1. Piulițe din spate.
2. Piulițe din față.
3. Piulițe ale lagărului de sprijin central.
4. Distanțiere.
5. Arborele cardanic.
Atenţie. Dacă îmbinarea cu viteză constantă a fost îndoită în timpul demontării/instalării sau la transportul arborelui de transmisie, capacul îmbinării ar putea atinge părțile metalice, ceea ce ar putea duce la deteriorare. Înainte de a începe lucrările de reparație, introduceți o cârpă între portbagajul și capacul metalic pentru a proteja portbagajul.

1. Scoateți capacul de susținere de pe sub caroserie
2. Scoateți tava centrală de protecție.
3. Scoateți izolatorul țevii de evacuare.
4. Scoateți traversa tunelului.
5. Scoateți suportul din partea de jos a mașinii.
6. Deșurubați piulițele arborelui elicei din spate.
7. Înainte de a scoate piulițele, aplicați semne de aliniere pe flanșa de cuplare din față și pe îmbinarea cu viteză constantă, precum și pe cuplarea din spate și pe jugul arborelui elicei, așa cum se arată în figură.

Atenţie. Nu marcați semne prin perforare pentru a preveni dezechilibrul.
8. Slăbiți piulițele (lagăr suport față, spate și central).
9. Scoateți piulițele arborelui elicei din față și din spate.
Atenţie. Arborele de transmisie trebuie instalat pe tije filetate.
10. Apăsați arborele cardan și scoateți-l din partea din spate.
Atenţie. Nu îndoiți arborele de transmisie pentru a evita deteriorarea carcasei acestuia.
11. Deșurubați piulițele care fixează rulmentul central de sprijin și scoateți arborele elicei din vehicul.
12. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele:
Atenţie.
- Dacă piulițele sunt slăbite, asigurați-vă că tijele filetate sunt înșurubate în cuplare cu un cuplu de cel puțin 6,4 Nm (dacă este necesar, strângeți știfturile cu un cuplu de 6,4-9,6 Nm).
- Dacă la deșurubarea piuliței aceasta iese împreună cu știftul, înlocuiți știftul cu unul nou.
- Când înlocuiți tijele filetate, îndepărtați uleiul și alți contaminanți de pe acestea și de pe suprafețele de montare.

Notă: știfturile cu filet continuu sunt aceleași pentru partea din față și din spate a arborelui de transmisie.
Degresați zonele strânse.
Aliniați marcajele de aliniere și strângeți piulițele (lagăr suport față, spate și central).

Atenţie. Nu îndoiți arborele de transmisie pentru a evita deteriorarea carcasei acestuia.
Mai întâi strângeți piulițele arborelui de transmisie față la cuplul specificat, apoi strângeți toate celelalte piulițe.
Efectuați un test de conducere pentru a vă asigura că nu există zgomote sau vibrații neobișnuite.
(Articolul se bazează pe datele de pe site-ul web: «mazbook.ru»)
