Spis treści: Wyjmowanie ⇓ Instalacja ⇓
1. Wąż podciśnieniowy.
2. Pokrywa filtra powietrza.
3. Wkład filtra powietrza.
4. Wlot powietrza.
5. Obudowa filtra powietrza.
6. Zacisk.
7. Wąż powietrzny.
8. Kanał dolotowy powietrza.
9. Wąż odpowietrzający.
10. Wąż wlotowy powietrza do turbosprężarki.
11. Ogrzewanie elektryczne.
12. Kanał powietrza wylotowego turbosprężarki.
13. Wąż wylotowy powietrza z turbosprężarki.
14. Kanał dolotowy powietrza.
15. Wąż wlotowy powietrza do intercoolera.
16. Wąż wylotowy intercoolera.
17. Zawór odcinający dolot.
18. Izolator kolektora dolotowego.
19. Kolektor dolotowy.
20. Przewód EGR (od strony kolektora dolotowego)
Notatka:po każdym demontażu część należy wymienić na nową.
Uwaga. Gorący silnik i elementy układu dolotowego mogą powodować różne oparzenia. Przed wymontowaniem elementów układu dolotowego wyłącz silnik i poczekaj, aż ostygnie.
Wyjmowanie
1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora.
2. Odłącz wąż podciśnieniowy od pokrywy filtra powietrza.
3. Wymontuj czujnik masowego przepływu powietrza/czujnik temperatury powietrza dolotowego nr 1.
4. Zdejmij pokrywę filtra powietrza i wyjmij element filtrujący.
5. Odłączyć dolot powietrza od obudowy filtra powietrza wciskając zaciski pokazane na rysunku.
Artykuł został skopiowany ze strony internetowej www.MazBook.ru
6. Zdejmij obudowę filtra powietrza.
7. Wyjmij wąż powietrza z pokrywy filtra powietrza.
8. Wyjmij baterię.
9. Wymontuj kanał wlotu powietrza.
10. Zdjąć wąż odpowietrzający.
11. Wymontuj przewód wlotowy powietrza do turbosprężarki.
12. Usuń ogrzewanie elektryczne.
13. Wyjmij półkę na baterie.
14. Wymontuj kanał powietrza wylotowego turbosprężarki.
15. Wymontuj przewód wylotowy powietrza z turbosprężarki.
16. Wymontuj kanał wlotu powietrza.
17. Zwolnij element ustalający i wyjmij przewód wlotowy powietrza do intercoolera, jak pokazano na rysunku.
18. Zwolnij blokadę złącza i odłącz przewód wylotowy powietrza od intercoolera.
19. Zdemontować zawór odcinający wlotowy.
20. Wykręć śruby pokazane na rysunku.
21. Wymontuj izolator kolektora dolotowego.
22. Odłącz następujące złącza:
- Czujnik temperatury/ciśnienia oleju silnikowego.
- Czujnik temperatury płynu chłodzącego.
- Czujnik nr 2 ciśnienia bezwzględnego w kolektorze dolotowym.
- Czujnik ciśnienia paliwa.
- Czujnik temperatury paliwa.
- Zawór ograniczający ciśnienie paliwa.
- Świece żarowe.
- Czujnik nr 2 temperatury powietrza dolotowego.
- Czujnik położenia wałka rozrządu.
- Zawór obejściowy recyrkulacji spalin.
- Rozrusznik.
23. Zdjąć zaciski przewodów elektrycznych, odkręcić śruby i nakrętki oraz zdjąć wspornik przewodów pokazany na rysunku.
24. Odłącz górny wąż chłodnicy od strony kolektora dolotowego.
25. Wymontuj zawór EGR (układy recyrkulacji spalin).
26. Przesuń chłodnicę EGR na bok.
27. Przesunąć zawór obejściowy chłodnicy EGR na bok.
28. Wymontuj kolektor dolotowy.
29. Wymontuj rurkę EGR z kolektora dolotowego.
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu, biorąc pod uwagę następujące kwestie:
Montaż węża odpowietrzającego chłodnicę międzystopniową
Zamontować przewód wylotowy powietrza z intercoolera w sposób pokazany na ilustracji.
 |
 |
Montaż węża odpowietrzającego
Zamontuj wąż odpowietrzający, jak pokazano na rysunku.
 |
 |
Instalacja węża powietrznego
Zamontuj wąż powietrza, jak pokazano na rysunku.
 |
 |
Montaż obudowy filtra powietrza
Zamontuj obudowę filtra powietrza, jak pokazano na rysunku.
 |
 |
Instalacja dolotu powietrza
Zamontuj wlot powietrza zgodnie z rysunkiem.
Montaż osłony filtra powietrza
Zamontuj pokrywę filtra powietrza w sposób pokazany na rysunku.
Przymocuj pokrywę filtra powietrza do korpusu za pomocą zacisków.
Instalacja węża podciśnieniowego
Zamontuj wąż podciśnieniowy w sposób pokazany na rysunku.
