Demontaż i montaż elementów systemu wyzwalania
Uwaga. Gorący silnik i elementy układu wydechowego mogą powodować różne oparzenia. Przed przystąpieniem do demontażu elementów układu wydechowego wyłącz silnik i odczekaj, aż ostygnie.
1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora.
2. Wymontuj elementy układu wydechowego w kolejności pokazanej na rysunkach.
Wersje z napędem na przednie koła (2WD):
1. Tłumik główny.
2. Izolator.
3. Zszyj.
4. Podgrzewany czujnik tlenu.
5. Poprzeczka tunelu.
6. Trójdrożny katalizator.
Uwaga: po każdym demontażu wymień część na nową.
Wersje z napędem na wszystkie koła (4WD):
1. Tłumik główny.
2. Podgrzewany czujnik tlenu.
3. Trójdrożny katalizator.
Notatka:
: po każdym demontażu wymień część na nową.
: użyj specjalnego narzędzia lub załączników.
1. Czujnik mieszanki paliwowo-powietrznej.
2. Zaciski.
3. Izolator.
4. Izolator kolektora wydechowego.
5. Kolektor wydechowy (z podgrzewanym katalizatorem trójdrożnym).
6. Uszczelka kolektora wydechowego.
Notatka:
: po każdym demontażu wymień część na nową.
: użyj specjalnego narzędzia lub załączników.
Uwaga: Tylny izolator wydechu jest montowany na nitach, które należy przewiercić, aby usunąć izolator za pomocą wiertła 5 mm.
Notatka:
- Kolektor wydechowy należy zdemontować wraz ze wspornikiem zamontowanym pod spodem.
- Aby zdemontować kolektor wydechowy, zdejmij przednią belkę poprzeczną.
3. Aby zamontować kolektor wydechowy, należy najpierw ręcznie dokręcić nakrętki (1) i (2), pokazano na rysunku. Następnie dokręć nakrętki (1) i (2) moment obrotowy 33-53 Nm.
4. Dokręć ręcznie nakrętki (3), (4) i (5) mocowania kolektora wydechowego widoczne na zdjęciu. Następnie dokręć nakrętki (3), (4) i (5) moment 43-64 Nm.
5. Dokręć nakrętki kolektora wydechowego (1) i (2), pokazanym na powyższym rysunku, z momentem obrotowym 43-64 Nm.
6. Przykręć (6) i (7), pokazano na rysunku. Najpierw dokręć śrubę (6), a potem śruba (7) moment 38-51 Nm.
7. Dalszy montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.