1. Шланг.
2. Разъем соленоида полного привода.
3. Разъем датчика температуры масла задней главной передачи.
4. Задняя главная передача в сборе.
5. Соединительная муфта.
6. Шайба.
7. Монтажный кронштейн задней главной передачи.
8. Сапун.
9. Задняя главная передача.
Внимание. При замене соединительной муфты считать специальную строку символов перед установкой новой соединительной муфты и записи её в блоке управления полным приводом после замены. Специальная строка символов располагается в двух точках на соединительной муфте (см. рисунок).
Внимание. Выполнение следующей процедуры без предварительного снятия переднего колесного датчика ABS может привести к случайному обрыву цепи в электропроводке. Перед выполнением следующих процедур отсоединить электропроводку переднего колесного датчика ABS (со стороны приводного вала) и зафиксировать электропроводку в подходящем месте, где она не будет ошибочно задета при обслуживании автомобиля.
1. Слить масло задней главной передачи в подходящую емкость.
2. Снять карданный вал (см. соответствующий раздел выше в данной главе).
3. Снять трехкомпонентный каталитический нейтрализатор (см. главу "Система впуска и выпуска").
4. Снять задние приводные валы (см. соответствующий раздел выше в данной главе).
5. Отсоединить все шланги и разъемы от задней главной передачи.
6. Подпереть заднюю главную передачу в сборе домкратом.
7. Ослабить болт монтажного кронштейна задней главной передачи и повернуть кронштейн, как показано на рисунке.
8. Повернуть заднюю главную передачу, как показано на рисунке, и снять заднюю главную передачу в сборе с автомобиля.
9. Установка производится в порядке, обратном снятию, с учетом следующего:
Внимание. Если гайки монтажного кронштейна задней главной передачи ослаблены, подтянуть резьбовые шпильки монтажного кронштейна.
Затянуть резьбовые шпильки монтажного кронштейна задней главной передачи моментом 30-37 Нм.
10. Заправить масло в заднюю главную передачу.
11. Проверить и, если необходимо, отрегулировать углы установки задних колес автомобиля.