Cuprins: Raporturi de transmisie ⇓ Date pentru verificare și ajustare ⇓ Ulei de viteze ⇓ Cuplu de strângere a racordurilor…⇓
În funcție de configurația vehiculului, poate fi instalată o transmisie automată planetară cu trei trepte de tip F3A marca Jabco cu o transmisie hidraulică a schimbătorului de viteze, combinată cu un diferențial și un convertor de cuplu.
Numarul de discuri ambreiaj fata: 4.
Numărul de discuri de ambreiaj spate: 4.
Numărul de discuri de frână în treapta 1 și marșarier: 4.
Raporturi de transmisie
Date pentru verificare și ajustare
Presiunea de funcționare a pompei de ulei
* Turația motorului cu frânele de serviciu și de parcare blocate pentru a verifica funcționalitatea transmisiei automate (modul de testare a transmisiei automate).
Punct de întrerupere a alimentării cu ulei
Limitele de control al presiunii regulatorului
Viteze de schimbare a vitezelor
* Vidul în galeria de admisie este de 200 mm Hg.
Ulei de viteze
Capacitate de umplere a carcasei cutiei de viteze, l: 5,7.
Ulei folosit: ulei de transmisie automată ATF Dexron II.
Frecvența verificării nivelului uleiului: la fiecare 30.000 km sau o dată la doi ani.
Cuplu de strângere a racordurilor filetate principale, kgf·m
- Șurub care fixează discul de antrenare la arborele cotit: 9,0-9,6.
- Șurub care fixează discul de antrenare la convertizorul de cuplu: 3,5-5,0.
- Șurub care fixează carcasa convertizorului de cuplu la blocul motor: 6.5-9.1.
- Șurub care fixează carcasa convertizorului de cuplu de carcasa cutiei de viteze: 3.0-4.7.
- Șurub de fixare a baii de ulei: 0,5-0,8.