Demontare și instalare componentelor sistemului de evacuare
Atenţie. Un motor fierbinte și componentele sistemului de evacuare pot provoca diverse arsuri. Opriți motorul și așteptați până se răcește înainte de a scoate componentele sistemului de evacuare.
1. Deconectați borna negativă a bateriei.
2. Scoateți componentele sistemului de evacuare în ordinea prezentată în imagini.
Versiuni cu tracțiune față (2WD):
1. Toba de eșapament principală.
2. Izolator.
3. Paranteză.
4. Senzor de oxigen încălzit.
5. Traversa tunel.
6. Convertor catalitic cu trei căi.
Nota:înlocuiți piesa cu una nouă după fiecare îndepărtare.
Versiuni cu tracțiune integrală (4WD):
1. Toba de eșapament principală.
2. Senzor de oxigen încălzit.
3. Convertor catalitic cu trei căi.
Nota:
: Înlocuiți piesa cu una nouă după fiecare îndepărtare.
: folosiți unelte sau dispozitive speciale.
1. Senzor raport aer-combustibil.
2. Cleme.
3. Izolator.
4. Izolator galerie de evacuare.
5. Colector de evacuare (cu convertor catalitic cu trei căi încălzit).
6. Garnitura galeriei de evacuare.
Nota:
: Înlocuiți piesa cu una nouă după fiecare îndepărtare.
: folosiți unelte sau dispozitive speciale.
Notă: Izolatorul de evacuare din spate este montat pe nituri care trebuie să fie găurite pentru a îndepărta izolatorul folosind un burghiu de 5 mm.
Nota:
- Colectorul de evacuare trebuie îndepărtat împreună cu suportul instalat sub el.
- Pentru a scoate galeria de evacuare, scoateți traversa din față.
3. Pentru a instala galeria de evacuare, trebuie mai întâi să strângeți manual piulițele (1) și (2) prezentate în figură. După aceasta, strângeți piulițele (1) și (2) la un cuplu de 33-53 Nm.
4. Strângeți manual piulițele de montare a galeriei de evacuare (3), (4) și (5) prezentate în figură. Apoi strângeți piulițele (3), (4) și (5) la 43-64 Nm.
5. Strângeți piulițele de fixare a galeriei de evacuare (1) și (2), prezentate în figura de mai sus, la un cuplu de 43-64 Nm.
6. Strângeți șuruburile (6) și (7) prezentate în figură. Strângeți mai întâi șurubul (6), apoi șurubul (7) la un cuplu de 38-51 Nm.
7. Instalarea ulterioară se efectuează în ordinea inversă a demontării.