MazBook.ru
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
• La marcaje • Hartă • Contacte •   
Mașini Opel Mașini Ford Mașini Volkswagen Mașini Audi Mașini Kia Mașini Renault Mașini Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole
CX-5KE (2012-2017)

Demontare și instalare ansamblului transmisiei finale din spate (Mazda CX-5KE)

  • Principală
  • Mazda CX-?
  • CX 5 KE (2012-2017)
  • Transmitere
  • Arbori de transmisie si cardan
  • Demontare și instalare ansamblului transmisiei finale din spate
0
1. Furtun.

1. Furtun.
2. Conector solenoid pentru tracțiune integrală.
3. Conectorul senzorului de temperatură a uleiului de transmisie finală spate.
4. Ansamblul transmisiei finale spate.
5. Cuplaj de cuplare.
6. Mașină de spălat.
7. Suport de montare a transmisiei finale spate.
8. Respirator.
9. Transmisia finală spate.


Atenţie. Când înlocuiți cuplajul, citiți șirul de caractere speciale înainte de a instala noul cuplaj și scrieți-l în unitatea de comandă a tracțiunii integrale după înlocuire. Un șir de caractere speciale este situat în două puncte ale cuplajului (vezi poza).


Atenţie. Când înlocuiți cuplajul, citiți șirul de caractere speciale înainte de a instala noul…


Atenţie. Efectuarea următoarei proceduri fără a scoate mai întâi senzorul ABS al roții din față poate duce la un circuit deschis accidental în cablajul. Înainte de a efectua următoarele proceduri, deconectați cablurile senzorului ABS al roții din față (partea arborelui de antrenare) și asigurați cablajul electric într-un loc adecvat, unde nu va fi atins accidental la întreținerea vehiculului.




1. Goliți uleiul de transmisie finală spate într-un recipient adecvat.

2. Scoateți arborele de transmisie (consultați secțiunea relevantă mai devreme în acest capitol).

3. Scoateți convertizorul catalitic cu trei căi (vezi capitolul "Sistem de admisie si evacuare").

Conținut bazat pe informații de pe: www.MazBook.ru

4. Scoateți arborii de transmisie din spate (consultați secțiunea relevantă mai devreme în acest capitol).

5. Deconectați toate furtunurile și conectorii de la transmisia finală din spate.

6. Sprijiniți ansamblul transmisiei finale din spate cu un cric.

6. Sprijiniți ansamblul transmisiei finale din spate cu un cric.


7. Slăbiți șurubul suportului de montare a transmisiei finale din spate și rotiți suportul așa cum se arată în figură.

7. Slăbiți șurubul suportului de montare a transmisiei finale din spate și rotiți suportul așa cum…


8. Rotiți transmisia finală spate așa cum se arată în ilustrație și scoateți ansamblul transmisiei finale spate din vehicul.



8. Rotiți transmisia finală spate așa cum se arată în ilustrație și scoateți ansamblul transmisiei…


9. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele:

Atenţie. Dacă piulițele suportului de montare a transmisiei finale din spate sunt slăbite, strângeți tijele filetate ale suportului de montare.


Strângeți suportul de montare a transmisiei finale spate tijele filetate la 30-37 Nm.

Strângeți suportul de montare a transmisiei finale spate tijele filetate la 30-37 Nm.


10. Umpleți cu ulei angrenajul principal din spate.

11. Verificați și, dacă este necesar, reglați unghiurile roților din spate ale vehiculului.
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: Evgeny Mereshnikov
Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Anterior
CX-5KE » Arbori de transmisie si cardan
Următorul

Garnituri de ulei de transmisie finală spate
Ulei de transmisie finala spate
Verificarea arborelui de transmisie
Demontare și instalare arborelui elicei
Demontarea și asamblarea arborelui de transmisie spate
Demontarea transmisiei finale spate
Ansamblul transmisiei finale spate
Demontare și instalare cuplajului
Senzor de temperatură ulei transmisie finală spate
Verificarea solenoidului de tracțiune pe patru roți
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Caracteristici tehnice detaliate ale transmisiei automate Mazda Familia 5 (1985-1989)
Accesul la locurile din spate Mazda Capella 3 (1982-1992, benzină)
Instalarea carcasei transmisiei finale Mazda3 BK (2003-2009)
Instalarea carcasei transmisiei finale Mazda6 GG (2002-2008)
Suspensie spate — descriere design Mazda 121 (3) (1996-2003)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 38 + 41 ?

       



CX-5KE (2012-2017) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina 2,0 l
  • Motoare pe benzina 2,5 l
  • Motoare diesel 2,2 l
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de control
  • Sistem de admisie si evacuare
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Caz de transfer
  • Arbori de transmisie si cardan
  • Şasiu
  • Roți și anvelope
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Sisteme de securitate
  • Incalzire si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
MazBook.ru © 2018–2026 · Versiune mobila · Articole și știri · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · Adăugați la marcaje Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 și 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor 🔐