului și pe îmbinare.
9. Cu ajutorul unui clește special, scoateți inelul de reținere.
10. Scoateți articulația trepiedului de pe arbore.
Atenţie. Nu încercați să loviți articulația trepiedului de pe arbore cu un ciocan. Acest lucru poate deteriora balamaua trepiedului.
Notă: Scoateți portbagajul de pe partea roții numai în caz de defecțiune.
11. Înfășurați canelurile arborelui cu bandă electrică.
12. Scoateți clemele și scoateți portbagajul de pe partea roții de pe arbore.
Notă: Capacele arborelui de transmisie pe partea roții și pe partea transmisiei sunt diferite. Aveți grijă să nu amestecați anterele în timpul instalării.
13. Puneți lubrifiant în interiorul portbagajului nou pe partea roții.
Nota:
Nu atingeți lubrifiantul cu mâinile. Aplicați lubrifiant printr-un pistol de unsoare pentru a preveni intrarea materialelor străine în portbagaj.
Cantitatea de lubrifiant:
- Motor pe benzină SKYACT/VG 2.0: 96-106 g.
- Motor diesel SKYACT/VD 2.2: 160-180 g.
(Pe baza datelor de pe site-ul web: www.MazBook.ru)
14. După ce v-ați asigurat că canelurile arborelui sunt încă învelite cu bandă electrică, instalați capacul pe arborele de antrenare.
15. Scoateți banda electrică de pe canelurile arborelui.
16. Reglați distanța A la 2,9 mm rotind șurubul de reglare al unei scule speciale de sertizare.
17. Strângeți clema mică de portbagaj pe partea roții folosind o unealtă specială. Asigurați-vă că decalajul B este corect (2,4-2,8 mm). Dacă distanța B depășește intervalul permis, reduceți spațiul A pe instrumentul de sertizare și sertește din nou clema. Dacă distanța B este mai mică decât în mod normal, înlocuiți clema portbagajului cu una nouă, măriți spațiul A pe instrumentul de sertizare și sertizați noua clemă.
18. Asigurați-vă că clema portbagajului nu iese dincolo de zonele de montare a portbagajului. Dacă clema este instalată într-un loc greșit, înlocuiți clema portbagajului cu una nouă repetând operațiunile descrise mai sus.
19. Reglați distanța C la 3,2 mm rotind șurubul de reglare al unei scule speciale de sertizare.
20. Strângeți clema mare de portbagaj pe partea roții folosind o unealtă specială. Asigurați-vă că decalajul D este corect (2,4-2,8 mm). Dacă distanța D depășește domeniul permis, reduceți spațiul C pe unealta de sertizare și sertați din nou clema. Dacă distanța D este mai mică decât în mod normal, înlocuiți clema portbagajului cu una nouă, măriți spațiul C pe instrumentul de sertizare și sertizați noua clemă.
21. Asigurați-vă că clema portbagajului nu iese dincolo de zonele de montare a portbagajului. Dacă clema este instalată într-un loc greșit, înlocuiți clema portbagajului cu una nouă repetând operațiunile descrise mai sus.
22. Cu semnele de aliniere de pe arbore și articulație aliniate, instalați articulația Trepiedului pe arbore folosind un ciocan și o tijă adecvată.
23. Introduceți un nou inel de reținere folosind un clește special.
24. Asigurați-vă că inelul de reținere este așezat corect în canelura arborelui.
25. Folosind un dorn adecvat, apăsați noul rulment pe arborele de antrenare.
26. Folosind un dorn adecvat, apăsați un nou inel de praf pe arborele de antrenare.
27. Așezați în inelul exterior cu cizma (din partea cutiei de viteze) lubrifiere necesară.
Nota:
Nu atingeți lubrifiantul cu mâinile. Aplicați lubrifiant printr-un pistol de unsoare pentru a preveni intrarea materialelor străine în portbagaj. Cantitatea de lubrifiant:
- Motor pe benzină SKYACTIV-G 2.0: 89-99.
- Motor diesel SKYACTIV-0 2.2: 155-175 g.
28. Fixați inelul exterior într-o menghină.
Atenţie. Aveți grijă când fixați inelul exterior într-o menghină, deoarece aceasta poate deforma etanșarea inelului exterior.
29. Aliniați rolele cu canelurile inelului exterior și, lovind ușor rolele cu un ciocan printr-o tijă de lemn sau plastic, instalați arborele de antrenare în inelul exterior, ținând arborele de antrenare vertical.
Atenţie. Asigurați-vă că nu pătrund materiale străine în inelul exterior de îmbinare (de exemplu praf sau murdărie), altfel arborele de antrenare poate fi deteriorat.
30. Reglați lungimea arborelui de antrenare la valoarea standard (vezi secțiunea "Datele serviciului" la începutul capitolului).
31. Eliberați tot aerul din bocanci ridicând cu atenție marginile cu diametru mic ale fiecărei bocanci cu o șurubelniță cu cap plat învelită într-o cârpă.
Nota:
- Asigurați-vă că nu există scurgeri de lubrifiant din cauza deteriorării cizmelor.
- Dacă portbagajul este deteriorat, poate deveni imposibilă reglarea lungimii arborelui de antrenare.
32. Asigurați-vă că lungimea arborelui de antrenare corespunde standardului la presiunea atmosferică din interiorul portbagajului. Dacă lungimea arborelui nu corespunde standardului, repetați asamblarea balamalei trepiedului de la început.
33. Folosind un clește, strângeți clema cu diametru mare în punctele indicate în figură și strângeți clema.
34. Asigurați-vă că clema este bine instalată pe portbagajul.