Уклањање и уградња компоненти издувног система
Пажња. Врућ мотор и компоненте издувног система могу изазвати разне опекотине. Искључите мотор и сачекајте да се охлади пре него што уклоните компоненте издувног система.
1. Одвојите негативни терминал батерије.
2. Уклоните компоненте издувног система редоследом приказаним на сликама.
Верзије са погоном на предње точкове (2WD):
1. Главни пригушивач.
2. Изолатор.
3. Носач.
4. Грејани сензор кисеоника.
5. Попречни носач тунела.
6. Трехкомпонентный каталитички неутрализатор.
Напомена:замените део новим након сваког уклањања.
Верзије са погоном на сва четири точка (4WD):
1. Главни пригушивач.
2. Загрејан сензор кисеоника.
3. Трехкомпонентный каталитички неутрализатор.
Напомена:
: Замените део новим након сваког уклањања.
: користити посебне алате или уређаје.
1. Сензор односа ваздух-гориво.
2. Стеге.
3. Изолатор.
4. Изолатор издувног колектора.
5. Издувни колектор (са загрејаним тросмерним катализатором).
6. Заптивка издувног колектора.
Напомена:
: Замените део новим након сваког уклањања.
: користити посебне алате или уређаје.
Напомена: Задњи издувни изолатор је монтиран на заковице које се морају избушити да би се уклонио изолатор помоћу бушилице од 5 мм.

Напомена:
- Издувни колектор се мора уклонити заједно са држачем постављеним испод њега.
- Да бисте уклонили издувни колектор, уклоните предњи попречни носач.
3. Да бисте инсталирали издувни разводник, морате прво руком затегнути матице (1) и (2) приказане на слици. Након тога, затегните навртке (1) и (2) на обртни момент од 33-53 Нм.

4. Руком затегните матице за монтажу издувног разводника (3), (4) и (5) приказане на слици. Затим затегните матице (3), (4) и (5) на 43-64 Нм.

5. Затегните матице за монтажу издувног разводника (1) и (2), приказане на горњој слици, обртним моментом од 43-64 Нм.
6. Затегните завртње (6) и (7) приказане на слици. Затегните прво вијак (6), а затим и вијак (7) моментом од 38-51 Нм.

7. Даља инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
